Ang Day Day nga nagdagan sa Light Itom nga Frame Giunsa ang Pag-atubang
Ang mga nag-unang mga hinungdan alang sa itom nga kahon sa pagdagan sa awto mao ang mga musunud:
Ang hinungdan sa pagdisenyo: Ang itom nga laraw sa Black sa Day nga nagdagan nga kahayag kasagaran aron mapugngan ang kahayag sa mga mata sa atbang nga awto, pagkunhod sa kahilwas. Ang kini nga laraw kasagaran sa daghang mga modelo sa awto.
Tubig o CORROSION: Kung ang itom nga bayanan gibahaan o nahugno, ang itom nga bayanan mahimo'g magbag-o sa kolor o uban pang mga anomaliya. Sa kini nga kaso, gikinahanglan ang tukma sa panahon nga pag-inspeksyon ug pagtambal aron malikayan ang dugang nga kadaot.
Suliran sa pag-install: Sa panahon sa pag-instalar, kung ang adlaw-adlaw nga nagpadagan nga timailhan dili husto nga gi-install o sigurado, ang bahin sa itom nga kahon mahimong dili normal. Ang pagsusi ug pag-reinstally o pag-adjust sa adlaw nga nagdagan nga mga suga makasulbad sa kini nga problema.
Ang Solusyon:
Susihon ug i-install pag-usab: Siguruha nga ang mga suga sa adlaw nga na-install sa husto ug dili malaw-ay o dili husto nga gi-install.
WaterProof: WaterProof o pulihan ang nadaot nga bahin kung ang itom nga bayanan gibahaan o gihaklapan.
Professional Maintenance: Kung dili nimo masulbad ang problema sa imong kaugalingon, girekomenda nga moadto sa usa ka propesyonal nga pag-ayo sa pag-ayo sa auto alang sa pag-inspeksyon ug pagmentinar.
Ang panguna nga mga hinungdan sa pagkapakyas sa mga suga sa adlaw-adlaw nga nagdagan nga mga suga naglakip sa mga musunud:
Pagdaut sa suga: Ang lampara sa nagdagan nga suga mahimong mag-edad o masunog tungod sa pagbag-o sa dugay nga paggamit o pagbag-o sa boltahe.
Suliran sa Linya: Ang pag-edad sa linya, mubo nga sirkito o dili maayo nga pagkontak makaapekto sa normal nga operasyon sa nagdagan nga kahayag.
Pagkapakyas sa Pagbalhin: Ang switch sa adlaw-adlaw nga nagdagan nga suga nga nadaot o dili maayo nga pagkontak makapahinabo usab sa bombilya nga dili mag-rite sa normal.
Blown fuse: Ang fuse sa circuit nga mubo nga sirkito o sobra nga paghuyop mohuros, putlon ang suplay sa kuryente, nga miresulta sa pagdagan sa kahayag wala.
Giya ang Halo Driver Fault: Ang malaw-ay nga koneksyon sa drayber o dili maayo nga koneksyon makaapekto sa pagtrabaho sa dagan sa adlaw nga nagdagan.
Ang pagkapakyas sa pagkontrol sa headlight nga pagkapakyas: Ang pagkapakyas sa pagkontrol sa headlight hinungdan sa pagkapakyas sa adlaw-adlaw nga mga suga sa pagdagan dili molihok sa kasagaran.
Pagsulbad sa Pagsulbad ug Solusyon:
Susiha ang Bulb: Una nga susihon kung ang suga nga bombilya sa adlaw nga nagdagan nga suga nadaot o tigulang, ug pulihan ang bag-ong suga nga bombilya kung kinahanglan.
Susihon ang linya: Susiha kung ang linya nadaot, tigulang o dili maayo nga kontak, pag-ayo o pag-ayo sa linya sa oras.
Susihon ang switch: Kumpirma nga ang switch nagtrabaho sa husto, pulihan o ayohon kung kinahanglan.
Susihon ang fuse: Kumpirma kung ang fuse gihuyop, kung kinahanglan, pulihan ang fuse.
Susihon ang drayber sa Halo: Susihon kung ang connector sa drayber ba dili maayo o dili husto nga konektado, ug pag-usab o pag-usab sa drayber kung kinahanglan.
Susihon ang module sa pagkontrol sa headllight: Kumpirma nga ang module sa kontrol nga naandan, kung gikinahanglan, ang pag-amping sa propesyonal.
Pagpugong sa mga lakang ug pag-amping sa naandan:
Regular nga inspeksyon: Regular nga susihon ang mga bombilya, mga sirkito ug switch sa mga adlaw-adlaw nga pagdagan nga suga aron masiguro nga sila nagtrabaho sa husto.
Husto nga Paggamit: Paglikay sa paggamit sa mga adlaw nga nagdagan sa mga suga sa usa ka dili lig-on nga palibot sa boltahe aron malikayan ang pag-una nga kadaot sa bombilya.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
