• head_banner
  • head_banner

Jetour x90plus series Front brake pads F20-3501080 Tigsuplay og mga piyesa nga pakyawan nga katalogo barato nga presyo gikan sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: JETOUR

Mga Produkto Oem No: F20-3501080

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga Produkto Mga pad sa preno sa atubangan
Aplikasyon sa mga Produkto Jetour
Mga Produkto Numero sa Oem F20-3501080
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
Mga brake pad sa atubangan nga F20-3501080
Mga brake pad sa atubangan nga F20-3501080

Kahibalo sa produkto

Unsa ang mga front brake pads

Ang front brake pad usa ka importante nga bahin sa sistema sa pagpreno sa awto, ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagtabang sa sakyanan nga mohinay ug mohunong bisan pa sa friction. Ang mga brake pad kasagarang gitaod sa brake drum o brake disc nga nagtuyok uban sa ligid, makasugakod sa gawas nga presyur, makamugna og friction, aron makab-ot ang katuyoan sa pagpahinay sa sakyanan.
Giunsa pagtrabaho ang mga front brake pads
Ang mga brake pad sa atubangan kasagarang mokontak sa mga brake disc ug mo-convert sa kinetic energy sa sakyanan ngadto sa thermal energy pinaagi sa friction, sa ingon makab-ot ang deceleration ug paghunong. Kung ang drayber mopindot sa brake pedal, ang mga brake pad mopilit batok sa brake disc, nga makamugna og friction nga makapahinay o makapahunong sa sakyanan.
Susiha ug ilisi ang mga brake pads sa atubangan
Susiha ang gibag-on: ang gibag-on sa bag-ong brake pad kasagaran mga 1.5 cm. Kung ang gibag-on sa brake pad mokabat na sa mga 0.3 cm, kinahanglan kini ilisan. Mahibal-an nimo kung kinahanglan ba kini ilisan pinaagi sa pagtan-aw sa marka nga mitaas sa brake pad.
Paminawa ang tingog: ang pagkaguba ug pagkaguba sa mga brake pad mopatunghag dili normal nga mga tingog, sama sa kusog nga "squeak", hinay nga "rattle", brake "crunch" o high-frequency nga "buzz". Kini nga mga tingog mao ang mga distress signal sa mga brake pad ug kinahanglan nga susihon ug ilisan sa tukmang panahon.
‌kusog sa pagbati ‌: samtang magisi ang mga brake pad, mausab ang pagbati sa preno, kinahanglan nimo nga itunob ang pedal sa preno nga mas lawom aron makab-ot ang orihinal nga epekto, ang epekto sa pagpreno mohuyang, ang distansya sa pagpreno mas taas ‌.
Pagmentinar ug pagmentinar sa mga front brake pads
‌Regular nga pagsusi ‌: Susiha ang gibag-on ug pagkaguba sa mga brake pad kanunay aron masiguro nga kini naa sa luwas nga range.
‌likayi ang kalit nga pagpreno ‌: Ang kalit nga pagpreno mopaspas sa pagkaguba sa mga brake pad, kinahanglan nga maningkamot nga malikayan ang kanunay nga kalit nga pagpreno.
‌makatarunganon nga pagmaneho ‌: Ang mga batasan sa pagmaneho adunay direktang epekto sa pagkaguba sa mga brake pad, ang hapsay nga pagmaneho mahimong makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa mga brake pad.
Ang pangunang papel sa mga front brake pads mao ang pagtabang sa sakyanan nga mohinay o mohunong pinaagi sa friction braking, samtang gibag-o ang enerhiya sa kainit ug giseguro ang kalig-on sa sistema sa preno.
Ang mga front brake pad adunay importanteng papel sa sistema sa pagpreno sa awto. Kung ang pedal sa preno gipiit, ang mga brake pad makamugna og friction sa brake disc o brake drum, nga makapamenos sa dagan o makapahunong sa sakyanan. Niini nga proseso sa friction, ang kinetic energy sa sakyanan mabag-o ngadto sa enerhiya sa kainit ug mogawas, nga nagsiguro sa padayon ug epektibo nga pagtrabaho sa sistema sa preno.
Ang taas nga kalidad nga mga brake pad makasiguro sa kalig-on sa proseso sa pagpreno, makapaayo sa kahusayan sa pagpreno, makapakunhod sa distansya sa pagpreno, ug makapalambo sa kaluwasan sa pagmaneho.
Siklo sa pag-ilis ug mga hinungdan nga nakaimpluwensya
Ang siklo sa pag-ilis sa atubangan nga brake pad apektado sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang mga batasan sa pagmaneho, kondisyon sa dalan, ug materyal sa brake pad. Sa kinatibuk-an, ang siklo sa pag-ilis sa atubangan nga brake pad sa usa ka kasagaran nga sakyanan sa pamilya tali sa 30,000 ug 50,000 km, samtang ang sa usa ka SUV o komersyal nga sakyanan tali sa 25,000 ug 45,000 km.
Ang mga nag-unang hinungdan nga makaapekto sa siklo sa pag-ilis naglakip sa:
‌Mga batasan sa pagmaneho ‌: Ang kanunay nga pagpreno o kalit nga pagpreno mopaspas sa pagkaguba sa brake pad ug kinahanglan nga ilisan og mas sayo.
‌Palibot sa pagmaneho ‌: Ang kanunay nga pagsugod ug paghunong sa mga karsada sa siyudad mosangpot sa paspas nga pagkaguba sa brake pad, samtang gamay ra ang paggamit sa preno sa highway, mas taas ang kinabuhi sa brake pad.
‌Materyal sa brake pad: Lahi-lahi ang kinabuhi sa brake pad sa lain-laing mga materyales, sama sa semi-metal nga brake pad nga kasagaran molungtad og dugay, ug mubo ra ang kinabuhi.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto