Unsa ang bomba sa atubangan nga ligid sa sakyanan
Ang bomba sa atubangan nga ligid sa awto kasagaran nagtumong sa bomba sa preno, kini usa ka bahin sa hydraulic brake system, ang panguna nga papel mao ang pagduso sa friction sa brake pad ug brake drum, sa ingon makunhuran ang katulin ug paghunong sa sakyanan. Kung ang pedal sa preno gipaubos, ang master brake pump nagpatunghag thrust, nga nagduso sa hydraulic oil ngadto sa sub-pump, hinungdan nga ang piston molihok ug moduso sa mga brake pad .
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa brake pump
Ang brake sub-pump mogana pinaagi sa hydraulic system. Ang brake oil gitipigan sa master brake pump, ug kung pinduton ang brake pedal, ang master brake pump momugna og thrust ug mopilit sa hydraulic oil ngadto sa sub-pump. Ang piston sa branch pump molihok, nga moduso sa brake pad ug sa brake drum friction, aron makab-ot ang braking effect.
Tambag sa pag-atiman ug pagmentinar
Aron masiguro ang normal nga operasyon sa brake pump, girekomenda ang regular nga inspeksyon ug pagmentinar. Ania ang pipila ka mga sugyot sa pagmentinar:
paglimpyo ug pag-ilis sa lana sa preno : regular nga pag-disassemble sa brake pump para sa paglimpyo, ug pag-ilis sa lana sa preno, aron malikayan ang mga hugaw o hugaw nga moresulta sa pagkabara sa piston .
Butangi og lubricant: Ang gliserin (mantikilya) sa return guide pin makapakunhod sa friction ug makasiguro sa hapsay nga operasyon sa bomba.
Susiha ang validity period sa brake oil: ang validity period sa brake oil kasagaran 2 ka tuig, kinahanglan nga ilisan sa tukmang panahon.
Ang pangunang gimbuhaton sa bomba sa atubangan nga ligid mao ang pagsiguro nga ang makina dili taas og temperatura. Ang bomba sa tubig sa awto mo-pressurize sa coolant aron kini padayon nga moagos sa sistema sa sirkulasyon sa coolant, sa ingon mawagtang ang kainit nga namugna sa mga sangkap sa makina ug mapugngan ang makina nga moinit pag-ayo.
Sa piho, ang water pump sa sakyanan mo-pressure sa coolant nga moagi sa radiator ug ipadala kini ngadto sa jacket sa engine block aron mas mapadali ang pag-agos sa coolant ug mapaayo ang cooling efficiency.
Dugang pa, ang bomba sa atubangan nga ligid konektado usab sa fan belt, nga gipadagan sa makina, ang init nga tubig sa bloke sa makina gibomba pagawas, samtang ang bugnaw nga tubig gibomba pasulod, nga nagporma og siklo aron mapadayon ang normal nga temperatura sa pagtrabaho sa makina.
Ang pagkapakyas sa bomba sa atubangan nga ligid sa sakyanan kasagaran nagtumong sa pagkapakyas sa bomba sa tubig o bomba sa ABS sa sakyanan. Ang mosunod mao ang piho nga mga pagpakita, hinungdan ug solusyon sa duha ka pagkapakyas sa bomba:
Pagkapakyas sa bomba sa tubig sa awto
Mga Sintomas:
dili lig-on nga pag-idle: ang pagkapakyas sa bomba sa tubig mosangpot sa dili lig-on nga katulin sa pag-idle sa makina, ug mahimong mosangpot sa pagpalong sa makina.
pagtulo sa coolant : Kung madaot ang bomba, ang coolant mahimong moagas gikan sa buho sa bentilasyon sa bomba .
Dugang nga kasaba: Ang pagkapakyas sa bomba mahimo usab nga mosangpot sa dugang nga kasaba sa pag-operate sa makina, kasagaran ang friction samtang nagtuyok ang makina.
Rason:
pagkatigulang nga singsing sa selyo : ang pagkatigulang nga singsing sa selyo sa bomba mosangpot sa pagtulo sa coolant .
hugot kaayo ang bakus : ang hugot kaayo nga bakus sa kombinasyon sa makina hinungdan sa sayo nga pagkaguba sa bomba .
Ang antifreeze wala ilisan sa dugay nga panahon : ang internal nga taya makadaot sa bomba .
nakaabot sa kinabuhi sa serbisyo ug wala giilisan : ang bomba nakaabot sa kinabuhi sa serbisyo ug wala giilisan sa hustong panahon .
Ang solusyon:
Ilisi ang sealing ring ug antifreeze : Ilisi ang sealing ring ug antifreeze kanunay aron masiguro ang normal nga operasyon sa bomba .
I-adjust ang tensyon sa bakus : Siguruha nga angay ang tensyon sa bakus, likayi ang sobra ka hugot o sobra ka luag .
Ilisi ang bomba sa tubig : kon ang bomba sa tubig grabe nga nadaot, kinahanglan nga ilisi ang bomba sa tubig .
Pagkapakyas sa bomba sa ABS
Mga Sintomas:
Suga ang suga sa depekto sa ABS: sa dili maayong kondisyon sa dalan, ang suga sa depekto sa ABS mahimong mosuga.
polusyon sa sensor : ang polusyon sa sensor mosangpot sa dili maayo nga transmission sa signal ug makaapekto sa normal nga pag-andar sa ABS system.
kadaot sa pagbangga : Ang sensor cable mahimong madaot sa usa ka bangga.
kanunay nga kalit nga pagpreno : Ang kanunay nga kalit nga pagpreno ug emergency braking makadaot sa ABS pump .
Rason:
dili maayong kondisyon sa dalan : sa dili maayong kondisyon sa dalan, ang pagkadulas sa atubangan nga ligid hinungdan sa suga sa depekto sa ABS .
polusyon sa sensor : Ang sensor nahugawan, nga miresulta sa dili maayo nga pagpadala sa signal .
kadaot sa pagbangga : Ang kable sa koneksyon sa sensor nadaot tungod sa pagbangga.
natural nga pagkatigulang : Pagkapakyas sa bomba sa ABS tungod sa pagkatigulang sa sensor .
kanunay nga kalit nga pagpreno : Ang kanunay nga kalit nga pagpreno ug emergency braking makadaot sa ABS pump .
Ang solusyon:
Limpyohi ang sensor : Adto sa 4S shop aron limpyohan ang sensor ug matangtang ang fault code .
Ilisi ang sensor: Kon nadaot ang sensor, kinahanglan nimo kining ilisan og bag-o ug tangtangon ang fault code.
Pag-ayo sa ABS pump : Kon nadaot ang ABS pump, adto sa 4S shop sa tukmang oras para sa pag-ayo.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
