Ang Air-bag System (SRS) nagtumong sa usa ka Supplementary Restraint System nga gi-install sa sakyanan. Gigamit kini nga mogawas sa oras sa bangga, aron mapanalipdan ang kaluwasan sa mga drayber ug mga pasahero. Sa kinatibuk-an, kung makabangga, ang ulo ug lawas sa pasahero malikayan ug direktang maigo sa sulod sa sakyanan aron makunhuran ang ang-ang sa kadaot. Ang airbag gikonsiderar nga usa sa gikinahanglan nga passive safety device sa kadaghanan sa mga nasud.
Ang main/passenger airbag, sama sa gisugyot sa ngalan, usa ka passive safety configuration nga nanalipod sa atubangan nga pasahero ug kasagarang gibutang sa tunga sa manibela ug ibabaw sa gilakip nga glove box.
Prinsipyo sa pagtrabaho sa airbag
Ang proseso sa pagtrabaho niini susama ra kaayo sa prinsipyo sa usa ka bomba. Ang gas generator sa air bag adunay mga "eksplosibo" sama sa sodium azide (NaN3) o ammonium nitrate (NH4NO3). Kung makadawat og signal sa pagbuto, daghang gas ang mamugna dayon aron mapuno ang tibuok air bag.
