Ang bumper adunay mga gimbuhaton sa pagpanalipod sa kaluwasan, gidayandayanan ang awto ug pagpalambo sa mga kinaiya sa aerodynamic sa awto. Sa mga termino sa pagkaluwas, mahimo kini magdula usa ka papel nga buffer sa kaso sa aksidente sa pagbangga sa ubos nga pagbangga ug pagpanalipod sa unahan ug likod nga lawas; Makapanalipod kini sa mga pedestrian sa kaso sa mga aksidente sa mga pedestrian. Sa mga termino sa panagway, kini pangdekorasyon ug nahimo nga usa ka hinungdanon nga bahin sa pag-adorno sa dagway sa mga awto; Sa samang higayon, ang salakyanan sa awto adunay usab usa ka piho nga epekto.
Sa parehas nga oras, aron makunhuran ang kadaot sa mga pasahero sa mga aksidente sa epekto, ang mga bumper sa pultahan sagad nga gi-install sa mga awto aron mapalambo ang epekto sa anti-collision sa mga pultahan. Kini nga pamaagi praktikal ug yano, nga adunay gamay nga pagbag-o sa istruktura sa lawas, ug gigamit sa kadaghanan. Ingon ka sayo sa 1993 nga Shenzhen International Automobile Exhibition, gibuksan sa Honda Accord ang usa ka bahin sa pultahan aron ibutyag ang maayo nga pasundayag sa kaluwasan.
