Unsa ang front brake caliper sa usa ka sakyanan nga adunay brake pad
Ang brake caliper usa ka kinahanglanon nga chassis braking nga bahin sa braking system. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagduso sa mga brake pad, ug ang mga brake pad nga nagkurog sa brake drum. Bawasan ang katulin sa sakyanan ug ihunong kini. Human ma-apply ang brake, ang master cylinder makamugna og thrust aron pugson ang hydraulic oil ngadto sa slave cylinder. Ang piston sa sulod sa silindro sa ulipon gipailalom sa hydraulic pressure ug nagsugod sa paglihok, nga nagduso sa mga brake pad.
Ang hydraulic brake gilangkuban sa master cylinder ug ang brake fluid reservoir. Ang usa ka tumoy niini konektado sa brake pedal ug ang pikas tumoy sa brake oil pipe. Ang master cylinder sa brake nagkupot ug brake fluid ug adunay oil outlet ug oil inlet.
Ang air brake gilangkuban sa usa ka air compressor (kasagarang nailhan nga usa ka air pump), labing menos duha ka air tank, usa ka master brake pump, usa ka quick-release valve sa atubangan nga ligid, ug usa ka relay valve sa likod nga ligid. Kini naglangkob sa upat ka brake calipers, upat ka adjusters, upat ka cams, walo ka brake shoes ug upat ka brake hubs.
Hydraulic brake
Ang oil brake gilangkuban sa brake master cylinder (hydraulic brake pump) ug ang brake fluid tank.
Ang bug-at nga mga trak naggamit ug air brakes, samtang ang ordinaryong gagmay nga mga sakyanan naggamit ug oil brake. Busa, ang master brake pump ug ang brake calipers sa usa ka sakyanan kay hydraulic brake pump. Ang mga brake calipers (hydraulic brake pumps) kay kinahanglanon nga mga bahin sa braking system. Sa pagpreno, sa dihang motapak ka sa brake pad, ang master cylinder sa brake mohatod ug brake fluid pinaagi sa mga tubo ngadto sa matag brake caliper. Ang brake caliper adunay connecting rod nga nagkontrol sa brake shoes o brake pad. Sa pagpreno, ang brake fluid sa brake tubing moduso sa connecting rod sa brake caliper, hinungdan nga ang brake shoe mogunit sa flange sa ligid aron mohunong ang ligid. Taas kaayo ang teknikal nga kinahanglanon sa brake caliper sa usa ka sakyanan tungod kay kini direktang makaapekto sa kinabuhi sa mga tawo.
Sa diha nga ang brake magamit, ang fuel outlet moabli ug ang fuel inlet mosira. Ubos sa presyur sa piston sa pump body, ang brake oil pipe gipislit gikan sa oil pipe ug nag-agay sa matag brake slave pump aron mahimo ang braking function. Sa dihang buhian ang brake pad. Ang outlet sa lana sa master cylinder magsira ug ang inlet sa lana moabli, nga magtugot sa brake fluid nga moagos balik gikan sa matag brake slave cylinder ngadto sa master cylinder ug mobalik sa orihinal nga kahimtang niini.
Truck
Gimaneho sa air pump pinaagi sa makina, ang hangin gi-compress ngadto sa high-pressure gas ug gitipigan sa tangke sa hangin. Ang usa sa mga air receiver mahimong konektado sa master cylinder sa brake pinaagi sa mga pipeline. Ang master brake cylinder gibahin sa duha ka mga air chamber, ang ibabaw ug ang ubos. Ang ibabaw nga air chamber nagkontrolar sa likod nga mga ligid, ug ang ubos nga air chamber nagkontrolar sa atubangan nga mga ligid. Sa dihang ang drayber motapak sa brake pedal, ang ibabaw nga tangke sa hangin unang moabli. Ang taas nga presyur nga gas sa tangke sa hangin gipasa sa relay valve, nga nagduso sa control piston sa relay valve. Niini nga panahon, ang gas sa laing tangke sa hangin mahimong konektado sa duha ka likod nga brake calipers pinaagi sa relay valve. Ang push rod sa brake caliper giduso sa unahan. Pinaagi sa pag-adjust sa likod, ang CAM gipatuyok sa usa ka Anggulo. Ang CAM kay eccentric. Samtang nagtuyok, gibuklad niini ang mga sapatos sa preno ug nagmugna og friction sa brake drum aron makab-ot ang epekto sa pagpreno.
Sa diha nga ang ibabaw nga lawak sa brake master cylinder giablihan, ang ubos nga lawak usab giablihan dungan. Ang high-pressure nga gas mosulod sa quick-release valve ug dayon iapud-apod ngadto sa brake calipers sa duha ka ligid sa atubangan. Mao usab ang alang sa likod nga mga ligid.
Kung gibuhian sa drayber ang pedal sa preno, ang taas ug ubos nga mga lawak sa hangin magsira, ug ang mga piston sa dali nga pagsulod nga balbula sa atubangan nga ligid ug ang balbula sa relay sa likod nga ligid mobalik sa ilang orihinal nga posisyon sa ilawom sa paglihok sa tingpamulak. Ang atubangan ug likod nga brake calipers konektado sa atmospera sa air chamber. Ang push rod mibalik sa iyang posisyon ug ang braking nahuman.
Kasagaran, ang likod nga mga ligid nag-una ug ang atubangan nga mga ligid sa ulahi. Kini mapuslanon alang sa drayber nga makontrol ang direksyon.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
