Unsa ang front brake caliper sa usa ka sakyanan nga adunay brake pads?
Ang brake caliper usa ka importante nga bahin sa chassis braking sa braking system. Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagduso sa mga brake pad, ug ang mga brake pad mokuskos sa brake drum. Pakunhuran ang dagan sa sakyanan ug pahunonga kini. Human magamit ang preno, ang master cylinder momugna og thrust aron iduso ang hydraulic oil ngadto sa slave cylinder. Ang piston sa sulod sa slave cylinder gipailalom sa hydraulic pressure ug magsugod sa paglihok, nga nagduso sa mga brake pad.
Ang hydraulic brake gilangkoban sa master cylinder ug sa brake fluid reservoir. Ang usa ka tumoy niini konektado sa brake pedal ug ang pikas tumoy sa brake oil pipe. Ang master cylinder sa brake nagkupot sa brake fluid ug adunay oil outlet ug oil inlet.
Ang air brake gilangkoban sa usa ka air compressor (kasagarang nailhan nga air pump), labing menos duha ka air tank, usa ka master brake pump, usa ka quick-release valve sa atubangan nga ligid, ug usa ka relay valve sa likod nga ligid. Kini gilangkoban sa upat ka brake calipers, upat ka adjusters, upat ka cams, walo ka brake shoes ug upat ka brake hubs.
Preno nga haydroliko
Ang oil brake gilangkoban sa brake master cylinder (hydraulic brake pump) ug sa brake fluid tank.
Ang mga dagkong trak mogamit og air brakes, samtang ang ordinaryo nga gagmay nga mga sakyanan mogamit og oil brakes. Busa, ang master brake pump ug ang brake calipers sa usa ka sakyanan parehong hydraulic brake pumps. Ang mga brake calipers (hydraulic brake pumps) mga importanteng bahin sa braking system. Kung magpreno, kung imong tumban ang brake pad, ang master cylinder sa brake mohatod og brake fluid pinaagi sa mga tubo ngadto sa matag brake caliper. Ang brake caliper adunay connecting rod nga nagkontrol sa brake shoes o brake pad. Kung magpreno, ang brake fluid sa brake tubing moduso sa connecting rod sa brake caliper, hinungdan nga ang brake shoe mokupot sa flange sa ligid aron mohunong ang ligid. Taas kaayo ang teknikal nga mga kinahanglanon para sa brake caliper sa usa ka sakyanan tungod kay kini direktang makaapekto sa kinabuhi sa mga tawo.
Kung i-apply ang preno, ang outlet sa gasolina moabli ug ang agianan sa gasolina mosira. Ubos sa presyur sa piston sa lawas sa bomba, ang tubo sa lana sa preno mopislit gikan sa tubo sa lana ug moagos ngadto sa matag brake slave pump aron mahimo ang function sa pagpreno. Kung buhian ang brake pad, ang outlet sa lana sa master cylinder mosira ug ang agianan sa lana moabli, nga magtugot sa brake fluid nga moagos balik gikan sa matag brake slave cylinder ngadto sa master cylinder ug mobalik sa orihinal nga kahimtang niini.
Trak
Giduso sa air pump agi sa makina, ang hangin gi-compress ngadto sa high-pressure gas ug gitipigan sa air tank. Usa sa mga air receiver mahimong konektado sa master cylinder sa brake through pipelines. Ang master brake cylinder gibahin sa duha ka air chambers, ang ibabaw ug ang ubos. Ang ibabaw nga air chamber nagkontrol sa likod nga mga ligid, ug ang ubos nga air chamber nagkontrol sa atubangan nga mga ligid. Kung itunob sa drayber ang brake pedal, ang ibabaw nga air tank unang moabli. Ang high-pressure gas sa air tank ipadala ngadto sa relay valve, nga magduso pagawas sa control piston sa relay valve. Niining higayona, ang gas sa pikas air tank mahimong konektado sa duha ka rear brake calipers pinaagi sa relay valve. Ang push rod sa brake caliper iduso sa unahan. Pinaagi sa pag-adjust sa likod, ang CAM motuyok sa usa ka anggulo. Ang CAM kay eccentric. Samtang nagtuyok, kini mopakaylap sa brake shoes ug makamugna og friction sa brake drum aron makab-ot ang braking effect.
Kon ablihan ang ibabaw nga lawak sa brake master cylinder, ang ubos nga lawak ablihan usab sa samang higayon. Ang high-pressure gas mosulod sa quick-release valve ug dayon iapod-apod ngadto sa brake calipers sa duha ka atubangan nga ligid. Mao usab kini ang mahitabo sa likod nga mga ligid.
Kon buhian sa drayber ang pedal sa preno, ang ibabaw ug ubos nga mga lawak sa hangin mosira, ug ang mga piston sa quick-entry valve sa atubangan nga ligid ug ang relay valve sa likod nga ligid mobalik sa ilang orihinal nga posisyon ubos sa aksyon sa spring. Ang atubangan ug likod nga mga brake caliper konektado sa atmospera sa lawak sa hangin. Ang push rod mobalik sa iyang posisyon ug ang pagpreno makompleto.
Kasagaran, ang mga ligid sa likod ang una nga mopreno ug ang mga ligid sa atubangan ulahi na. Kini mapuslanon para sa drayber aron makontrol ang direksyon.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
