Unsa ang rear fender sa sakyanan
Ang likod nga panel sa trunk sa sakyanan nahimutang sa likod sa sakyanan ug usa ka body panel. Kini konektado sa frame pinaagi sa welding ug nag-alagad panguna aron mapanalipdan ang trunk ug maghatag suporta sa istruktura.
Ang likod nga panel sa usa ka sakyanan usa ka importante nga bahin sa istruktura sa lawas, sama sa masabtan gikan sa
Kahulugan ug Posisyon
Youdaoplaceholder0 Batakang kahulugan
Ang rear panel mao ang rear baffle sa trunk sa sakyanan, nga nahimutang sa likod sa sakyanan, taliwala sa external bumper ug sa interior sa trunk. Makita lang kini sa hingpit kon tangtangon na ang rear bumper.
Kini gilangkoban sa daghang mga plato nga asero nga gihiusa ug dili usa ka integral nga istruktura.
Ang espesipikong lokasyon naglangkob sa gawas nga ngilit sa ilawom sa punoan ug konektado sa mga sangkap sama sa ilawom nga plato sa maleta ug sa agianan sa tubig.
Youdaoplaceholder0 Mga bahin sa istruktura
Apil niini ang pangunang lawas ug ang edge banding (welded edge, nga gigamit sa pag-instalar sa sealing strip).
Kini iya sa body panel ug gitaod sa frame pinaagi sa welding.
Tumong ug Papel
Youdaoplaceholder0 Kinauyokan nga gimbuhaton
Youdaoplaceholder0 Panalipod nga gimbuhaton : Aron mapugngan ang lapok, tubig ug uban pang mga hugaw nga makasulod sa punoan.
Youdaoplaceholder0 Suporta sa istruktura : Nagmintinar sa kinatibuk-ang porma sa likod nga bahin sa sakyanan, apan ang pagkausab sa porma gamay ra ang epekto sa performance sa pagdumala.
Youdaoplaceholder0 Pagganap sa kaluwasan
Sa mga bangga sa likod, kini ang unang maapektuhan ug kinahanglan nga mosuhop sa bahin sa puwersa sa pagbangga aron makunhuran ang risgo sa kadaot sa sakay.
Pagmentinar ug pagtimbang-timbang sa mga segunda mano nga sakyanan
Prinsipyo sa Pag-ayo sa Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Prayoridad nga pag-ayo sa sheet metal : Ang gamay nga deformation mahimong ayohon pinaagi sa drawing o hamming ug dili kini giisip nga usa ka aksidente nga sakyanan.
Youdaoplaceholder0 Mga sangpotanan sa pag-ayo sa mga guba nga bahin : Kon gikinahanglan ang pag-ilis sa mga guba nga bahin, ang sakyanan iklasipikar nga usa ka sakyanan nga naaksidente, nga moresulta sa pagkunhod sa kalig-on ug pagkadaot sa kalidad sa mga segunda-manong sakyanan. Human sa pag-ayo, kinahanglan nga butangan og anti-rust treatment ang mga weld point (ang mga welded nga parte dali ra mataya).
Youdaoplaceholder0 Mga punto sa inspeksyon sa gigamit nga mga sakyanan
Kinahanglan nga haw-asan ang punoan sa sakyanan aron masusi ang bisan unsang deformation o mga marka sa pag-ayo sa likod nga panel.
Gamita ang mga rekord sa maintenance ug mga rekord sa insurance aron makatabang sa pagtino kung adunay nahitabong dakong aksidente.
Koneksyon sa ubang mga sangkap
Kini usa ka kasikbit apan independente nga sangkap sa likod nga bumper, ug ang likod nga fender nahimutang sa sulod nga bahin sa bumper.
Kon ang fender sa likod ug ang salog sa reserbang ligid dungan nga mausab ang porma, mahimong dili gihapon kini makaapekto sa performance sa sakyanan.
Ang pangunang gimbuhaton sa likod nga panel sa usa ka sakyanan
Youdaoplaceholder0 Panalipdi ang kaluwasan sa mga pasahero ug mosuhop sa kusog sa impact
Ang panel sa likod nahimutang taliwala sa punoan ug sa gawas nga bahin sa sakyanan. Kini ang unang sangkap nga maapektuhan sa mga bangga sa likod. Pinaagi sa pag-deform, kini mosuhop sa enerhiya sa impact ug mokunhod sa kadaot sa mga sakay sa sulod sa sakyanan.
Ang mga materyales niini kasagaran stainless steel o mga metal nga taas og kusog, nga naporma pinaagi sa mga proseso sa pag-stamping, ug kini lig-on ug gahi.
Youdaoplaceholder0 Function sa pagbulag ug proteksyon
Isip "partisyon" sa trunk, kini makapugong sa gawas nga lapok, tubig, ug mga basura nga makasulod sa sakyanan, samtang gipanalipdan ang mga butang sa trunk gikan sa pagkaipit.
Kini naglihok inubanan sa likod nga bumper aron maporma ang usa ka doble-layer nga istruktura nga panagang.
Youdaoplaceholder0 Suporta sa istruktura ug integridad sa lawas
Bisan tuod kini usa ka body panel, kini konektado sa frame pinaagi sa welding ug adunay usa ka piho nga papel sa pagmintinar sa kinatibuk-ang porma sa sakyanan.
Ang gamay nga pagkadaot sa porma adunay gamay ra nga epekto sa performance sa pagdumala, apan kon ang grabe nga kadaot nagkinahanglan og pagputol ug pag-ilis, kini mahimong makapakunhod sa kusog sa sakyanan ug makaapekto sa bili sa segunda-mano nga sakyanan.
Youdaoplaceholder0 Sumaryo : Ang kinauyokan nga gimbuhaton sa likod nga panel mao ang pagpanalipod sa kaluwasan ug pagbulag sa istruktura. Ang disenyo niini nagkonsiderar sa mga kinahanglanon sa pagsuhop sa enerhiya kung adunay aksidente ug adlaw-adlaw nga paggamit. Kung nagmentinar o nagpalit og awto, kinahanglan nga hatagan og espesyal nga atensyon ang integridad niini aron malikayan ang pagkadaot sa sakyanan tungod sa pagputol ug pag-ayo.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
