Giunsa paggamit ang likod nga seat belt sa usa ka awto
Ang pamaagi sa paggamit sa mga back seat belt sa mga sakyanan
Ang mosunud mao ang husto nga mga lakang sa paggamit ug pag-amping alang sa mga bakos sa likod sa lingkuranan, nga gihugpong gikan sa mga awtoritatibo nga gigikanan:
Mga lakang sa pagtaod sa likod nga seat belt
Youdaoplaceholder0 Pangitaa ang posisyon sa socket
Ang mga socket sa seat belt sa duha ka kilid kasagarang nahimutang sa gintang tali sa backrest sa lingkuranan ug sa cushion. Kung gibabagan sila sa tabon sa lingkoranan, kinahanglan nga tangtangon kini sa kamut. nga
Ang tunga nga seat belt buckle mahimong nahimutang sa atop ug kinahanglan nga ibira aron magamit.
Youdaoplaceholder0 Isulod ang trangka
Isulod ang metal nga buckle sa seat belt nga patayo ngadto sa socket. Ang usa ka "pag-klik" nga tunog nagpaila sa malampuson nga pag-lock. nga
Youdaoplaceholder0 I-adjust ang posisyon sa seat belt
Youdaoplaceholder0 Mga strap sa abaga : Labaw sa dughan, layo sa liog (adjustable B-pillar nga gitas-on aron mohaum sa gitas-on). nga
Youdaoplaceholder0 Belt : Duol sa bukog sa bat-ang o sa gamot sa paa, nga walay pagkupot sa tiyan. nga
Youdaoplaceholder0 Susiha ang kalig-on
Hinayhinay nga ibira ang seat belt aron masiguro nga dili kini luag aron dili kini mahulog sa usa ka emerhensya. nga
Ang paagi sa pag-fasten sa espesyal nga lingkuranan (tunga-tunga nga posisyon)
Youdaoplaceholder0 Three-point seat belt : Isulod ang buckle nga nagbitay gikan sa atop nga diagonal tabok sa dughan ngadto sa usa ka socket, ug ang laing buckle tabok sa paa ngadto sa atbang nga socket.
Youdaoplaceholder0 Two-point seat belt : Gitaod lang sa crotch, kasagarang makita sa mga sakyanang depasaheroan, naghatag ug limitadong panalipod apan kinahanglan pa nga gamiton.
Panagana
Youdaoplaceholder0 Mga bata ug mabdos nga mga babaye
Ang mga bata kinahanglan nga mogamit sa mga lingkoranan sa kaluwasan sa bata o mga unlan nga nagpataas sa gitas-on, ug ang mga seat belt kinahanglan nga tabok sa mga abaga nga wala’y pagpugong sa tiyan. nga
Ang bakus sa mabdos kinahanglan nga maglikay sa tiyan ug ibutang sa ubos sa pelvis. nga
Youdaoplaceholder0 Likayi ang sayop nga operasyon
Ang seat belt kinahanglang dili ibalot o makontak sa hait nga mga butang (sama sa mga yawe, baso). nga
Human ma-reposition ang likod nga mga lingkoranan, gikinahanglan nga susihon kung ang mga seat belt migawas ba sa giya sa bakus. nga
Youdaoplaceholder0 Legal ug datos sa kaluwasan
Ang Road Traffic Safety Law sa China naglatid nga ang mga pasahero sa likod kinahanglang magsul-ob ug seat belt, nga makapamenos sa mortalidad sa 44% ngadto sa 80% sa mga aksidente. nga
Youdaoplaceholder0 Mubo nga sulat : Ang disenyo mahimong magkalahi og gamay sa lain-laing mga modelo. Girekomenda nga i-refer ang manual sa salakyanan o bantayan gyud ang posisyon sa socket. Ang husto nga paggamit sa mga seat belt mao ang pundasyon sa kaluwasan sa pagdrayb. Ayaw kini pasagdi alang sa kahupayan o mubo nga mga biyahe.
Youdaoplaceholder0 Ang mga nag-unang gimbuhaton sa likod nga seat belt sa usa ka awto naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Youdaoplaceholder0 Pagpanalipod sa kinabuhi sa mga pasahero : Sa mga aksidente sa trapiko, ang mga seat belt naghatag sa gikinahanglan nga pwersa sa pagbugkos aron mapugngan ang mga pasahero nga ilabay gikan sa sakyanan sa usa ka emerhensya, sa ingon malikayan ang seryoso nga pisikal nga kadaot o bisan kamatayon .
Youdaoplaceholder0 Paglikay sa mga sekondaryang bangga : Kung adunay bangga sa salakyanan, ang mga seat belt makapugong sa mga pasahero sa pagbangga sa ubang gahi nga mga butang sa sulod sa awto (sama sa manibela, dashboard, ug uban pa), makunhuran ang mga kadaot .
Youdaoplaceholder0 Disperse impact force : Kung gigamit ang mga seat belt kauban ang mga airbag, mahimo nilang isabwag ang puwersa sa epekto sa mga pasahero sa panahon sa pagbangga sa salakyanan, makunhuran ang mga kadaot sa mga huyang nga bahin sa lawas, ug epektibo nga makunhuran ang rate sa kaswalti .
Youdaoplaceholder0 Legal nga kinahanglanon : Sumala sa Artikulo 51 sa Road Traffic Safety Law sa People's Republic of China, ang tanang motor nga sakyanan, drayber man o pasahero, kinahanglang magsul-ob ug seat belt sa panahon sa operasyon. Maisip nga supak sa balaod ang pagbaliwala.
Youdaoplaceholder0 Dugangi ang survival rate : Ang hustong paggamit sa mga seat belt makadugang sa survival rate sa mga okupante sa mga sakyanan sa 60%. Ang mga pasahero sa likod nga wala magsul-ob og mga seat belt adunay labi ka taas nga peligro sa pagkamatay sa mga aksidente sa trapiko.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
