Unsa ang sensor sa bangga sa lingkuranan sa awto
Youdaoplaceholder0 Ang car seat collision sensor usa ka thin-film contact sensor kansang mga kontak parehas nga giapod-apod sa ibabaw sa lingkoranan nga na-stress. Kung ang lingkoranan gipailalom sa eksternal nga presyur, ang sensor makamugna og trigger signal, nga gipakaon sa electronic control device sa airbag system .
Prinsipyo sa pagtrabaho ug gimbuhaton
Ang pangunang gimbuhaton sa seat collision sensor mao ang pagmonitor sa impact force sa lingkuranan. Kung ang usa ka sakyanan mabangga, ang impact force sa lingkuranan mo-trigger sa sensor ug makamugna og electrical signal. Kini nga signal ipasa dayon sa airbag system control unit, nga motino kung ang airbag sa gawas sa lingkuranan kinahanglan ba nga i-trigger base sa nadawat nga signal aron mapanalipdan ang pasahero.
Lokasyon sa pag-instalar ug mekanismo sa pag-trigger
Ang mga sensor sa bangga sa lingkoranan kasagarang gibutang sa mga nawong sa lingkoranan nga nagdala sa puwersa, sama sa kilid o sa ilawom sa lingkoranan. Kung ang sensor makamatikod sa igo nga puwersa sa impact, magpadala kini og signal sa control unit, nga mao unya ang modesisyon kung i-activate ba ang airbag.
Mga praktikal nga aplikasyon
Tagda pananglitan ang Audi A6. Kini nga modelo nasangkapan sa usa ka komprehensibo nga sistema sa airbag, lakip ang daghang mga airbag ug sensor.
Youdaoplaceholder0 Ang pangunang gimbuhaton sa sensor sa bangga sa lingkoranan sa awto mao ang pag-ila sa pagbag-o sa pagpadali atol sa usa ka bangga ug pagpadala sa nakita nga signal ngadto sa electronic control device sa sistema sa airbag aron mahibal-an kung pabutoon ba ang elemento sa pag-inflation aron mapuno ang airbag. Sa piho, ang sensor sa bangga nagsusi sa kakusog sa bangga pinaagi sa pag-ila sa inertial force sa labing taas nga paghinay sa sakyanan atol sa bangga ug dayon ipadala kini nga impormasyon ngadto sa control unit. Ang control unit ang modesisyon kung i-trigger ba ang airbag sa gawas sa SEAT base sa nadawat nga datos aron mapanalipdan ang pasahero.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa sensor sa bangga
Ang mga collision sensor kasagaran naggamit og inertial mechanical switch structure, ug ang ilang working state nagdepende sa acceleration change sa sakyanan atol sa bangga. Kung ang usa ka sakyanan mabangga, ang mga sensor makamatikod og dakong deceleration ug inertial force, ug ipadala ang signal ngadto sa electronic control device sa airbag system. Kini nga mga sensor naglakip sa lain-laing mga klase sama sa ball, roller ug eccentric ball, ang matag usa adunay kaugalingong talagsaon nga mekanismo aron maatubang ang lain-laing mga sitwasyon sa bangga.
Ang gimbuhaton sa sensor sa posisyon sa lingkuranan
Ang pangunang gimbuhaton sa seat position sensor mao ang pagkuha sa tukmang impormasyon sa posisyon sa lingkuranan sa tinuod nga oras ug epektibong ipadala kini ngadto sa memory seat ECU para sa pagtipig ug pagproseso. Kung gikinahanglan nga ibalik ang lingkuranan sa usa ka piho nga posisyon sama sa nahinumduman kaniadto, ang seat position sensor nagsiguro nga ang lingkuranan tukma nga mobalik sa gitakda nang daan nga posisyon.
Ang pagkapakyas sa sensor sa bangga sa lingkoranan sa awto kasagaran tungod sa kadaot sa sensor mismo o mga problema sa mga linya sa koneksyon. Ang sensor sa bangga usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa airbag, nga makamatikod sa kakusog sa bangga kung adunay bangga sa sakyanan ug magpadala sa signal sa electronic control device sa sistema sa airbag aron mahibal-an kung pabuthon ba ang elemento sa pag-inflation aron mapuno ang airbag .
Mga hinungdan sa kapakyasan ug mga pamaagi sa pagdayagnos
Youdaoplaceholder0 Pagkapakyas sa sensor : Ang collision sensor mahimong mapakyas tungod sa kadaot sa internal nga mekanikal nga istruktura o problema sa koneksyon sa kuryente. Sa paghimo og diagnosis, ang fault code mabasa sa kompyuter aron masusi kung ang sensor nagreport ba og sayop. Kung ang sensor dili aktibo, ang kompyuter mahimong dili direkta nga makabasa sa fault code ug mapamatud-an ang kahimtang sa pagtrabaho niini pinaagi sa ubang paagi .
Youdaoplaceholder0 Problema sa linya : Ang linya sa koneksyon sa sensor mahimong luag o nadaot, nga moresulta sa dili maayo nga pagpadala sa signal. Susiha kung ang koneksyon sa linya LUWAS BA, siguroha nga walay open circuit o short circuit .
Mga sugyot sa pagmentinar
Youdaoplaceholder0 Ilisan ang sensor : Kon ang sensor mismo nadaot, kinahanglan nga ilisan ang bag-ong sensor. Ang orihinal nga mga piyesa mahimong ma-order gikan sa tiggama ug ilisan sumala sa manwal sa pagmentinar .
Youdaoplaceholder0 Pag-ayo sa linya : Kon kini problema sa linya, susiha ug ayoha ang koneksyon sa linya aron masiguro ang normal nga transmission sa signal.
Youdaoplaceholder0 Propesyonal nga pag-ayo : Girekomenda nga ipa-inspeksyon ug ipaayo ang sakyanan sa usa ka propesyonal nga talyer sa pag-ayo sa awto aron masiguro ang kalidad ug kaluwasan sa pag-ayo .
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
