MG 350 Front Axle Shaft Assembly

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: SAIC MG 350

Mga Produkto Numero sa Oem: 10026307

Organisasyon sa Dapit: Gihimo sa Tsina

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa TT

Brand sa Kompanya: CSSOT

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga Produkto

Ngalan sa mga Produkto	Asembliya sa Ehe
Aplikasyon sa mga Produkto	SAIC MG 350
Mga Produkto Numero sa Oem	10012699
Organisasyon sa Lugar	Gihimo sa Tsina
Brand	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna	Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad	Deposito sa TT
Brand sa Kompanya	CSSOT
Sistema sa Aplikasyon	Sistema sa Tsasis

Mga Detalye sa Produkto

Ebalwasyon sa kustomer

10026307 Asembliya sa Ehe sa Atubangan

Pagsulbad sa problema

Ang kasagarang mga kadaot sa axle shaft naglakip sa pagduko, pagtuyok, pagkabali, pagkaguba sa spline ug uban pa. Ang half shaft kinahanglan nga susihon gamit ang magnetic flaw detector o oil immersion percussion method. Kung adunay bisan unsang liki, kini kinahanglan nga ilisan. Ang radial circular runout sa wala ma-machine nga nawong sa tunga sa half shaft dili molapas sa 115 mm; Ang radial circular runout sa gawas nga cylindrical nga nawong sa spline dili molapas sa 0.25mm; Ang circular runout sa inner end face sa axle shaft flange dili molapas sa 0.15 mm.Kon ang radial circular runout molapas sa limitasyon, kinahanglan nga ipahigayon ang cold pressing correction; Kon ang circular runout sa end face molapas sa limitasyon, mahimo kini nga matul-id pinaagi sa pagtuyok sa end face.

10090050 Asembliya sa Ehe sa Atubangan

aplikasyon

Ang half shaft mao ang shaft nga nagpasa sa torque tali sa gearbox reducer ug sa driving wheel (kasagaran solid kaniadto, apan ang hollow shaft mas sayon nga makontrol ang rotation imbalance. Busa, daghang mga sakyanan ang naggamit og hollow shafts). Ang sulod ug gawas nga mga tumoy niini adunay universal joint (U/joint) matag usa, nga konektado sa reducer gear ug sa inner ring sa hub bearing pinaagi sa spline sa universal joint.

Ang axle shaft gigamit sa pagbalhin sa gahum tali sa differential ug sa drive wheel. Ang half axle sa ordinaryo nga non-breaking drive axle mahimong bahinon sa full floating, 3/4 floating ug semi floating sumala sa lain-laing mga porma sa suporta sa gawas nga tumoy.

10123973 Asembliya sa Ehe sa Atubangan

Kahibalo sa produkto

Ang driver shaft (CVJ, CV joint, constant velocity joint) mao ang shaft nga nagkonektar sa differential sa drive wheel. Ang half shaft mao ang shaft nga nagpasa sa torque tali sa gearbox reducer ug sa driving wheel. Ang sulod ug gawas nga mga tumoy niini adunay universal joint (U/joint), nga konektado sa reducer gear ug sa inner ring sa hub bearing pinaagi sa mga splines sa universal joint.

10129372 Asembliya sa Ehe sa Atubangan

mga butang nga nanginahanglan og atensyon

Pananglitan ang trak, kon madaot ang oil seal sa axle, adunay moagas nga lana gikan sa oil seal, ug ang moagas nga lana mosuhop sa posisyon sa brake pad. Ang labing direktang kadaot sa lana sa brake pad mao ang pagkapakyas sa preno. Kon adunay mga problema samtang nagmaneho, mas delikado nga matumban ang preno. Dugang pa, ang likod nga pakete kulang sa lana, ug adunay dagko ug gagmay nga nagbuy-od nga mga ligid ug planetary gears [gitawag nga differential] sa likod nga pakete. Kon walay gear oil lubrication, dali ra kaayo nga madaot ang gear sa likod nga pakete.