Ang gimbuhaton sa balbula sa pagkontrol sa lana sa awto mao ang pag-adjust sa presyur sa lana ug mapugngan ang presyur sa lana sa pump sa lana gikan sa taas kaayo. Sa panahon sa taas nga tulin, ang suplay sa lana sa pump sa lana klaro nga dako, ug ang presyur sa lana usab taas kaayo, niining panahona, gikinahanglan nga mangilabot sa pag-adjust. Ang nagdilaab nga lana magpahinabo sa nagdilaab nga lana nga hinungdan nga ang sensor sa oxygen sa awto dali nga madaot; Ang pagsunog sa lana mosangput sa pagtaas sa konsumo sa gasolina, sobra nga pagbuga sa tambutso, dili lig-on nga katulin nga wala’y mahimo, pagpauswag sa natago nga mga kapeligrohan sa awto, ug pagdugang sa palas-anon sa ekonomiya. Ang pagsunog sa lana magdala ngadto sa dugang nga carbon accumulation sa engine combustion chamber, huyang nga pagpatulin, hinay nga tulin, kakulang sa gahum ug uban pang dili maayo nga mga sangputanan
