Ang aktibo nga bahin ug ang gimaneho nga bahin sa clutch sa hinay-hinay nga naapil sa friction tali sa mga kontak sa sulud, o pinaagi sa pag-undang sa pagmaneho (aron ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron magamit ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron magamit ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron magamit ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron magamit ang duha nga mga bahin sa pagmaneho), aron ang duha nga mga bahin nga pagmaneho (aron ang pag-undang sa medium (o paggamit sa Menetic Drive), aron ang duha nga mga bahin nga pagmaneho (aron ang pag-undang sa medium (o paggamit sa magnercicic (aron ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron magamit ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron ang duha nga mga bahin sa pagmaneho (aron magamit ang duha nga mga bahin nga pagmaneho
Sa pagkakaron, ang clutch sa friction sa compression sa tingpamulak kaylap nga gigamit sa mga awto (gipunting ingon ang clutch sa friction). Ang Torge nga gipagawas sa makina gipasa sa gimaneho nga disc pinaagi sa friction tali sa flywheel ug sa kontak nga nawong sa pressure disc ug ang gipadasig nga disc. Sa diha nga ang drayber nakaguba sa clutch pedal, ang kadaghan sa diaphragm Spring nag-agay sa presyur disc pabalik pinaagi sa transmission sa sangkap. Ang driven nga bahin gibulag gikan sa aktibo nga bahin.
