Ang disenyo sa taklob sa sakyanan direktang makaapekto sa epekto sa pagmodelo, pagsilyo, biswal nga natad, ug pagkontrol sa kasaba sa sakyanan. Daghan usab nga mga butang ang angay ikonsiderar sa istruktura sa disenyo sa taklob sa maleta ug sa layout sa mga aksesorya, dili lamang aron masiguro ang koordinasyon sa taklob sa maleta ug sa sakyanan, apan aron usab masiguro ang teknikal nga mga kinahanglanon sa taklob sa maleta mismo.
Ang gi-welding nga asembliya sa tabon sa maleta naglakip sa sulod ug gawas nga mga panel sa tabon sa maleta (nailhan usab nga sulod ug gawas nga mga panit), ug ang gipalig-on nga mga bahin sa tabon sa maleta. Kini usa ka sheet metal nga gi-welding nga asembliya sa usa ka kinatibuk-ang gipintalan ug wala pa gi-assemble nga estado, ug mao ang sukaranan nga bayanan alang sa pagkaamgo sa kinatibuk-ang epekto sa pagmodelo, kusog, katig-a ug pag-instalar sa mga aksesorya sa maleta.
Isip kabahin sa sakyanan, ang trunk lid mao ang labing lainlain ug labing gikabalak-an nga butang sa likod sa lawas sa sakyanan. Sa usa ka bahin, ang trunk lid usa ka importante nga bahin sa istruktura sa lawas, ang estilo sa estilo, kusog, kalig-on, kasaligan ug teknolohiya niini kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa kinatibuk-ang performance sa lawas; Sa laing bahin, ang visual field, kaluwasan, pagsilyo ug uban pang performance sa istruktura sa trunk lid mismo adunay mas dako nga epekto sa performance sa tibuok istruktura sa lawas, ug usa usab ka importante nga bahin sa mga kinahanglanon sa pag-andar sa trunk lid.
