Ang disenyo sa trunk lid direktang makaapekto sa modeling effect, sealing, visual field ug noise control sa sakyanan. Adunay usab daghang mga hinungdan nga ikonsiderar sa istruktura nga disenyo sa takup sa maleta ug ang layout sa mga aksesorya, dili lamang aron masiguro ang koordinasyon sa takup sa maleta ug ang awto, apan aron masiguro usab ang mga teknikal nga kinahanglanon sa takup sa maleta mismo.
Ang welded nga asembliya sa tabon sa maleta naglakip sa sulod ug gawas nga mga panel sa tabon sa maleta (nailhan usab nga ang sulod ug gawas nga mga panit), ug ang gipalig-on nga mga bahin sa tabon sa maleta. Kini usa ka sheet nga metal nga welded nga asembliya sa usa ka kinatibuk-an nga gipintalan ug wala ma-assemble nga estado, ug mao ang sukaranan nga bayanan alang sa pagkaamgo sa kinatibuk-ang epekto sa pagmodelo, kusog, pagkagahi ug pag-instalar sa mga aksesorya sa maleta.
Ingon usa ka bahin sa awto, ang tabon sa punoan mao ang labing lainlain ug labing gikabalak-an nga butang sa luyo sa lawas sa awto. Sa usa ka bahin, ang taklob sa punoan usa ka hinungdanon nga bahin sa istruktura sa lawas, ang istilo sa pag-istilo, kusog, katig-a, kasaligan ug teknolohiya kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa kinatibuk-ang pasundayag sa lawas; Sa laing bahin, ang visual field, safety, sealing ug uban pang performance sa trunk lid structure mismo adunay mas dako nga epekto sa performance sa tibuok nga istraktura sa lawas, ug usa usab ka importante nga bahin sa functional nga mga kinahanglanon sa trunk lid.
