Unsa ang gamit sa tubo sa tambutso sa air filter
Ang tubo sa tambutso sa air filter mao ang responsable sa paghatod sa nasala nga hangin ngadto sa sulod sa makina. Dili lang kini makatabang sa pagpakunhod sa kasaba nga namugna atol sa intake apan makapugong usab sa pagkaguba ug kadaot sa makina nga gipahinabo sa mga hugaw. Ang tubo sa intake adunay papel sa epektibong pagsala sa abog ug mga hugaw sa hangin, nga nagsiguro nga ang hangin nga mosulod sa combustion chamber adunay taas nga kaputli, sa ingon naggarantiya sa hingpit nga pagkasunog sa gasolina. Kung ang elemento sa air filter mahugawan tungod sa kontaminasyon, kini makababag sa sirkulasyon sa hangin, nga hinungdan sa pagkunhod sa gidaghanon sa intake sa makina ug sa ingon makaapekto sa output sa kuryente sa makina. Dugang pa, ang disenyo sa resonant cavity sa air filter nagtumong sa pagpakunhod sa kasaba sa intake sa makina. Kasagaran kini gibutang sa tubo sa intake ug adunay duha ka managlahing lungag nga dali mailhan.
Sa natad sa teknolohiya sa automotive power plant, ilabina sa disenyo sa mga automotive air filter, ang pagkunhod sa kasaba nahimong usa ka importanteng butang nga gikonsiderar. Ang background technology nagpakita nga ang kasaba nahimong usa ka dakong problema nga nakaapekto sa kalidad sa kinabuhi sa mga tawo, ug ang industriya sa automotive dili eksepsiyon. Samtang ang mga automaker nagpalambo sa ubang aspeto sa performance sa ilang mga sakyanan, sila komitado usab sa pagpauswag sa NVH performance sa ilang mga sakyanan. Isip pangunang agianan para makasulod ang hangin sa makina, ang air filter dili lamang mosala sa abog gikan sa hangin aron mapanalipdan ang makina apan nagsilbi usab nga expansion muffler aron makunhuran ang intake noise.
Apan, ang tradisyonal nga mga disenyo sa air filter kasagarang mogamit og simpleng mga lungag ug usa ka lingin nga mga tubo para sa pagsulod ug pag-agos sa hangin, nga walay mga cross-sectional nga kalainan, sa ingon naglimite sa pagtaas sa acoustic impedance ug sa pag-uswag sa mga epekto sa pagkunhod sa kasaba. Samtang, kini nga mga air filter kasagarang gi-install sa baterya ug sa atubangan nga baffle pinaagi sa mga bolt. Ang kalig-on sa mga punto sa pag-instalar medyo huyang, ug kadaghanan sa mga disenyo napakyas sa pagkab-ot sa epektibo nga pagkunhod sa kasaba sa pagsulod. Bisan kung ang ubang mga disenyo nagkonsiderar sa pagkunhod sa kasaba ug nagdugang og mga resonant nga lungag sa intake pipe, ang pagbuhat niini mag-okupar sa bililhong espasyo sa kompartamento sa makina ug maghatag og mga hagit sa layout.
Sa patente sa "An Air Filter with Integrated Resonant Cavity", bisan tuod adunay resonant cavity nga gibutang sa sulod sa air filter aron makunhuran ang kasaba, tungod kay ang cross-section sa intake pipe wala mausab, dili kini makatabang sa dugang nga pagdugang sa acoustic impedance aron makunhuran ang kasaba. Dugang pa, kini nga disenyo wala magtagad sa impluwensya sa vibration sa gitas-on sa istruktura. Kini adunay dako nga volume, nga dili makatabang sa layout sa ubang mga accessories sa engine compartment ug mahimo usab nga makaapekto sa katig-a sa installation point.
Agig tubag niining mga problema, ang karon nga imbensyon nagsugyot og istruktura sa usa ka automotive air filter nga makapauswag sa intake noise. Kini nga istruktura naglakip sa usa ka upper shell ug usa ka lower shell. Ang lower shell adunay intake chamber, usa ka resonant chamber, usa ka filtration chamber ug usa ka exhaust chamber. Ang hangin mosulod agi sa air inlet, moagi niining mga chamber sa sunod-sunod nga paagi ug ipagawas agi sa air outlet. Talalupangdon nga ang intake chamber gidisenyo isip usa ka tubo nga gibutang sulod sa resonant cavity, diin ang usa ka tumoy mao ang intake port ug ang pikas tumoy adunay connection hole nga konektado sa resonant cavity. Kini nga disenyo nagtumong sa mas epektibo nga pagpakunhod sa intake noise.
Huyang nga performance sa power system: Ang air filter adunay importanteng papel sa makina, nga responsable sa pagsala ug pagputli sa hangin nga mosulod sa makina. Kung moagas na ang air filter, ang gidaghanon sa hangin nga mosulod sa makina mokunhod, sa ingon makapahuyang sa combustion efficiency ug hinungdan sa pagkunhod sa output power sa makina.
Dugang nga konsumo sa gasolina: Tungod sa pagkunhod sa gidaghanon sa hangin nga mosulod sa makina, ang densidad sa sinagol nga gas modaghan usab, nga moresulta sa dili kompleto nga pagkasunog ug sa ulahi mosangpot sa mas paspas nga rate sa konsumo sa gasolina.
Mograbe ang kalidad sa tambutso: Ang dili kompleto nga pagkasunog moresulta sa pagsaka sa mga emisyon sa mga hugaw sama sa carbon monoxide ug hydrocarbons sa tambutso, nga adunay negatibo nga epekto sa kalikopan.
Dili lig-on nga operasyon sa makina: Ang pagtulo sa hangin gikan sa air filter mahimong hinungdan sa dili igo nga pagsulod sa hangin sa makina, nga makabalda sa normal nga operasyon niini ug posibleng mosangpot sa pag-stall, dili lig-on nga idling, ug uban pang mga kondisyon.
Pagkunhod sa kalig-on sa mga sangkap: Ang dili kompleto nga pagkasunog mopasamot sa problema sa deposito sa carbon sulod sa makina, nga mopaspas sa pagkaguba sa mga importanteng sangkap sama sa mga piston ug mga balbula, sa ingon makaapekto sa ilang kinabuhi.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
