Ang function sa atubangan bumper sa usa ka sakyanan
Youdaoplaceholder0 Ang mga nag-unang gimbuhaton sa usa ka bumper sa atubangan sa awto naglakip sa mga musunud nga aspeto :
Youdaoplaceholder0 Pagsuyop sa enerhiya sa epekto : Kung ang usa ka sakyanan mabangga, ang bumper sa atubangan makasuhop sa pipila ka kusog sa epekto, makapamenos sa kadaot sa mga nagpuyo ug makadaut sa mga internal nga sangkap .
Youdaoplaceholder0 Pagpanalipod sa mga pedestrian : Ang atubangan nga mga bumper sa modernong mga sakyanan sagad ginama sa flexible nga materyal, nga mas makapanalipod sa mga pedestrian kung adunay bangga. Ang pipila ka mga modelo usab adunay teknolohiya sa pagkalunod sa makina nga nagpaubos sa makina kung adunay pagbangga aron malikayan ang makamatay nga kadaot sa mga pedestrian .
Youdaoplaceholder0 Aesthetics ug identidad sa tatak : Ang disenyo sa bumper sa atubangan kanunay nga nagpakita sa mga konsepto sa aesthetic ug imahe sa brand sa tiggama sa awto, ug sa samang higayon nagsilbi nga dekorasyon, nga naghimo sa awto nga labi ka matahum .
Youdaoplaceholder0 Proteksyon sa pedestrian : Pinaagi sa pagdugang sa mga buffer block ug mga materyales nga mosuhop sa enerhiya sa ubos nga bahin sa bumper, ang peligro sa kadaot sa ubos nga mga bitiis sa mga pedestrian kung adunay pagbangga tali sa usa ka awto ug usa ka pedestrian mahimong makunhuran. Ang pila ka high-end nga mga modelo adunay gamit nga mga smart bumper system nga awtomatiko nga nag-trigger sa mga mekanismo sa kaluwasan sama sa pag-deploy sa airbag kung makit-an ang pedestrian aron makunhuran ang kadaot sa mga pedestrian .
Youdaoplaceholder0 Multi-functional integration : Ang atubangan nga bumper sa modernong mga sakyanan nag-integrate usab sa lainlaing praktikal nga mga gimbuhaton. Pananglitan, ang pipila ka mga modelo sa sakyanan adunay mga reversing radar o mga camera sa mga bumper aron matabangan ang drayber sa pag-atras sa mga operasyon. Ang pipila ka mga modelo adunay mga sensor alang sa awtomatik nga sistema sa pagtabang sa parking, nga naghimo nga sayon alang sa mga drayber sa pag-park .
Ang atubangan nga mga bumper sa modernong mga sakyanan sa kasagaran hinimo sa plastik, nag-una determinado sa mosunod nga mga rason ug mga kinaiya:
Mainstream nga mga materyales ug istruktura nga komposisyon
Youdaoplaceholder0 Materyal : Ang atubangan nga bumper sa karon nga mga salakyanan sa produksiyon sagad nga hinimo sa plastik (panggawas nga plato ug materyal nga cushioning), samtang ang sulud nga crossbeam gihimo sa bugnaw nga linukot nga sheet ug gitatak sa porma nga U nga mga grooves aron madugangan ang suporta.
Youdaoplaceholder0 Exception : Usa ka gamay kaayo nga gidaghanon sa mga tigulang, espesyal (sama sa engineering) o premium nga mga modelo mahimong mogamit sa metal o hybrid nga mga materyales.
Ang panguna nga hinungdan sa paggamit sa plastik mao ang
Kaluwasan sa Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Proteksyon sa pedestrian : Ang plastik adunay maayo nga pagkalastiko ug pagsuyup sa enerhiya, nga makapugong sa kusog sa epekto kung adunay pagbangga ug makunhuran ang kadaot sa mga pedestrian.
Youdaoplaceholder0 Ubos nga gasto sa mubu nga tulin nga pag-ayo : Ang plastik mahimong mabawi o dali nga ayohon pagkahuman sa gamay nga epekto, paglikay sa sheet metal ug gasto sa pagpintal tungod sa deformation sa metal.
Youdaoplaceholder0 Gaan ug gasto:
Youdaoplaceholder0 Pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa emisyon: Ang gaan nga gibug-aton sa plastik makatabang sa pagpakunhod sa konsumo sa gasolina ug mga emisyon.
Youdaoplaceholder0 Mga bentaha sa produksiyon : Ubos nga gasto sa plastik, dali nga malleable, angay alang sa daghang paghimo sa komplikado nga mga porma.
Makasaysayan nga Ebolusyon ug Mga uso sa Industriya
Youdaoplaceholder0 Sayong metal nga mga materyales : Sa ika-20 nga siglo, ang mga bumper sa awto kasagaran gihimo pinaagi sa pagtimbre sa mga plato nga puthaw ug pag-welding niini sa frame, nga dili madanihon ug adunay dili igo nga cushioning.
Youdaoplaceholder0 Ang Fiat nagpayunir sa plastic innovation : Ang Fiat ang una nga nagbalhin sa plastik kaniadtong 1970s, nga dali nga nahimong popular tungod sa hiniusa nga mga bentaha.
Youdaoplaceholder0 Modernong disenyo nga fusion : Ang mga plastik nga bumper nahimong bahin sa disenyo sa lawas, uyon sa kinatibuk-ang disenyo.
Youdaoplaceholder0 Summary : Ang mga plastik nga bumper sa atubangan mao ang panguna nga kapilian sa industriya, nga gikonsiderar ang daghang mga panginahanglanon sama sa kaluwasan, ekonomiya ug pagpanalipod sa kalikopan. Ang ubang mga materyales gamiton lamang sa mga espesyal nga modelo o mga senaryo.
Ang mga bumper sa awto mahimong hinimo sa puthaw, apan ang modernong mga awto kasagarang naggamit ug plastik nga mga materyales
Ang materyal sa usa ka bumper sa awto nagdepende sa modelo sa awto ug sa katuyoan niini. Ang espesipikong pagtuki mao ang mosunod:
Youdaoplaceholder0 Mga kalainan tali sa tradisyonal ug modernong mga materyales :
Ang una nga mga bumper sa awto kasagarang hinimo sa puthaw (naporma pinaagi sa pagtimbre sa steel plates), konektado sa frame pinaagi sa riveting o welding. Bisan pa, tungod sa ilang bug-at nga gibug-aton, dili madanihon nga hitsura ug dili maayo nga pag-ayo sa pag-ayo, sila hinayhinay nga gitangtang.
Ang mga moderno nga bumper sa awto kasagarang ginama sa plastik (polypropylene resin), nga adunay mga bentaha sama sa gaan, mubu nga gasto, dali nga pagporma ug pagsuyup sa enerhiya ug pag-buffer, nga naghimo kanila nga panguna nga kapilian.
Youdaoplaceholder0 Metal bumper para sa mga espesyal nga modelo :
Ang komersyal o espesyal nga katuyoan nga mga salakyanan sama sa mga trak, van, ug mga salakyanan sa gawas sa dalan mahimo gihapon nga mogamit mga bumper nga metal (iron o aluminyo nga haluang metal) aron mapalambo ang kalig-on sa istruktura.
Ang ubang mga high-end nga modelo mahimo usab nga mosagop sa metal nga mga materyales aron mapalambo ang pagbati sa kaluho o proteksiyon nga pasundayag.
Youdaoplaceholder0 Ang kinauyokan nga bentaha sa mga plastik nga bumper :
Kaluwasan sa Youdaoplaceholder0 : Ang kusog nga pagsuyop sa enerhiya sa mga plastik nga buffer nga mga pwersa sa epekto, nanalipod sa mga pedestrian ug gipamubu ang gasto sa pagmentinar sa mga aksidente nga mubu sa tulin (sama sa awtomatikong pag-rebound aron makunhuran ang deformation).
Youdaoplaceholder0 Lightweight : Nahiuyon sa pagkonserba sa enerhiya ug mga kinahanglanon sa pagkunhod sa emisyon, gipamenos niini ang kinatibuk-ang gibug-aton sa awto.
Youdaoplaceholder0 Pagka-flexible sa Disenyo : Gipadali sa plastik ang pagkab-ot sa mga komplikadong porma ug pagtagbo sa mga personal nga kinahanglanon sa disenyo sa mga automaker.
Youdaoplaceholder0 Relasyon tali sa materyal ug kaluwasan :
Ang bumper dili ang panguna nga istruktura nga anti-pagbangga. Ang tinuod nga performance sa kaluwasan nagdepende sa disenyo sa frame, anti-collision steel beams ug sa paggamit sa high-strength steel.
Youdaoplaceholder0 Summary : Ang mga bumper nga puthaw wala pa hingpit nga nawala, apan ang plastik nahimo nang sumbanan sa mga awto tungod sa hiniusa nga mga bentaha.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
