Unsa ang bracket sa atubangan nga bumper sa sakyanan
Ang bumper bracket sa sakyanan usa ka importante nga sangkap nga gibutang sa bumper, nga gigamit aron suportahan ang bumper ug masiguro ang lig-on nga koneksyon niini sa lawas sa sakyanan. Kini nga mga suporta kasagaran hinimo sa metal o plastik ug adunay igo nga kusog ug kalig-on aron makasugakod sa mga epekto sa gawas panahon sa mga bangga. Ang disenyo ug pagpili sa materyal sa mga bumper bracket hinungdanon kaayo alang sa pagpalambo sa kaluwasan sa mga awto.
Ang bumper bracket mao ang sumpay nga nagkonektar sa bumper ug sa mga parte sa lawas sa sakyanan. Sa pagdesinyo og bracket, ang unang butang nga hatagan og pagtagad mao ang isyu sa kalig-on, lakip na ang kalig-on sa bracket mismo ug ang kalig-on sa istruktura sa koneksyon sa bumper o sa lawas sa sakyanan. Para sa bracket mismo, sa disenyo sa istruktura, ang mga kinahanglanon sa kalig-on sa bracket matuman pinaagi sa pagdugang sa gibag-on sa pangunang bungbong o pagpili sa mga materyales nga PP-GF30 ug POM nga mas lig-on. Dugang pa, ang mga reinforcing ribs idugang sa nawong sa instalasyon sa bracket aron malikayan ang pagliki kung ang bracket higpitan. Para sa istruktura sa koneksyon, kinahanglan nga makatarunganon nga ihan-ay ang gitas-on sa cantilever, gibag-on ug gilay-on sa mga connection clip uban sa panit sa bumper aron masiguro ang usa ka lig-on ug kasaligan nga koneksyon.
Siyempre, samtang giseguro ang kalig-on sa suporta, kinahanglan usab nga matuman ang mga kinahanglanon sa gaan nga suporta. Alang sa mga side bracket sa atubangan ug likod nga mga bumper, kinahanglan nga kini gidisenyo nga porma og kahon nga istruktura kutob sa mahimo. Dili lamang kini makatuman sa mga kinahanglanon sa kalig-on sa mga bracket apan epektibo usab nga makapakunhod sa ilang gibug-aton, sa ingon makadaginot sa gasto. Sa samang higayon, sa agianan diin mosulod ang tubig sa ulan, sama sa countertop o sa ibabaw sa instalasyon sa suporta, kinahanglan usab nga hunahunaon ang pagdugang og bag-ong mga lungag sa pagtulo aron malikayan ang pagtapok sa lokal nga tubig.
Dugang pa, atol sa proseso sa pagdesinyo sa bracket, ang mga kinahanglanon sa gintang tali niini ug sa mga naglibot nga sangkap kinahanglan usab nga tagdon. Pananglitan, sa sentral nga posisyon sa tunga nga bracket sa atubangan nga bumper, aron malikayan ang mga bahin sama sa kandado sa engine hood ug ang kandado sa engine hood, ang bracket kinahanglan nga tangtangon sa bahin aron malikayan. Sa samang higayon, kini nga lugar kinahanglan usab nga susihon alang sa espasyo sa kamot. Pananglitan, ang dako nga suporta sa kilid sa likod nga bumper kasagaran nagsapaw sa mga posisyon sa mga bahin sama sa pressure relief valve ug sa rear detection radar. Ang suporta kinahanglan nga putlon ug likayan sumala sa sobre sa naglibot nga mga bahin, ang pag-assemble sa wiring harness ug ang direksyon.
Ang gimbuhaton sa front bumper bracket mao ang pagsuhop ug pagpamenos sa eksternal nga puwersa sa impact kung ang sakyanan o drayber maapektuhan sa puwersa sa bangga. Ang bumper usa ka buffering device nga nagpamenos sa kadaot sa mga tawo sa sulod sa sakyanan ug nanalipod sa kaluwasan sa tawo ug sa sakyanan.
Teknolohiya sa background: Sa pagkakaron, ang tunga nga bracket sa atubangan nga bumper sa kasamtangang mga sakyanan mahimong mosuporta sa atubangan nga bumper o mosuhop og enerhiya. Busa, sa pagdesinyo og sakyanan, dili lang kinahanglan ang pagdesinyo og tunga nga bracket nga adunay function sa pagsuporta, apan kinahanglan usab nga magdugang og dugang nga mga sangkap nga mosuhop og enerhiya. Kini makadugang sa gidaghanon sa mga piyesa ug mosangpot sa pagtaas sa gasto ug kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan.
Mga elemento sa teknikal nga implementasyon: Ang karon nga modelo sa utilidad nagtumong sa pagsulbad sa labing menos usa sa nahisgutang mga problema sa teknikal sa miaging teknolohiya hangtod sa usa ka piho nga sukod. Tungod niini, ang karon nga modelo sa utilidad nagsugyot og usa ka tunga nga bracket sa atubangan nga bumper, nga adunay parehong function sa pagsuporta ug function sa pagsuhop sa enerhiya sa samang higayon. Ang modelo sa utilidad nagsugyot usab og usa ka sakyanan nga adunay nahisgutang tunga nga bracket sa atubangan nga bumper.
Ang bracket sa atubangan nga bumper sumala sa pagpatuman sa kasamtangang utility model naglakip sa: usa ka upper body mounting plate, nga angay ikabit sa sulod nga bahin sa atubangan nga bumper; Energy-absorbing structure, ang energy-absorbing structure konektado sa ubos sa upper body mounting plate; Ang lower body mounting plate konektado sa ubos sa energy-absorbing structure.
Sa piho, ang istruktura nga mosuhop og enerhiya usa ka bulge nga mosuhop og enerhiya nga sirado sa palibot ug mogawas sa tunga. Kung ang atubangan nga bumper sa sakyanan mausab ang porma ngadto sa sulod tungod sa bangga, ang bulge nga mosuhop og enerhiya mahimong mahugno ug mausab ang porma, sa ingon mosuhop sa bahin sa enerhiya sa bangga.
Subay sa laing ehemplo sa kasamtangang utility model, ang atubangan nga bumper adunay usa ka ibabaw nga plato, nga nagsandig ug nag-unat pataas sa direksyon gikan sa atubangan ngadto sa likod. Ang ibabaw nga mounting plate sa lawas nagsandig sa samang direksyon sa ibabaw nga plato ug gilakip sa sulod nga bahin sa ibabaw nga plato. Busa, ang ibabaw nga mounting plate sa lawas mas makasuporta sa ibabaw nga plato sa atubangan nga bumper sa sakyanan ug makapugong sa pagkahulog sa ibabaw nga plato.
Subay sa tunga nga bracket sa atubangan nga bumper sa usa ka embodiment sa kasamtangang utility model, ang mounting plate sa ibabaw nga bahin sa lawas adunay daghang mga buho sa ibabaw nga giapod-apod subay sa direksyon sa gitas-on sa tunga nga bracket. Ang mga bolt moagi sa mga buho sa ibabaw nga bahin, ug ang mounting plate sa ibabaw nga bahin mahimong ikabit sa lawas sa sakyanan.
Dugang pa, ang lower body mounting plate adunay daghang lower mounting holes nga giapod-apod ubay sa direksyon sa gitas-on sa tunga nga bracket. Ang mga bolt moagi sa lower mounting holes, nga nagtugot sa lower body mounting plate nga ikabit sa lawas sa sakyanan.
Opsyonal, ang gidaghanon sa mga buho sa instalasyon sa ibabaw mas dako kay sa gidaghanon sa mga buho sa instalasyon sa ubos.
Opsyonal, daghang mga uka sa paglikay ang gihatag sa ibabaw nga mounting plate sa lawas, ang matag usa nahimutang taliwala sa duha ka magkatapad nga mga lungag sa ibabaw nga mounting. Kini nga mga uka sa paglikay nagtanyag mga posisyon alang sa pag-instalar sa ubang mga sangkap.
Dugang pa, ang tunga nga bracket porma og arko ug nagsunod sa kurbada sa sulod nga bahin sa atubangan nga bumper.
Ang sakyanan, sumala sa laing embodiment sa kasamtangang utility model, naglakip sa tunga nga bracket sa atubangan nga bumper sa nahisgotan na nga embodiment.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
