Unsa ang rear fog lamp
Ang detalyado nga pag-analisar sa mga suga sa fog sa likod
Youdaoplaceholder0 Kahulugan ug Kalihokan
Ang mga fog light sa likod kay espesyal nga mga gamit sa suga sa likod sa usa ka sakyanan. Ang ilang panguna nga gimbuhaton mao ang pagpauswag sa kaluwasan sa pagmaneho pinaagi sa paghatag usa ka lig-on nga pula nga suga nga signal kung ang visibility apektado kaayo sa kahimtang sa panahon sama sa gabon, ulan, niyebe o abog. Ang kahayag nga intensity niini mas taas kay sa ordinaryo nga taillights, ug kini adunay mas kusog nga pagsulod.
Youdaoplaceholder0 Lokasyon ug disenyo
Kini kasagarang gibutang sa duha ka kilid sa likod sa sakyanan, o kung adunay usa lamang, sa wala nga bahin sa direksyon sa pagbiyahe sa , sa gitas-on nga 250mm ngadto sa 1000mm gikan sa yuta.
Ang lampshade ug ang tinubdan sa kahayag pula, nga sayon nga mailhan gikan sa ubang mga suga (sama sa brake lights).
Youdaoplaceholder0 Mga regulasyon ug mga panudlo sa paggamit
Sa kadaghanan nga mga nasud, ang mga suga sa fog sa likod kinahanglan nga i-install aron masiguro ang kaluwasan sa mga kahimtang nga dili kaayo makita.
Timan-i kung gigamit: i-on lamang kung ang visibility mas ubos kaysa maayo aron malikayan ang kusog nga kahayag nga makabalda sa panan-aw sa ubang mga drayber.
Youdaoplaceholder0 Switch mode
Ang mga disenyo sa switch sa likod nga fog lights lainlain, lakip ang knob type, pull type o tap type, depende sa modelo sa sakyanan.
Ang kalainan sa ubang mga suga
Ang mga fog light sa likod lahi sa naandan nga mga taillight o brake lights. Sila mas hayag ug gidisenyo alang sa dili maayo nga panahon , samtang ang mga taillights kay gigamit alang sa posisyon nga timailhan sa adlaw-adlaw nga pagdrayb.
Ang mga fog light sa likod kay gipahinungod nga mga gamit sa suga sa luyo sa usa ka awto. Ang ilang kinauyokan nga gimbuhaton mao ang pagpauswag sa panan-aw sa salakyanan sa dili maayo nga panahon o espesyal nga mga palibot pinaagi sa labi ka masulud nga pula nga suga. Ang piho nga mga gimbuhaton naglakip sa:
Youdaoplaceholder0 Pagpauswag sa pagkalahi ug pagkaalerto
Ubos sa ubos nga visibility nga mga kondisyon sama sa gabon, niyebe, ulan ug mga sandstorm (kasagaran kung ang visibility ubos pa sa 100 metros), ang pula nga kahayag sa likod nga fog lights adunay kusog nga penetration nga abilidad ug dili dali nga magkatag, nga nagtugot sa mga drayber sa luyo nga tin-aw nga mailhan ang posisyon sa sakyanan sa atubangan sa medyo layo nga distansya (mga 100 metros). Ang pula nga disenyo espesipikong gigamit alang sa pasidaan aron malikayan ang mga pagbangga sa likod.
Youdaoplaceholder0 Mga detalye alang sa paggamit sa ubang mga suga
Kung ang visibility tali sa 100 ug 200 metros: Ang fog lights, low beam headlights, side marker lights ug taillights kinahanglang dungan nga i-on. Ang gikusgon sa sakyanan kinahanglang dili molapas sa 60km/h ug ang gilay-on tali sa mga sakyanan kinahanglang dili moubos sa 100 metros.
Kung ang visibility anaa sa taliwala sa 50 ug 100 metros: katulin sa sakyanan ≤40km/h, gilay-on sa sakyanan ≥50 metros.
Kung ang visibility ubos pa sa 50 metros: Katulin sa sakyanan ≤20km/h. Pag-untat sa kilid sa karsada ug i-on ang hazard warning lights kon gikinahanglan.
Youdaoplaceholder0 Bentaha kay sa hazard flash
Ang penetration power sa likod nga fog lights mas taas kay sa hazard warning lights (hazard lights), ug ang pagpasiga sa hazard lights magtakuban sa function sa turn signals, nga makaapekto sa kaluwasan sa pagbag-o sa lane. Busa, ang fog lights kinahanglang hatagan og prayoridad kay sa hazard lights sa dili maayong panahon.
Youdaoplaceholder0 Prinsipyo sa disenyo ug espesyal nga istruktura
Ang wala nga katunga sa kahayag mao ang semi-elliptical, samtang ang tuo nga katunga adunay pinahigda nga mga linya ug mga kurba, nga nagpauswag sa epekto sa backscattering.
Ang posisyon sa pag-instalar duol sa yuta aron makunhuran ang pagpanghilabot sa pagsabwag sa kahayag.
Youdaoplaceholder0 Summary : Ang likod nga fog lights kay "safety messenger" sa ubos nga visibility nga kondisyon, nga makapamenos sa risgo sa back-end collisions pinaagi sa paghatag ug padayon ug stable nga red warning light. Kinahanglang gamiton kini subay sa katulin sa sakyanan, gilay-on ug uban pang mga regulasyon.
Posible nga mga hinungdan ug solusyon sa pagkapakyas sa fog lamp sa likod
Ang mga malfunction sa fog lamp sa likod kasagaran tungod sa mosunod nga mga hinungdan. Girekomenda nga sundon ang pagkasunod-sunod kung mag-troubleshoot:
Youdaoplaceholder0 Kumpirma ang normal nga panghitabo sa disenyo : Kung ang wala nga suga sa likod sa fog lang ang naka-on ug ang tuo wala, kini normal nga disenyo nga gikinahanglan sa mga regulasyon (aron malikayan ang kalibog sa mga suga sa preno), dili usa ka malfunction. Bisan pa, kung ang unilateral fog lamp nga kinahanglan nga i-on dili mosiga, kinahanglan ang pagmentinar.
Youdaoplaceholder0 Susiha kung nabuak ang bombilya : Ang pagkatigulang o pagsunog sa bombilya mao ang kasagarang hinungdan. Ilisan kini og bombilya sa samang espesipikasyon. Mahimong kumpirmahon pinaagi sa visual inspection o disassembly ug assembly testing (reference case).
Youdaoplaceholder0 Susiha kung ang fuse nahuyop : Ang fuse sa fuse box nga katumbas sa likod nga fog lamp circuit mahimong nahuyop tungod sa sobra nga karga. Ang pag-ilis niini sa usa ka fuse nga parehas nga amperage makapabalik niini.
Youdaoplaceholder0 Pag-troubleshoot sa linya o switch faults :
Ang dili maayo nga kontak, mubo nga sirkito o bukas nga sirkito sa linya nanginahanglan pag-inspeksyon sa mga pantalan sa koneksyon ug mga wire harness, ug pag-ayo sa mga luag o nadaot nga mga bahin.
Ang usa ka nadaot nga switch mahimong hinungdan nga ang signal mapakyas nga mapasa. Kinahanglan nga sulayan ang mga kontak sa switch o ilisan ang asembliya.
Youdaoplaceholder0 System false alarm o fault code residue : Kung normal ang hardware sa ibabaw, mahimo kini usa ka sensor nga sayup nga alarma o usa ka sayup sa software, ug ang code sa sayup kinahanglan nga limpyohan gamit ang usa ka propesyonal nga himan sa diagnostic.
Youdaoplaceholder0 Sugyot :
Kung ikaw ra ang magsusi, hatagi og prayoridad ang pag-inspeksyon nga dali mapulihan nga mga piyesa (sama sa mga bombilya ug piyus).
Girekomenda nga ang komplikado nga mga problema sa sirkito dumalahon sa mga propesyonal nga teknisyan aron malikayan ang sayup nga operasyon.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
