Unsa ang rear fender sa usa ka sakyanan
Ang baffle nga istruktura sa ilawom sa punoan
Kahubitan ug lokasyon
Ang likod nga panel sa usa ka awto (nailhan usab nga rear guard) usa ka baffle nga istruktura nga nahimutang sa ilawom sa punoan, sa sulud nga bahin sa likod nga bumper, ug konektado sa ilawom nga plato sa punoan ug sa agianan sa tubig. Ang espesipikong lokasyon niini makita lamang human sa pag-disassemble sa likod nga bumper. Kasagaran kini gilangkuban sa daghang mga piraso kaysa usa ka tibuuk.
Mga bahin ug mga kinaiya
Youdaoplaceholder0 Structural function : Aron ibulag ang gawas sa usa ka motor nga sakyanan gikan sa sulod sa punoan, susama sa usa ka "room partition".
Youdaoplaceholder0 Safety function : Mosuhop sa puwersa sa epekto kung adunay bangga aron makunhuran ang kadaot sa mga nagpuyo.
Youdaoplaceholder0 Mga Materyal ug disenyo : Ang orihinal nga likod nga panel kasagarang ginama sa stainless steel o welded steel plate, nga welded sa frame ug dili usa ka integrated structure.
Maintenance Notes
Youdaoplaceholder0 Minor nga kadaot : Ang pag-ayo sa sheet metal (pagtuktok, pag-inat, ug uban pa, dili pagputol nga mga pamaagi) gipalabi aron malikayan nga mailhan ingon usa ka aksidente nga awto ug adunay gamay nga epekto sa kantidad sa gigamit nga mga awto.
Youdaoplaceholder0 Grabe nga kadaot : Kung kinahanglan ang pagputol ug pag-ilis, ang mga solder joints kinahanglan nga pagtratar alang sa pagpugong sa taya (gipanalipdan sa glue), kung dili kini dali nga tayaon ug makaapekto sa kahimtang sa awto.
Youdaoplaceholder0 Epekto sa pasundayag : Ang pagbag-o sa likod nga panel adunay gamay nga epekto sa pagdumala sa pasundayag, ug uban pa. Ang kaluwasan kinahanglan ang panguna nga prayoridad sa pag-ayo.
May kalabutan nga pagkalahi sa konsepto
Youdaoplaceholder0 Rear guard : Kasagaran gigamit nga baylobaylo sa termino nga "rear guard", apan gipasiugda kini sa pipila ka mga tinubdan ingon usa ka "tail guard" o usa ka porma nga arko nga disenyo nga adunay logo sa tiggama sa tunga.
Youdaoplaceholder0 Spare nga salog sa ligid : Kasikbit sa rear fender, ang deformation adunay gamay nga epekto sa performance sa sakyanan.
Youdaoplaceholder0 Summary : Ang likod nga panel mao ang usa sa labi ka magamit nga sangkap sa panel sa lawas, ug ang estratehiya sa pag-ayo direkta nga nakaapekto sa nahabilin nga kantidad ug kaluwasan sa awto. Ang angay nga paagi sa pag-ayo kinahanglan nga pilion sumala sa lebel sa kadaot.
Ang luyo nga panel sa usa ka awto usa ka hinungdanon nga sangkap nga nahimutang sa luyo sa punoan sa awto. Ang espesipikong mga gimbuhaton niini mahimong i-summarize sama sa mosunod:
Proteksyon sa kaluwasan ug pagsuyup sa enerhiya sa bangga
Youdaoplaceholder0 Pagsuyop sa puwersa sa epekto : Sa mga pagbangga sa likod ug uban pang mga aksidente sa trapiko, ang likod nga panel, ingon ang una nga sangkap nga maapektuhan, nagkatibulaag ug mosuhop sa kusog sa epekto pinaagi sa kaugalingon nga pagbag-o, pagkunhod sa direkta nga kadaot sa kompartamento sa pasahero.
Youdaoplaceholder0 Panalipdi ang mga butang sa punoan : Ingon usa ka babag tali sa punoan ug sa gawas sa awto aron malikayan ang direkta nga kadaot sa mga butang sa punoan gikan sa gawas nga epekto.
Pagsuporta sa istruktura ug integridad sa lawas
Youdaoplaceholder0 Ipadayon ang porma sa lawas : Ang likod nga panel konektado sa salog sa lawas, punoan ug uban pang mga sangkap, nga naghatag suporta sa lokal nga istruktura ug gipadayon ang kinatibuk-ang pagkagahi sa awto.
Youdaoplaceholder0 Function sa panel sa lawas : Kini usa ka panel sa lawas nga, bisan kung dili usa ka punoan nga istruktura nga nagdala sa pagkarga, gi-welded sa orihinal nga bayanan ug adunay hinungdanon nga papel sa aesthetics ug pagbugkos.
Abog, TUBIG ug aesthetics
Youdaoplaceholder0 Pag-isolate sa gawas nga palibot : Aron mapugngan ang lapok, tubig ug basura nga makasulod sa punoan ug magpabiling limpyo ang sakyanan.
Youdaoplaceholder0 Koordinasyon sa panagway : Uban sa bumper sa likod, mga taillight ug uban pang mga sangkap, kini nagporma usa ka hapsay nga porma sa luyo sa awto. Ang deformation o kadaot makaapekto sa hitsura.
Pag-ayo ug gigamit nga epekto sa kantidad sa awto
Youdaoplaceholder0 Pamaagi sa pag-ayo Key : Ang gamay nga kadaot mahimong ayohon pinaagi sa sheet metal (dili pagputol) aron malikayan nga mailhan ingon usa ka aksidente nga awto; Ang grabe nga kadaot nanginahanglan pagputol ug pag-ilis, apan kini ang hinungdan sa pagkunhod sa kantidad sa awto ug mahimo’g makaapekto sa kusog sa istruktura.
Youdaoplaceholder0 Panguna nga mga punto sa pag-inspeksyon alang sa gigamit nga mga awto : Ang pagbag-o o mga marka sa pag-ayo sa likod nga panel mao ang usa sa mga sukaranan sa pagtino kung ang usa ka awto nalambigit sa usa ka dakong aksidente.
Youdaoplaceholder0 Summary : Bisan kung ang likod nga panel ingon og yano, kini nag-uban sa daghang mga gimbuhaton sama sa kaluwasan, istruktura ug proteksyon. Ang mga materyales sa disenyo (sama sa stainless steel, aluminum alloy, ug uban pa) ug mga pamaagi sa pag-ayo kinahanglang atimanon pag-ayo.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
