Kinahanglan ba nga ilisan ang nagtulo nga shock absorber?
Atol sa paggamit sa hydraulic shock absorber, ang labing kasagarang depekto mao ang pagtulo sa lana. Human moagas ang lana sa shock absorber, ang hydraulic oil moagas tungod sa internal nga trabaho sa shock absorber. Kini mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa shock absorption o pag-usab sa vibration frequency. Ang kalig-on sa sakyanan mograbe, ug ang sakyanan mokurog ug mokurog kon ang dalan dili patag. Kinahanglan kini og tukma sa panahon nga pagmentinar ug pag-ilis.
Sa panahon sa pag-ilis, kon ang gidaghanon sa mga kilometro dili taas, ug ang adlaw-adlaw nga bahin sa dalan dili maagian ubos sa grabe nga mga kondisyon sa dalan. Ilisi lang ang usa. Kon ang gidaghanon sa mga kilometro molapas sa 100,000 o labaw pa, o ang bahin sa dalan kanunay nga maagian sa grabe nga mga kondisyon sa dalan, ang duha mahimong ilisan nga dungan. Niining paagiha, ang gitas-on ug kalig-on sa lawas masiguro sa labing dako nga sukod.
Mao nga makapili ka sa among mga shock absorber, taas nga kalidad nga orihinal nga mga piyesa sa chassis, siyempre, naa pud mi ubang mga aksesorya, sama sa mga piyesa sa gawas, mga piyesa sa makina, interior, air conditioning ug mga sistema sa pagpabugnaw, naghatag pud mi og susama nga air conditioning filter, Sa samang higayon naa namo ang tananSerye sa MGsa mga modelo sa tibuok nga mga piyesa sa sakyanan, welcome sa pagkonsulta.
