Normal ba nga dako ang front shock absorber top rubber clearance?
Ang front shock absorber top rubber clearance dako ug abnormal. Ang front shock absorber top rubber clearance nga 20mm normal. Kung ang gintang tali sa shock absorber ug sa ibabaw nga goma dako kaayo, kini kinahanglan nga pulihan. Kung ang gintang tali sa shock absorber ug sa ibabaw nga goma dako kaayo, kini maoy hinungdan sa sakyanan o abnormal nga kasaba; Ang gamay kaayo nga clearance tali sa bumper sa atubangan ug sa ibabaw nga goma mahimong hinungdan sa sobra nga kakurat ug makaapekto sa kasinatian sa pagmaneho. O kung ang tumoy nga goma nagkatigulang o nadaot, kini kinahanglan nga ilisan sa oras. Ang ibabaw nga goma sa shock absorber nadaot o nagkatigulang, nga mosangpot sa abnormal nga oras sa shock absorber ug makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Ang mga sintomas sa ibabaw nga goma nga kadaot sa shock absorber mao ang mosunod: ang kahupayan mahimong mas grabe. Ang tingog sa thump ug thump ilabinang klaro kung giputol ug gipakunhod ang speed belt. Gihukman nga adunay problema sa shock absorption, ang pagbiaybiay sa ligid mahimong mas dako, ug ang tingog sa dahunog madungog sa seryoso nga mga kaso, ug ang direksyon mahimong lock skew, Kung nagmaneho sa usa ka tul-id nga linya, ang manibela patag ug dili maglakaw sa linya sa dugo kung kini matul-id. 4. Kung imong iliso ang direksyon sa lugar, mohimo kini og usa ka pagkitik nga tingog, nga maoy hinungdan sa pagtipas sa sakyanan kung kini seryoso.
Nabuak ang front shock absorber top rubber. Unsa ang mga sintomas:
Nabuak ang front shock absorber top rubber. Sintomas: 1 Pagtulo sa lana. 2. Kung mag-ilis ug lane ug moliko, lisod kontrolon ang lawas ug dili maayo ang pagdumala. 3. Ang nawong sa dalan dili patas sa abnormal nga kasaba. 4. Dili maayo nga kaharuhay sa pagsakay. 5. Mokusog ang saba sa ligid ug motipas ang sakyanan.
Ang shock absorber sa awto, nailhan usab nga "suspension", gilangkuban sa spring ug shock absorber. Ang shock absorber wala gigamit sa pagsuporta sa gibug-aton sa lawas sa sakyanan, apan sa pagsumpo sa shock sa tingpamulak rebound human sa shock pagsuyup ug pagsuhop sa kusog sa epekto sa dalan. Ang tubod nagdula sa papel sa pagpagaan sa epekto, pagbag-o sa usa ka higayon nga epekto sa dako nga enerhiya ngadto sa daghang epekto sa gamay nga enerhiya, ug ang shock absorber anam-anam nga makunhuran ang daghang epekto sa gamay nga enerhiya. Kon magdrayb ka og sakyanan nga naguba ang shock absorber, masinati nimo ang pag-ulbo sa afterwave human ang sakyanan moagi sa matag gahong ug pag-usab-usab, ug ang shock absorber gigamit sa pagsumpo niini nga pag-ulbo. Kung wala ang shock absorber, ang rebound sa tubod dili makontrol. Sa diha nga ang sakyanan makasugat sa bagis nga dalan, kini makahimo og seryoso nga bounce. Kung mag-corner, kini usab ang hinungdan sa pagkawala sa pagkupot ug pagsubay sa ligid tungod sa pataas ug paubos nga pagkurog sa tingpamulak
