Ang pagmaneho sa awto usa ka importante nga butang sa pagmentinar sa awto. Sa paggamit sa mga awto, ang balido nga panahon sa tanang produkto sa goma ug mga sealing ring kay tulo ka tuig, lakip na ang half axle ball cage dust boot. Ang natural nga pagkatigulang ug pagliki mahitabo sa proseso sa padayon nga pag-inat ug pag-extrude. Siyempre, kini madaot tungod sa pipila ka abnormal nga mga kondisyon. Kung kini ayohon ug atimanon kanunay ug susihon pag-ayo, ang mga tinago nga peligro mahimong mawala sa tukmang panahon. Kung ang tabon sa abog sa half axle makit-an nga nabuak, ang tabon sa abog kinahanglan nga ilisan dayon, kung dili ang half axle malambigit sa ball cage sa half axle kung ang half axle ubos sa tulo o lima ka libo ka kilometro. Mahitungod sa kadaot sa mga aksesorya niini, dili kini basta-basta ilisan. Pananglitan, ang half shaft, isip usa ka pangunang bahin sa drive, gipuno sa lubricating grease sa dust boot. Kung adunay kadaot, kini usab mosangpot sa pagsabwag sa lubricating grease. Busa, kung ang dust boot ilisan, kinahanglan kini nga dugangan og lubricating grease. Dugang pa, kung ang sakyanan modagan sa dugay nga panahon, ang lubricating grease niini natural nga madaot. Human sa hingpit nga paglimpyo, ang lubricating grease niini kinahanglan nga i-update ug ang standardized maintenance kinahanglan nga himuon kanunay, aron malikayan ang mga aksidente. Ang mga materyales nga gikinahanglan alang sa pag-disassemble ug pag-ilis naglakip sa: (1) ang sulod ug gawas nga cage dust cover sa duha ka kilid. Kung kini normal nga nagkatigulang, kinahanglan kini nga ilisan sa parehas nga oras, labi na ang gawas nga cage dust cover nga gipailalom sa dako nga steering angle sa dugay nga panahon; (2) Ang dako nga quincunx nut alang sa pag-ayo sa half shaft usa ka disposable accessory, apan mahimo usab kini adunay mga sliding teeth. Sa grabe nga mga kaso, mahimo kini nga mosangput sa pag-slide sa screw mouth sa gawas nga ball cage sa half shaft, ug ang gawas nga ball cage kinahanglan usab nga ilisan; (3) Grease, nga motimbang og mga 500g; (4) Pun-a ang axle shaft og grease, ug ang calcium base grease dili magamit niini nga proseso; (5) Dust boot clamp; (6) Sa proseso sa pag-disassemble ug pag-assemble, kinahanglan nga mag-amping kita kutob sa mahimo aron mapadako ang paggamit sa orihinal nga mga aksesorya sa sakyanan, ug dili nato gub-on ang brutal nga pag-disassemble. Ang kahanas sa pagmentinar ug pag-disassemble sa half shaft direktang nagtino sa external cage thread para sa pag-disassemble sa knurled nut, ug adunay usab epekto sa retention degree sa knurled nut mismo. Tungod kay ang knurled nut nahimutang sa locking groove sa fixed thread sa outer ball cage, gidili ang pagluag niini sa kusog. Sa samang higayon, kon ang pag-ilis sa lana sa wave box wala gikonsiderar, ang outer sleeve sa wave box kinahanglan nga ipabilin sa wave box nga dili kini kuhaon. Human mahuwasan ang outer sleeve clip sa inner cage, ang inner cage mahimong tangtangon, ug ang samsung wave beads sa inner cage ug ang dust boot sa inner cage mahimong kuhaon.
