Ang Automobile Drive usa ka hinungdanon nga butang sa pagpadayon sa awto. Sa paggamit sa mga awto, ang panahon sa katinuod sa tanan nga mga produkto sa goma ug mga singsing sa sealing tulo ka tuig, lakip ang katunga nga Axle Ball Cage Cute Cold Bock. Ang natural nga pagkatigulang ug pag-crack magaabut sa proseso sa padayon nga pag-inat ug pagkalaglag. Siyempre, kini madaut tungod sa pipila ka dili normal nga kahimtang. Kung giayo kini ug kanunay nga gipadayon ug gisusi pag-ayo, ang mga nakatago nga mga kapeligrohan mahimong mawala sa oras. Kung ang tabon sa abug sa katunga nga ehe nakit-an nga nabuak, ang tabon sa abog mapulihan dayon, kung dili ang katunga nga axle mahimong labing menos tulo o lima ka libo ka mga kilometros. Mahitungod sa kadaot sa mga aksesorya niini, dili kini mapulihan. Pananglitan, ang katunga nga baras, ingon usa ka punoan nga bahin sa pagmaneho, puno sa lubricating grease sa abug boot. Sa kaso sa kadaut, kini usab mosangput sa pagsabod sa lubricating grease. Busa, kung ang abug boot gipulihan, kinahanglan nga madugangan sa lubricating grease. Dugang pa, kung ang awto magdagan sa dugay nga panahon, ang lubricating grease nga natural nga mograbe. Human sa bug-os nga paghinlo, ang lubricating grease kinahanglan nga gi-update ug ang standardized nga pagmintinar kinahanglan nga himuon kanunay, aron malikayan ang mga aksidente. Ang mga materyales nga gikinahanglan alang sa pag-disassembly ug kapuli naglakip sa: (1) Ang sulud sa sulud ug gawas sa hawla naglangkob sa duha ka kilid. Kung sila normal nga pagkatigulang, kinahanglan nga pulihan sila sa parehas nga oras, labi na ang gawas nga cage dust cover nga gipailalom sa dako nga pag-ani sa usa ka taas nga panahon; (2) Ang dako nga salincunx nut alang sa pag-ayo sa tunga nga baras usa ka magamit nga accessory, apan mahimo usab kini nga mga ngipon. Sa grabe nga mga kaso, mahimong mosangput kini sa pag-slide sa ngipon sa guba nga baba sa gawas nga bola sa hawla sa tunga nga baras, ug ang gawas nga bola sa bola kinahanglan usab nga pulihan; (3) Grease, nga may gibug-aton nga mga 500g; (4) Pun-a ang shaft sa axle nga adunay grasa, ug calcium base grasa dili magamit sa kini nga proseso; (5) Clamp sa abug; . Ang katunga nga pag-atiman sa shaft ug pag-disassembly nga mga kahanas nga direkta nga magtino sa gawas nga hawla sa hawla alang sa pagkalaglag sa knured nut, ug adunay usab usa ka piho nga epekto sa pagkalig-on sa pagkalig-on sa nut sa kaugalingon nga nut. Tungod kay ang knurled nut nahimutang sa locking laroove sa naayos nga hilo sa gawas nga bola sa bola, gidili kini nga paluyahon kini. Sa parehas nga oras, kung ang pagpuli sa lana sa box box wala gikonsiderar, ang gawas nga manggas sa box box kinahanglan nga magpabilin sa kahon sa balud nga wala kini makuha. Pagkahuman sa gawas nga clip sa sleeve sa sulud nga hawla mao ang paghubad, ang sulud sa hawla mahimo nga hubad, ug ang mga pana sa Samsung Waves sa sulud nga hawla ug ang abug boot sa sulud nga hawla mahimong makuha.
