1. Bug-os nga naglutaw nga Axle Shaft
Ang katunga nga baras nga mga oso nga nagbunga ra sa Torque ug ang duha nga mga tumoy niini wala magdala bisan unsang kusog ug pagyukbo sa higayon nga gitawag nga puno nga naglutaw nga tunga nga baras. Ang gawas nga end flange sa tunga nga baras gipunting sa hub sa mga bolts, ug ang hub gibutang sa tunga nga baras nga sagbut pinaagi sa duha nga mga bearings nga layo sa duha nga mga biyahe halayo. Sa istruktura, ang sulud sa sulud sa tibuuk nga naglutaw nga tunga sa shaft gihatag sa mga salabutan, ang gawas nga tumoy gihatagan sa mga flanges. Kini kaylap nga gigamit sa mga komersyal nga mga sakyanan tungod sa kasaligan nga operasyon niini.
2. 3/4 nga naglutaw nga sidsid sa axle
Agi og dugang sa pagdala sa tanan nga torsi, nagdala usab kini nga bahin sa turding. Ang labing prominente nga istruktura nga bahin sa 3/4 nga naglutaw nga axle shaft mao nga adunay usa ra nga nagdala sa gawas nga tumoy sa wasay shaft, nga nagsuporta sa wheel hub. Tungod kay ang pagsuporta sa kataas sa usa ka oso dili maayo, dugang sa Torque, kini nga katunga nga barkada nagdala usab sa bendiko nga kusog, kusog nga kusog sa ligid sa ligid ug sa nawong sa dalan. 3/4 Ang naglutaw nga ehe talagsa ra gigamit sa awto.
3. Semi nga naglutaw nga axle shaft
The semi floating axle shaft is directly supported on the bearing located in the inner hole at the outer end of the axle housing with a journal close to the outer end, and the end of the axle shaft is fixedly connected with the wheel hub with a journal and key with conical surface, or directly connected with the wheel disc and brake hub with a flange. Busa, dugang pa sa pagpadala sa Torque, nagdala usab kini nga bending nga panahon nga gipahinabo sa bertikal nga kusog, kusog nga pagmaneho ug pinugos nga gipasa sa ligid. Ang Semi nga naglutaw nga axle shaft gigamit sa mga awto sa pasahero ug pipila sa parehas nga mga sakyanan tungod sa yano nga istruktura, ubos nga kalidad ug ubos nga gasto.
