Unsa ang clutch disc sa sakyanan
Ang clutch disc sa awto usa ka composite nga materyal nga adunay friction ingon ang panguna nga function ug mga kinahanglanon sa structural performance , panguna nga gigamit sa mga awto, kauban ang mga flywheels, pressure plate ug uban pang mga sangkap aron maporma ang clutch system sa mga awto. Ang nag-unang function niini MAO ANG PAG-REALISE SA power transmission ug pagdiskonekta tali sa makina ug transmission device sa proseso sa pagmaneho sa sakyanan, aron masiguro ang hapsay nga pagsugod, pagbalhin ug paghunong sa sakyanan ubos sa lainlaing mga kondisyon .
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa mga clutch plate
Ang clutch plate nagpadala sa gahum pinaagi sa friction. Sa diha nga ang drayber mopilit sa clutch pedal, ang clutch release bearing moduso sa clutch pressure plate, hinungdan nga ang clutch disc mabulag gikan sa flywheel ug makabalda sa power transmission gikan sa makina ngadto sa transmission. Kung gibuhian sa drayber ang clutch pedal, ang pressure plate, sa ilawom sa aksyon sa tingpamulak, gipugos pag-ayo ang clutch disc batok sa flywheel, nga nakab-ot ang transmission sa gahum. Ang friction tali sa clutch disc ug flywheel kay yawe sa power transmission .
Ang materyal ug matang sa clutch plates
Ang mga clutch plate kasagarang ginama sa mga materyales nga adunay piho nga friction coefficients, sama sa asbestos-based friction materials, semi-metallic friction materials, composite fiber friction materials ug ceramic fiber friction materials, ug uban pa.
Pagmentinar ug pag-ilis sa mga clutch plate
Atol sa paggamit, kinahanglan nga matikdan nga ang tiil dili ibutang sa clutch pedal sa dugay nga panahon aron makunhuran ang pagsul-ob sa clutch plate. Sa diha nga ang clutch disc mag-slide, mohimo og dili normal nga mga kasaba o mapakyas sa pagtangtang sa normal, mahimo nga kinahanglan nga susihon ug ilisan ang clutch disc. Ang pag-ilis sa mga clutch plate kasagarang nanginahanglan og propesyonal nga kahanas ug tukma nga mga himan. Girekomenda nga moadto sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo sa awto.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa mga clutch plate sa awto naglakip sa mga musunud nga aspeto :
Youdaoplaceholder0 Aron masiguro ang hapsay nga pagsugod sa awto : Kung magsugod ang awto, ang mga clutch plate anam-anam nga molihok aron hapsay nga mabalhin ang gahum sa makina sa mga ligid, sa ingon mapugngan ang awto gikan sa kalit nga pag-abante ug pagsiguro nga hapsay ang pagsugod sa awto .
Youdaoplaceholder0 Para sa hapsay nga pagbalhin sa gear : Sa panahon sa pagdrayb, ang mga clutch plate mahimong temporaryo nga maputol ang koneksyon sa kuryente tali sa makina ug sa transmission kung magbalhin-balhin sa mga gear, nga gitugotan ang drayber nga dali nga ibalhin ang mga gears ug makunhuran ang shock ug pagsul-ob sa pagbalhin sa gear .
Youdaoplaceholder0 Aron malikayan ang overloading sa transmission : Kung ang sakyanan makasugat og emergency braking o uban pang wala damha nga mga sitwasyon, ang clutch disc naglimite sa maximum torque nga gipasa ngadto sa transmission pinaagi sa sliding friction, sa ingon mapanalipdan ang transmission ug uban pang transmission component gikan sa overloading damage .
Youdaoplaceholder0 Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa clutch plate gibase sa friction ug mechanical transmission. Kung ang drayber motunob sa clutch pedal, ang nagmaneho nga bahin sa clutch (sama sa flywheel ug pressure plate) mobulag sa gimaneho nga bahin (sama sa clutch disc), ug ang power transmission maputol. Kung buhian ang pedal, ang pressure plate mopilit pag-usab sa clutch disc ug ang gahum anam-anam nga mobalik sa transmission.
Youdaoplaceholder0 Mga tipo sa clutch plate apil ang friction clutches, electromagnetic clutches ug hydraulic clutches, ug uban pa. Manual transmission COMMON dry single-plate clutch nagpasa sa gahum sa makina sa transmission pinaagi sa friction plates, yano nga istruktura, mubu nga gasto, dali nga mamentinar .
Ang mga nag-unang pagpakita sa kadaot sa clutch plate sa mga awto mao ang dili normal nga transmission sa kuryente, lisud nga operasyon ug dili normal nga baho. Ang mosunod mao ang paghulagway sa klasipikasyon sa mga piho nga sintomas:
Panguna nga pagpakita sa sayup
Youdaoplaceholder0 Pagdausdos sa clutch
Kung mopaspas, motaas ang katulin sa makina apan hinay nga motaas ang katulin sa sakyanan, labi na kung mosaka sa mga bakilid o magsugod, klaro nga dili igo ang gahum.
Kung kusog nga paspas, ang tubag sa kuryente naatraso, lisud ang pag-overtake, ug ang pagkonsumo sa gasolina dili normal nga pagtaas.
Youdaoplaceholder0 Abnormal nga kasaba ug metal friction sound
Kung ang clutch pedal gipaubos o gibayaw, usa ka padayon nga "screeching" nga tunog ang gipagawas, inubanan sa pag-uyog sa lawas sa awto.
Ang dili normal nga kasaba labi ka klaro kung magbalhin-balhin sa mga gear.
Youdaoplaceholder0 Dili kompleto nga panagbulag
Lisud ang pagbalhin sa mga gear ug adunay lahi nga lag kung magbalhin.
Sa pagsugod, ang lawas sa sakyanan kusog nga mag-uyog ug ang clutch dili hingpit nga maputol ang kuryente.
Youdaoplaceholder0 Nasunog nga baho
Ang mahait nga nasunog nga baho sa sabungan, ilabina human sa pagsaka sa mga bakilid o sa kanunay nga half-engagement operations, nagpakita nga ang mga clutch plates sobra kainit o naguba.
Mga pagpakita sa abnormal nga operasyon
Youdaoplaceholder0 Ang pagbiyahe sa clutch pedal nahimong MAS TAAS : Sa sinugdan kini kinahanglan nga ipataas sa 1 cm aron magsugod, karon kini kinahanglan nga ipataas labaw pa sa 2 cm tungod sa pagsul-ob ug pagnipis sa clutch plate;
Youdaoplaceholder0 Abnormal nga pagpasa sa kuryente : Kung ang makina dili depekto, huyang nga pagpatulin, kalisud sa pagsaka sa bungtod, ug uban pa.
Uban pang mga nag-uban nga panghitabo
Youdaoplaceholder0 Pag-uyog sa clutch : Ang salakyanan nagpadayon sa pagdagan sa pagsugod, dili makahimo sa paggamit sa kusog nga hapsay;
Youdaoplaceholder0 Gipadali nga pagsul-ob sa mga sangkap : Ang dugay nga dili kompleto nga pagbulag mahimong hinungdan sa dili normal nga pagsul-ob sa mga sangkap sama sa pressure plate ug flywheel.
Youdaoplaceholder0 Sugyot : Kung mahitabo ang mga sintomas sa ibabaw, susiha ang clutch plate ug pressure plate sa tukmang panahon aron malikayan ang mas grabe nga mekanikal nga kapakyasan tungod sa padayon nga pagdahili. Sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, ang mga semi-engaged nga mga operasyon kinahanglan nga pakunhuran ug ang clutch pedal kinahanglan nga likayan nga ma-depress sa dugay nga panahon.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSwelcome nga mga piyesa sa awto sa pagpalit.
