Unsa ang bushing sa atubangan stabilizer bar sa usa ka sakyanan
Youdaoplaceholder0 Ang front stabilizer bar bushing sa usa ka sakyanan usa ka component nga gi-install tali sa front stabilizer bar ug sa sakyanan nga body o subframe. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpakunhod sa friction ug pagsul-ob sa stabilizer bar sa panahon sa operasyon, ug sa samang higayon naghatag sa gikinahanglan nga roll stiffness aron mapalambo ang pagdumala sa sakyanan ug kalig-on sa pagmaneho .
Istruktura ug Function
Ang mga stabilizer bar bushing kasagarang ginama sa goma o uban pang pagkamaunat-unat nga materyales ug gitaod taliwala sa stabilizer bar ug sa lawas sa sakyanan o subframe. Ang mga nag-unang gimbuhaton niini naglakip sa:
Youdaoplaceholder0 Pagpakunhod sa friction ug pagsul-ob : Ang bushing makapakunhod sa friction sa stabilizer bar sa panahon sa operasyon ug gipalugway ang serbisyo sa stabilizer bar.
Naghatag ang Youdaoplaceholder0 sa pagkagahi sa rolyo : Ang bushing naghatag dugang nga pagkagahi sa rolyo sa stabilizer bar, nga makatabang sa pagpakunhod sa rolyo sa panahon sa pag-corner ug pagpaayo sa pagdumala ug kalig-on sa pagsakay.
Youdaoplaceholder0 Aron malikayan ang axial displacement : Aron masiguro nga ang stabilizer bar dili moagi sa axial displacement sulod sa bushing, ang mga tigdesinyo nagsagop sa mga bag-ong lakang sama sa limit nga mga singsing, stun thick rings ug Teflon coating .
Disenyo ug Materyal
Ang disenyo sa stabilizer bar bushing kinahanglan nga tagdon ang daghang mga hinungdan, lakip ang:
Youdaoplaceholder0 Friction planes : Duha ka eroplano ang gibutang sa stabilizer bar aron mohaum sa porma sa bushing, nga epektibo nga makapugong sa stabilizer bar gikan sa pagtuyok sulod sa bushing, apan kini mahimong hinungdan sa stress konsentrasyon ug mub-an ang serbisyo sa kinabuhi .
Youdaoplaceholder0 Limitahan ang mga singsing ug pier nga mabaga nga singsing : Gidisenyo kini aron mapugngan ang stabilizer bar gikan sa axial displacement sulod sa bushing ug aron mapaayo ang kinatibuk-ang pasundayag.
Youdaoplaceholder0 Teflon coating : Pagpakunhod sa friction ug pagpauswag sa hapsay nga paglihok sa stabilizer bar .
Pag-instalar ug pagmentinar
Sa pag-instalar sa stabilizer bar bushing, ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan:
Youdaoplaceholder0 Tukma nga pag-instalar: Siguruha nga ang stabilizer bar dili moagi sa axial o rotational nga paglihok sulod sa bushing aron dili maapektuhan ang relatibong posisyon ug pasundayag niini.
Youdaoplaceholder0 Regular nga inspeksyon : Kanunay nga inspeksyon ang pagsul-ob sa mga bushings ug ilisan ang grabeng naguba nga mga bushings sa oras aron mapadayon ang kalig-on ug pagdumala sa awto .
Ang function sa car stabilizer bar sleeve mao ang komprehensibo nga pagpauswag sa kalig-on sa pagdrayb ug pagsakay, sa ingon nagdugang ang hapsay nga kasinatian sa pagmaneho sa drayber ug gihimo nga luwas ang drayber kung nagmaneho. Kini epektibo nga makapakunhod sa vibration sa lawas sa sakyanan ug makasuhop sa pipila ka kasaba gikan sa suspension system.
Ang function sa rubber sleeve alang sa front stabilizer bar sa usa ka sakyanan:
Mahimong komprehensibo nga mapauswag niini ang kalig-on sa pagmaneho ug pagsakay sa awto, sa ingon nagdugang ang kahapsay sa pagmaneho alang sa mga drayber ug himuon silang labi ka luwas kung nagmaneho.
Kini epektibo nga makapakunhod sa vibration sa lawas sa sakyanan ug makasuhop sa pipila ka kasaba gikan sa suspension system.
Makasulbad kini sa problema sa huyang nga mga tubod, pagpataas sa lawas sa sakyanan sa 0.2 ngadto sa 0.3 sentimetros, ug haom nga madugangan ang gitas-on sa lawas sa sakyanan.
Ang rubber sleeve sa balance bar kay usa ka rubber product para sa pag-ayo sa balance bar ug buffering sa pressure sa balance bar. Tungod kay kini usa ka produkto sa goma, kini dali nga madaot sa paglabay sa panahon. Dugang pa, sa tingtugnaw, ang goma mas dali nga mogahi, nga mao ang mga nag-unang hinungdan sa abnormal nga kasaba sa rubber sleeve.
Kung adunay gamay nga kalagmitan sa pag-crack, kini kinahanglan nga ilisan. Kung ang rubber sleeve sa front parallel bar hanger sa sakyanan madaot, kini makapahinabog abnormal nga mga kasaba gikan sa chassis sa dihang ang sakyanan moagi sa bukol nga mga dalan samtang nagdrayb. Labing maayo nga ilisan ang bag-ong manggas nga goma sa oras.
Sa kinatibuk-an nga pagsulti, kung adunay problema sa rubber sleeve, kasagaran nga sitwasyon mao nga samtang nagkabugnaw ang panahon, kung magdrayb sa bumpy nga mga dalan, adunay tingog nga susama sa "gurgling" sa ilawom sa chassis. Kung magdrayb sa dili maayo nga mga dalan, klaro nga mabati ang chassis nga mikaylap, ingon nga nagdala usa ka sedan nga lingkuranan, labi na kung moagi sa mga tulin nga bump o dili patas nga mga dalan. Apan dili kini bangga kondili ang tingog sa goma nga gipislit.
Dad-a ang front balance bar sa usa ka sakyanan isip usa ka pananglitan: Kini gidisenyo ug gibutang sa ubos nga kontrol nga mga bukton sa atubangan nga mga ligid sa duha ka kilid, nga nagkontrolar sa kinatibuk-ang simetriya sa atubangan nga mga ligid. Ang nag-unang function mao ang responsable alang sa forward tilt Angle sa atubangan nga mga ligid ug sa pagpadayon sa tracking abilidad sa mga manibela. Pugngi ang sobra nga lateral roll sa lawas sa salakyanan kung moliko ug mapalambo ang pagkahapsay; Palig-ona ang kinatibuk-ang pagkagahi sa frame chassis; Pauswaga ang kalig-on sa pagmaneho sa salakyanan.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSwelcome nga mga piyesa sa awto sa pagpalit.
