Unsa ang inner lining sa rear fender sa usa ka sakyanan
Ang lining sa likod nga fender usa ka layer sa semi-circular protective plate nga nahimutang sa ibabaw sa likod nga mga ligid. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpakunhod sa pagsukol sa hangin, pagpugong sa kasaba, pagpugong sa lapok ug pagsabwag sa tubig ug pagpanalipod sa istruktura sa lawas. Kasagaran kini ginama sa plastik o metal ug gilain nga gitaod gikan sa fender (fender), ug usa ka hinungdanon nga bahin sa disenyo sa aerodynamic sa awto ug adlaw-adlaw nga proteksyon. ug
Youdaoplaceholder0 Istruktura ug mga materyales
Youdaoplaceholder0 Pisikal nga mga bahin : Ang sulud sa sulud sa likod nga fender usa ka semi-arc nga porma ug gisakup ang lugar sa ibabaw sa likod nga ligid subay sa kurba sa lawas. Kasagaran kini usa ka split design (gibulag sa fender) ug gama sa high-strength nga plastik o metal nga composite nga mga materyales. ug
Youdaoplaceholder0 Posisyon sa pag-install : Tungod kay ang likod nga fender wala’y kinahanglan nga manibela, ang lining niini sagad nga labi nga nagtuybo kaysa sa atubangan nga fender aron ma-optimize ang aerodynamic nga pasundayag. ug
Youdaoplaceholder0 Core function
Youdaoplaceholder0 Proteksyon nga epekto:
Ilain ang lapok, tubig ug mga bato gikan sa pag-uyog sa mga ligid aron malikayan ang pagkadaot sa mga chassis ug mga piraso sa metal. ug
Paglikay sa kaumog ug mga tinumpag gikan sa pagsulod sa sulod sa lawas sa sakyanan ug panalipdan ang mga elektronik nga sangkap. ug
Youdaoplaceholder0 Pag-optimize sa performance:
Bawasan ang nagmaneho nga wind resistance coefficient ug pagpalambo sa high-speed nga kalig-on. ug
Bawasan ang pagpasa sa kasaba sa ligid sa karsada ngadto sa sabungan ug pagpauswag sa kahilom. ug
Youdaoplaceholder0 Mga bahin sa Disenyo
Ang sulud nga sulud sa likod nga fender kinahanglan nga balanse sa gaan ug kalig-on. Ang mga high-end nga modelo mahimo’g magsagop sa usa ka independente nga disenyo aron mapalambo ang aesthetic nga pagdani. Ang arched arc nga nagtuybo sa gawas espesyal nga na-optimize para sa aerodynamics, nga lahi sa anti-collision nga disenyo sa front fender lining. ug
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa lining sa likod nga fender naglakip sa pagpanalipod, pagkunhod sa kasaba ug pag-optimize sa aerodynamic. Sa partikular:
Youdaoplaceholder0 Proteksyon nga epekto : Ang lining sa likod nga fender makapugong sa lapok, balas ug graba nga gidala sa mga ligid gikan sa pagsabwag sa chassis, sa ingon makunhuran ang kaagnasan ug kadaot sa chassis. Ang chassis usa ka hinungdanon nga sangkap sa istruktura sa usa ka awto. Ang dugay nga pagkaladlad sa lapok, balas ug graba mahimong hinungdan sa mga bahin sa metal nga tayaon ug madunot, sa ingon makaapekto sa kinatibuk-ang kalig-on sa istruktura ug pasundayag sa pagdumala sa awto.
Youdaoplaceholder0 Epekto sa pagkunhod sa ingay : Ang sulud nga sulud mahimo’g makasuhop ug makapugong sa kasaba, nga makunhuran ang kasaba nga namugna sa friction tali sa mga ligid ug yuta ingon man ang epekto sa lapok ug balas sa lawas sa awto gikan sa pagsulod sa interior, sa ingon mapauswag ang kaharuhay sa pagmaneho ug pagsakay .
Youdaoplaceholder0 Na-optimize nga aerodynamics : Ang usa ka maayong pagkadisenyo nga lining sa likod nga fender makagiya sa pag-agos sa hangin sa palibot sa salakyanan nga mas hapsay, makunhuran ang pagsukol sa hangin, ug sa ingon mapaayo ang ekonomiya sa gasolina sa usa ka sukod.
Youdaoplaceholder0 Mga epekto sa pag-ilis o kadaot : Kung ang lining sa likod nga fender nadaot ug dili mapulihan sa oras, mahimo’g hinungdan kini nga kadaot sa chassis ug kaagnasan, makaapekto sa pasundayag sa pagdumala sa awto ug kalig-on sa pagmaneho. Dugang pa, ang mga problema sa kasaba mahimo usab nga makaapekto sa kasinatian sa pagsakay.
Ang mga hinungdan sa kapakyasan sa lining sa likod nga fender nag-una naglakip sa dugay nga pagkaladlad sa mapintas nga mga kahimtang, pisikal nga epekto, pagkatigulang, ug uban pa. Ilabi na kung nagmaneho sa dili maayo nga mga kahimtang sa dalan sama sa lapok, batoon nga mga dalan, ug uban pa, labi nga makadaot sa linya sa fender.
Pagpadayag sa sayop
Ang mga pagpakita sa kadaot sa fender lining lainlain, lakip ang pag-crack, deformation, detatsment o kadaot sa mga fastener. Kini nga kadaot dili lamang makaapekto sa hitsura sa awto, apan nagpahuyang usab sa proteksyon niini.
Ang epekto sa mga sakyanan
Youdaoplaceholder0 Huyang nga function sa pagpanalipod : Ang kadaot sa sulud sa sulud sa fender direkta nga nagdala sa huyang nga function sa pagpanalipod, nga nagpadali sa mga langyaw nga butang sama sa balas ug bato nga direkta nga maigo ang lawas sa awto, nga nagdugang ang peligro sa kadaot sa lawas sa awto .
Youdaoplaceholder0 Dugangi ang kasaba sa pagdrayb : Ang kadaot sa lining mahimong hinungdan sa dugang nga kasaba sa pagdrayb, nga makaapekto sa kaharuhay sa pasahero .
Youdaoplaceholder0 Makaapektar sa hitsura sa sakyanan : Ang padayon nga epekto ug kaagnasan mahimong hinungdan sa mga problema sama sa taya ug pintal nga kadaot sa lawas sa sakyanan, makaapekto sa hitsura sa sakyanan ug sa nahabilin nga kantidad .
Youdaoplaceholder0 Nakaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho : Ang kadaot sa fender lining makaapekto sa hitsura sa awto, apan labi ka hinungdanon, makaapekto kini sa kaluwasan sa pagmaneho. Kung DAMAGED ang makina, maapektuhan ang performance sa sakyanan ug mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa makina, peligro sa kaluwasan sa pagmaneho.
Mga sugyot sa pagpuli
Youdaoplaceholder0 Kinahanglan kaayo nga ilisan ang fender lining sa oras . Ang pag-ilis makalikay sa serye sa mga problema nga gihisgutan sa ibabaw ug mamentinar ang performance ug hitsura sa sakyanan. Usab, alang sa mga tag-iya nga nagpakabana sa pasundayag ug hitsura, ang pagpadayon nga wala’y lining usa ka hinungdanon nga aspeto sa pagpadayon sa taas nga kantidad sa imong awto.
Disassembly ug mga pamaagi sa pag-ilis
Ang pag-ilis sa sulud sa sulud sa fender usa ka dali nga buluhaton, ug daghang mga tag-iya sa awto ang makakompleto niini sa ilang kaugalingon. Kini nga trabaho nag-una nga naglangkit sa pagdisassemble ug pag-ilis sa mga sangkap nga plastik o panapton nga gipahimutang sa lawas sa awto. Ang lebel sa kalisud nagdepende sa modelo sa awto ug sa mga gamit nga magamit.
Ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan sa panahon sa proseso sa disassembly:
Siguroha nga adunay angay nga mga himan, sama sa mga wrenches, screwdriver, ug uban pa.
Sa dili pa idisassemble, patya ang suplay sa kuryente sa sakyanan aron masiguro ang kaluwasan.
Kung mag-disassembling, gamita ang espesyal nga mga himan aron malikayan ang pagkadaot sa sulud sa sulud sa fender.
Pag-amping sa panahon sa pagdisassembly aron malikayan ang pagkadaot sa ubang mga bahin.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSwelcome nga mga piyesa sa awto sa pagpalit.
