Sa tanan nga paagi, nahibal-an namon nga ang mga awto nga gi-export sa MG adunay usa ka lugar sa kalibutan, labi na ang mga de-koryenteng awto nga gihigugma sa mga taga-Europe. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang sukod sa mga awto sa pag-export nagkadako ug labi ka daghan, ug ang SIIC gi-export ang gigamit nga mga awto nga wala damha sa bag-ohay nga mga tuig. Gipakita sa mga estadistika nga ang mga overseas nga gigamit nga merkado sa awto adunay maayo, ug ang pag-export sa pag-export niini labi pa sa 10% sa gidaghanon sa pamatigayon. Ang mga sakyanan sa MG 5 nga gi-export sa kini nga oras ang tanan nga mga taksi nga adunay usa ka serbisyo sa serbisyo nga sobra sa duha ka tuig, ug ang kahimsog sa pag-sertipikasyon sa SIIC nga gigamit ang awtomatikong awto sa pag-audit sa awto. Kini nga lakang lamang nagpaabut sa daghang gidaghanon sa umaabot nga pag-export sa MG.
Ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sama sa MG 5 EV labi ka angay sa pagsugod, ang gasto sa pagpadayon sa awto medyo ubos sa ulahi nga panahon, ug ang pag-charge sigurado nga labi ka ekonomikanhon kaysa sa refueling kaysa sa pag-refacici In addition, the comfort of this car is also very good, the chassis and suspension are very good, the design of the seat and space is also very excellent, do not worry about the battery life, more than 400 kilometers can be some, not specifically calculated, but a charge, open 10 days and a half no problem, MG 5 EV control is still quite good, electric power steering wheel rotation light, Low carbon environmental protection and worry.
Maayo nga hisgutan nga ang naunamg 5Sobrang kaayo sa mga langyaw nga nasud, ang ilang nagkahiusa nga mga bentaha mao ang mga compact nga mga modelo, taas nga gasto sa gasto, nga adunay usa ka daghan nga mga aksesorya sa awto mahimo nga mag-email kanamo.
Post Oras: Aug-08-2023