Mga tip sa pag-inspeksyon sa makina ug mga tip sa pagpadayon.
1, PAGSULAY SA ENIMED
Taas ang temperatura sa ambient, ug ang makina dali nga mabugnaw. Ang inspeksyon ug pagmentinar saAng sistema sa pagpabugnaw sa engine kinahanglan nga malig-on, ug ang sukod sa tangke sa tubig, dyaket sa tubig ug saAng mga labi nga gilakip tali sa mga radiator chips kinahanglan nga tangtangon sa oras. Pag-amping nga susihon ang thermostat, pump sa tubig, pasundayag sa fan, ang kadaot kinahanglan nga ayohon sa oras, ug hatagan pagtagad ang pag-adjust sa tensyon sa fan belt; Pagdugang sa pag-ayo sa tubig sa oras.
2. Susihon sa lana
Ang lana mahimo'g magdula sa papel sa lubrication, paglamig, pagbugkos ug uban pa. Sa wala pa susihon ang lana, ang awto kinahanglan nga giparking sa patag nga dalan, ug ang awto kinahanglan mohunong sa sobra sa 10 minuto sa wala pa ang pag-inspeksyon, ug
Ang awto kinahanglan nga kainit pag-usab pagkahuman sa gabii sa wala pa kini tukma.
Aron mahibal-an ang kantidad sa lana, una nga gipahiran ang dipstick ug isulud kini, isulud kini sa katapusan aron tukma nga sukdon ang kantidad sa lana. Kasagaran, adunay usa ka sukod nga timailhan sa katapusan sa dipstick, sa tinuud, adunay taas ug ubos nga mga limitasyon, ug ang normal nga kahimtang naa sa taliwala.
Aron mahibal-an kung ang lana nagkagrabe, kinahanglan nimo nga mogamit usa ka piraso nga puti nga papel, ihulog ang lana niini aron makita ang kahinlo, kung adunay baho nga metal, kinahanglan nga kini kinahanglan nga pulihan.
3. Susihon ang fluid sa preno
Ang fluid sa preno sagad nga nailhan nga preno nga lana, nga naghatag sa pagbalhin sa enerhiya, pag-init sa pag-undang, pagpugong sa korrication ug lubrication alang sa sistema sa preno. Sa tinuud, ang siklo sa pag-ilis sa preno nga likido medyo taas, ug kinahanglan nimo nga tan-awon kung ang lebel sa likido naa sa normal nga posisyon (kana, ang posisyon tali sa taas nga posisyon ug sa ubos nga limitasyon).
4, COOLANT CHECK
Ang coolant nagpadayon sa pag-operate sa makina sa normal nga temperatura. Sama sa fluid sa preno, ang siklo sa pagpuli sa coolant medyo taas usab, ug kinahanglan nimo nga hatagan og pagtagad ang kantidad sa lana. Mahinungdanon ang paghatag pagtagad kung ang hose nadaot.
Gawas pa, ang kolor sa coolant usab magpabanaag sa pagkadaot o dili, apan ang lainlaing mga kolor sa coolant lahi, ug ang panguna nga paghukom sa ordinaryo nga awto lisud usab, nga nanginahanglan mga propesyonal nga kagamitan. Busa, kung ang kantidad sa lana ug pipeline normal, taas ang temperatura sa tubig kung ang awto nagdagan, kinahanglan nga moadto sa mga 4s shop o maintenance shop alang sa pagsusi.
5, Gahum nga Detection sa Sibela sa Paggibela
Ang kusog nga manibela sa manibela makatabang sa pagpakunhod sa pagsul-ob sa manibela ug gipamenus usab ang puwersa sa manibela, mao nga kung nahibal-an nimo nga ang direksyon nga labi ka mabug-at kaysa kaniadto, mahimo'g adunay problema sa kusog nga manibela. Apan ang kuryente nga mga awto sa manibela, dili kinahanglan nga sulayan.
Ang kusog nga lana sa manibela sa kasagaran gipulihan matag 2 ka tuig 40,000 kilometros, ug ang manwal sa pagpadayon nga detalyado usab. Ang pamaagi sa pagtinan-aw sa tinuud parehas sa lana, hatagan pagtagad ang marka sa lebel sa lana sa dipstick. Ug ang lana kinahanglan usab nga mokuha sa puti nga papel aron kolor, kung adunay usa ka itom nga kahimtang kinahanglan nga pulihan sa oras.
6, Glass Water Inspection
Ang inspeksyon sa tubig sa baso medyo yano, pagsiguro nga ang kadaghan sa likido dili molapas sa linya sa sukod sa taas, ug kini makit-an nga wala'y limitasyon sa oras, ug wala'y labing ubos nga limitasyon. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang baso nga tubig sa likod nga bintana sa pipila ka mga modelo kinahanglan mapuno nga independente.
2. Ipasabut sa mubo ang maintenance nga sulud ug mga lakang sa sistema sa pagkontrol sa awto sa awto sa awto?
Ang sistema sa pagkontrol sa Electronic Control sa makina nag-una sa electronic fuel injection systips, electronic nga sistema sa pag-ignition sa electronic ug uban pang mga sistema sa pagpugong sa auxiliary. Ang matag usa adunay mga musunud nga epekto:
1, Fuel injection control – Electronic Fuel injection system (EFI) In the electronic fuel injection system, the fuel injection control is the most basic and most important control content, the electronic control unit (ECU) mainly determines the basic fuel injection amount according to the intake volume, and then corrects the fuel injection amount according to other sensors (such as coolant temperature sensor, throttle position sensor, etc.), so that the engine can Pagkuha sa labing kaayo nga konsentrasyon sa ilalum sa lainlaing mga kahimtang sa operasyon nga gisagol nga gas, sa ingon gipauswag ang gahum sa makina, ekonomiya ug emisya sa makina. Gawas sa pagpugong sa pag-injection sa gasolina, ang electronic fuel injection systipers naglakip usab sa pagpugong sa panahon sa pag-injection, pagpugong sa pagpugong sa gasolina ug pagpugong sa pump sa gasolina.
2, Kontrol sa Ignition - Kontrolado nga kontrolado nga sistema sa pag-ignition (ESA) Ang labing sukaranang function sa electronic nga kontrolado nga sistema sa pag-asikaso Gihukman sa sistema ang mga kondisyon sa operasyon ug mga kondisyon sa operasyon sa makina sumala sa mga may kalabutan nga signal sa sensor, aron makuha ang hinungdan sa pag-uswag sa makina, ekonomiya sa pag-uswag sa polline. Gawas pa, ang kontrolado nga kontrolado nga sistema sa pag-ignition adunay gahum usab sa pagpugong sa oras ug pag-undang sa pagpugong sa pagdumala.
3, Ang Automob nga Mapakyas sa Pag-Maintenance sa Sutomobile ug Pagkita
Ang kasagarang mga sayup sa makina sa awto mao ang: 1, ang makina sa lainlaing katulin, ang muffler giisyu usa ka rhythmic nga "Tuk" nga aso; 2, ang katulin dili makabangon sa taas nga tulin, ang gahum sa pagmaneho sa awto klaro nga dili igo; 3, ang makina dili dali magsugod; Dili sayon ang pagpadali pagkahuman sa pagsugod (haya), ang awto huyang, ug ang carburator usahay mas dali, ug bisan ang makina dali nga mapadali, ug ang makina mas taas; 4, ang makina sa mga kondisyon nga wala'y kapuslanan hinay nga pagpadali, ug paspas nga pagpadali, ang katulin sa makina dili mabanhaw, usahay ang carburetor sterpering; 5, ang temperatura sa makina normal, nagtrabaho nga maayo sa mubu, medium ug taas nga tulin, pagkahuman sa pag-relaks sa accelerator pedal, adunay taas nga katulin o pag-undang sa kawad-an; 6, ang manibela nag-ilog sa taas nga tulin; 7. Pagdagan samtang nagmaneho. Ang "Engine" usa ka makina nga mahimo'g makabig sa ubang mga porma sa enerhiya sa mekanikal, lakip ang mga internal nga sunud-sunod nga mga sunud-sunod, ug uban pang mga sambingay, ug uban pa, ug uban pa.
4, teknolohiya sa pagpadayon sa makina sa awto?
Ang makina sa awto mao ang makina nga naghatag gahum sa awto ug mao ang kasingkasing sa awto, nga nakaapekto sa gahum, pag-amping sa kostum sa awto ug mga pasahero. Ang usa ka makina usa ka makina nga nakabig sa usa ka matang sa kusog ngadto sa kusog nga mekanikal, ug ang papel niini nga pag-confery sa kusog nga kusog sa kusog nga kusog sa kusog ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad sa kusog ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad ug gahum sa pagpalapad sa kusog ug gahum sa pagpalapad. Ang layout sa makina adunay usa ka dako nga impluwensya sa pasundayag sa awto. Alang sa mga awto, ang layout sa makina mahimong gibahin sa atubangan, tunga ug sa likod tulo. Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga modelo sa merkado mao ang nag-atubang sa atubang, ug ang mga nagsakay nga mga makina nga nag-abut ug ang mga nag-abut nga mga makina gigamit lamang sa pipila nga mga awto sa sports. Alang sa makina sa awto, tingali dili kaayo kami makasabut, ang mosunud nga Xiaobian network aron ipaila ang teknolohiya sa pagpadayon sa awto, mga lakang sa paglimpiyo sa awto, ang pag-amping sa awto sa awto.
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
Post Oras: Mayo-18-2024