Kaniadto, ang mga wheel hub bearing sa mga sakyanan naggamit og single row tapered roller o ball bearings nga pares-pares. Uban sa pag-uswag sa teknolohiya, ang car hub unit kaylap nga gigamit sa mga sakyanan. Ang gilapdon sa aplikasyon ug gidaghanon sa hub bearing unit nagkadaghan matag adlaw, ug karon kini naugmad ngadto sa ikatulong henerasyon: ang unang henerasyon gilangkoban sa double row angular contact bearings. Ang ikaduhang henerasyon adunay flange sa gawas nga raceway para sa pag-ayo sa bearing, nga mahimo ra nga i-sleeve ang bearing sa axle ug ayuhon kini gamit ang mga nut. Gihimo nga mas sayon ang pagmentinar sa sakyanan. Ang ikatulong henerasyon nga wheel hub bearing unit naggamit sa kombinasyon sa bearing unit ug anti lock brake system ABS. Ang hub unit gidisenyo nga adunay inner flange ug outer flange. Ang inner flange gi-ayo sa drive shaft gamit ang mga bolt, ug ang outer flange nag-instalar sa tibuok bearing. Ang gisi o nadaot nga wheel hub bearing o wheel hub unit hinungdan sa dili angay ug mahal nga pagkaguba sa imong sakyanan sa dalan, ug makadaot pa gani sa imong kaluwasan.