Regular nga inspeksyon
Sumala sa datos, ang kaluwasan sa kinabuhi sa wax thermostat kasagaran 50000km
Ang kahimtang sa switch sa thermostat
Busa, gikinahanglan nga ilisan kini kanunay sumala sa luwas nga kinabuhi niini.
Ang pamaagi sa pag-inspeksyon sa thermostat mao ang pag-debug sa kanunay nga kagamitan sa pagpainit sa temperatura sa temperatura ug pagsusi sa temperatura sa pag-abli, bug-os nga temperatura sa pag-abli ug pagbayaw sa nag-unang balbula sa thermostat. Kung ang usa niini dili makab-ot ang gitakda nga kantidad, ang thermostat kinahanglan ilisan. Pananglitan, alang sa thermostat sa Santana JV engine, ang temperatura sa pag-abli sa main balbula mao ang 87 ℃ plus o minus 2 ℃, ang bug-os nga temperatura sa pag-abli mao ang 102 ℃ plus o minus 3 ℃, ug ang bug-os nga pag-abli sa pagbayaw mao ang> 7mm.
Posisyon sa thermostat
Pil-a ug usba ang layout niini nga seksyon
Kasagaran, ang coolant sa water cooling system moagos gikan sa engine block ug gikan sa cylinder head. Kadaghanan sa mga thermostat gihan-ay sa tubo sa outlet sa ulo sa silindro. Ang mga bentaha niini nga kahikayan mao ang yano nga istruktura ug dali nga mawagtang ang mga bula sa sistema sa pagpabugnaw sa tubig; Ang disbentaha niini mao nga makamugna kini og oscillation kung molihok ang thermostat.
Pananglitan, sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina sa tingtugnaw, ang balbula sa thermostat sirado tungod sa ubos nga temperatura sa coolant. Sa diha nga ang coolant nag-circulate sa gamay nga panahon, ang temperatura motaas dayon ug ang thermostat valve moabli. Sa samang higayon, ang ubos nga temperatura nga coolant sa radiator moagos ngadto sa lawas, aron ang coolant mobugnaw pag-usab, ug ang thermostat valve sirado pag-usab. Kung ang temperatura sa coolant mobangon pag-usab, ang balbula sa thermostat moabli pag-usab. Ang balbula sa thermostat dili lagmit nga lig-on hangtod nga ang temperatura sa tanan nga coolant mo-stabilize ug dili magbukas ug magsira nga balik-balik. Ang panghitabo nga ang balbula sa thermostat nagbukas ug nagsira nga balik-balik sa mubo nga panahon gitawag nga thermostat oscillation. Kung mahitabo kini nga panghitabo, madugangan ang konsumo sa gasolina sa awto.
Ang thermostat mahimo usab nga gihan-ay sa pipeline sa outlet sa tubig sa radiator. Kini nga kahikayan makapakunhod o makawagtang sa panghitabo sa thermostat oscillation ug tukma nga makontrol ang temperatura sa coolant, apan kini adunay komplikado nga istruktura ug taas nga gasto. Kasagaran kini gigamit alang sa mga high-performance nga mga salakyanan ug mga awto nga kanunay nga nagmaneho sa kusog nga tulin sa tingtugnaw.
