Auto air conditioning pump belt aksyon.
Automobile air conditioning pump belt function mao ang pagmaneho sa makina fan ug tubig pump. Ang multi-wedge belt, nailhan usab nga air conditioning belt, gigamit sa pagmaneho sa generator, air conditioning compressor, steering booster pump, nagbitay sa crankshaft pulley, gihugot sa air conditioning belt tightening wheel.
Adunay tulo ka matang sa mga bakus nga kasagarang gigamit sa mga sakyanan, fan belts, multi-wedge belts ug synchronous belts. Posisyon sa pag-instalar sa automotive belt: Sa mga aplikasyon sa automotive, nag-una kini nga gi-install sa CAM, water pump, generator, air conditioning compressor, steering booster pump ug uban pa. Ang fan belt usa ka bakus nga gimaneho sa crankshaft ug ang panguna nga katuyoan niini mao ang pagpadagan sa fan sa makina ug bomba sa tubig. Ang multi-wedge belt, nailhan usab nga air conditioning belt, gigamit sa pagmaneho sa generator, air conditioning compressor, steering booster pump, nagbitay sa crankshaft pulley, gihugot sa air conditioning belt tightening wheel. Sa diha nga kini nga bakus nadaot, kini mobati sa gahum bug-at kaayo ug walay steering force; Kon ang air conditioner on, ang air conditioner compressor dili magsugod, mao nga kini dili mobugnaw.
Ang timing belt usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pag-apod-apod sa makina, nga konektado sa crankshaft ug gipares sa usa ka piho nga ratio sa transmission aron masiguro ang katukma sa oras sa pag-inom ug tambutso. Ang function sa synchronous belt mao ang stroke sa piston sa diha nga ang makina nagdagan, ang pag-abli ug pagsira sa balbula, ug ang pagkasunod-sunod sa ignition. Ubos sa gitakdang panahon nga koneksyon, gikinahanglan nga ipadayon ang dungan nga operasyon sa tanang panahon. Ang makina nagmaneho sa nagkalain-laing auxiliary nga mekanismo pinaagi sa belt transmission, sama sa air conditioning compressors, power steering pumps, alternators, ug uban pa. Busa, gikinahanglan nga susihon kanunay ang transmission belt. Ang generator belt mao ang labing importante nga bakus sa sakyanan, nga nagkonektar sa generator, air conditioning compressor, booster pump, idler, tension wheel ug crankshaft pulley. Ang gigikanan sa gahum niini mao ang crankshaft pulley, ang gahum gihatag pinaagi sa pag-rotate sa crankshaft, ug dayon ang ubang mga bahin gipadagan nga magdungan. Kung adunay usa ka gamay nga liki sa ibabaw sa kontak tali sa bakus ug pulley, kinahanglan kini ilisan. Kung dili kini mapulihan, kini hinungdan nga ang generator mapakyas sa pagmugna og elektrisidad, ug ang booster pump dili makalihok sa direksyon, nga usa ka peligroso kaayo nga sitwasyon.
Ania ang pipila ka mga sugyot alang sa mga siklo sa pag-ilis sa bakus sa imong awto:
1. Sa kinatibuk-an, ang mga sinturon sa sakyanan girekomendar nga ilisan human sa 60 ngadto sa 70 ka libo ka kilometro o mga 5 ka tuig nga paggamit. Aron masiguro ang kaluwasan ug malikayan ang mga aksidente o kadaot sa makina tungod sa pagkaguba sa bakus sa panahon sa paggamit, girekomenda nga ilisan kini daan kung hapit na kini sa girekomenda nga oras sa pagpuli.
2. Ang laing komon nga siklo sa pagpuli mao ang pag-ilis niini matag 50,000 ngadto sa 60,000 ka kilometro. Bisan pa, ang piho nga oras sa pag-ilis kinahanglan usab nga mag-refer sa manwal sa pagmentinar sa awto. Kung ang bakus nakit-an nga adunay daghang mga liki, kini kinahanglan nga ilisan sa oras. Kini nga mga sinturon kasagarang gigamit alang sa mga air conditioning compressor, bisan kung dili kini direktang makaapekto sa kinatibuk-ang operasyon sa sakyanan, apan ang modernong mga sakyanan mas nagsalig sa air conditioning.
3. Alang sa timing belt, kasagaran girekomenda nga ilisan kini kung magbiyahe og 160,000 kilometros. Sa susama, ang kapuli nga siklo sa gawas nga air conditioning belt 160,000 ka kilometro usab.
4. Ang kapuli nga siklo sa generator belt kasagaran matag 2 ka tuig o kung ang gilay-on sa pagmaneho labaw pa sa 60,000 ka kilometro. Kini usab usa ka naandan nga rekomendasyon sa pagpadayon aron masiguro ang husto nga operasyon sa bakus.
5. Kinahanglan nga matikdan nga ang kapuli nga cycle sa car belt dili usa ka fixed value. Kinahanglang magdesisyon ang tag-iya kon ilisan ba kini daan sumala sa iyang batasan sa pagdrayb ug palibot sa pagdrayb. Sa grabe nga kahimtang sa pagdrayb, mahimo’g kinahanglan kini ilisan pagkahuman sa wala’y 60,000 ka kilometro.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
