Auto Air Conditioning Pump Belt Belt Belt.
Ang Aroutobile Air Conditioning Pump Belt Function mao ang pag-drive sa fan fan ug water pump. Ang sinturon sa multi-wedge, nga nailhan usab nga air conditioning sinturon, gigamit aron magmaneho sa generator, air conditioning compressor, nagbitay sa air crankshaft pulso nga nag-agay nga ligid.
Adunay tulo nga mga matang sa mga sinturon nga sagad gigamit sa mga awto, fan sinturon, multi-we-whged sinturon ug sinagpang sinturon. Posisyon sa pag-instalar sa SOUMARIVEIVE BELT: Sa mga aplikasyon sa automotive, kadaghanan gi-install sa Cam, Pump, Generator, Air Conditioning Compressor, Boostering Pump ug uban pa. Ang fan belt usa ka bakus nga gimaneho sa crankshaft ug ang panguna nga katuyoan mao ang pag-drive sa fan fan ug water pump. Ang sinturon sa multi-wedge, nga nailhan usab nga air conditioning sinturon, gigamit aron magmaneho sa generator, air conditioning compressor, nagbitay sa air crankshaft pulso nga nag-agay nga ligid. Kung nadaot ang kini nga bakus, mabati ang kusog kaayo ug wala'y kusog nga pagmaneho; Kung ang air conditioner naa sa, ang air conditioner compressor dili magsugod, mao nga dili kini cool.
Ang timing belt usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pag-apod-apod sa makina, nga konektado sa crankshaft ug gipahiangay sa usa ka piho nga ratio sa transmission sa pag-inom sa oras. Ang gimbuhaton sa sinag-at nga bakus mao ang stroke sa Piston kung nagdagan ang makina, ang pag-abli ug pagsira sa balbula, ug pagkasunod-sunod sa pag-ignition. Ubos sa usa ka oras nga koneksyon, kinahanglan nga ipadayon ang pag-synchronize sa operasyon sa tanan nga mga panahon. Ang makina nagmaneho sa lainlaing mga mekanismo sa auxiliary pinaagi sa transmissions, sama sa air conditioning compressors, mga alternator, ug uban pa, ang may kalabutan nga mekanismo sa auxiliary dili molihok sa normal nga paggamit sa awto. Busa, kinahanglan nga susihon kanunay ang transmission belt. Ang generator belt mao ang labing hinungdanon nga bakus sa awto, nga nagkonektar sa generator, air conditioning compressor, booster pump, idler, tension nga ligid ug crankshaft pulley. Ang gigikanan sa gahum niini mao ang Crankshaft Putley, ang gahum gihatag sa pagtuyok sa crankshaft, ug dayon ang ubang mga bahin gipadagan sa pagdagan. Kung adunay usa ka gamay nga liki sa sulud sa kontak tali sa bakus ug sa pulley, kinahanglan kini mapulihan. Kung wala kini gipulihan, kini ang hinungdan nga mapakyas ang generator nga makamugna ang kuryente, ug ang booster pump dili molihok sa direksyon, nga usa ka peligro kaayo nga kahimtang.
Niini ang pipila ka mga sugyot alang sa mga siklo sa pagpuli sa bakus sa imong awto:
1. Sa kinatibuk-an, girekomenda ang mga sinturon sa awto nga mapulihan pagkahuman sa 60 hangtod 70 ka libo nga mga kilometro o mga 5 ka tuig nga paggamit. Aron masiguro ang kaluwasan ug malikayan ang mga aksidente o kadaot sa makina nga gipahinabo sa pagkaguba sa bakus sa panahon sa paggamit, girekomenda nga ipuli kini sa una nga oras.
2. Ang usa pa nga sagad nga siklo sa pagpuli mao ang pagpuli niini matag 50,000 hangtod 60,000 kilometros. Bisan pa, ang piho nga oras sa pagpuli kinahanglan usab nga magtumong sa manwal sa pagpadayon sa awto. Kung ang bakus nakit-an nga adunay daghang mga liki, kinahanglan kini mapulihan sa oras. Ang kini nga mga sinturon gigamit alang sa mga compressors sa kahanginan sa kahanginan, bisan kung dili sila direkta nga nakaapekto sa kinatibuk-ang operasyon sa awto, apan ang mga modernong sakyanan labi nga nagsalig sa kahanginan sa kahanginan.
3. Alang sa timing belt, sagad girekomenda nga pulihan kini sa pagbiyahe 160,000 kilometros. Sa susama, ang siklo sa pagpuli sa gawas nga air conditioning belt usab 160,000 kilometros.
4. Ang siklo sa pagpuli sa generator belt kasagaran matag 2 ka tuig o kung ang distansya sa pagmaneho labaw pa sa 60,000 kilometros. Kini usab usa ka naandan nga rekomendasyon sa pagpadayon sa pagpadayon aron masiguro ang tukma nga operasyon sa bakus.
5. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang siklo sa pagpuli sa bakus sa awto dili usa ka pirmi nga kantidad. Ang tag-iya kinahanglan modesisyon kung mapulihan kini sa unahan sumala sa iyang batasan sa pagmaneho ug palibot sa pagmaneho. Sa mapintas nga mga kahimtang sa pagmaneho, mahimong kinahanglan nga mapulihan pagkahuman sa 60,000 kilometros.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
