Unsa ang gibuhat sa usa ka car turbocharger
Ang nag-unang papel sa automotive turbocharger mao ang pagpalambo sa performance sa makina pinaagi sa pagdugang sa pag-inom sa hangin. Gigamit niini ang tambutso nga gas gikan sa makina aron iduso ang turbine sa pagtuyok, ug dayon iduso ang coaxial impeller sa pag-compress sa hangin, aron mas daghang hangin ang mosulod sa silindro, sa ingon mapauswag ang kahusayan sa pagkasunog ug madugangan ang gahum sa output sa makina. Ang mga turbocharger nagtrabaho pinaagi sa paggamit sa enerhiya gikan sa mga gas nga tambutso aron sa pagpadagan sa turbine, nga nag-compress sa hangin ug nagpakaon niini ngadto sa makina, usa ka proseso nga dili lamang makadugang sa power output sa makina, apan makapauswag usab sa gahum ug pagtubag sa sakyanan. nga
Ang usa ka turbocharger naglangkob sa duha ka bahin: usa ka turbine ug usa ka compressor. Ang turbine nahimutang sa exhaust pipe, ang tambutso nga gas gipatuyok pinaagi sa turbine, ug ang compressor konektado sa intake port sa makina, ug ang gahum nga namugna sa rotation sa turbine nag-compress sa umaabot nga hangin ug gipadala kini sa makina. Dugang pa, aron masagubang ang mga problema sa taas nga temperatura, ang usa ka intercooler kasagarang idugang sa sistema aron pabugnawon ang compressed air aron mapauswag ang kahusayan. nga
Ang teknolohiya sa turbocharging kaylap nga gigamit sa industriya sa automotive, nga dili lamang nagpauswag sa gahum nga output sa makina, apan naghimo usab nga mas maayo ang paglihok sa awto sa pagpadali ug pagsaka sa mga bungtod. Uban sa pag-uswag sa teknolohiya, ang mga bag-ong teknolohiya sa turbocharging sama sa variable mixed-flow turbocharging ug variable two-stage turbocharging nga teknolohiya mitumaw usab, dugang nga pagpalambo sa performance ug efficiency sa makina. nga
Ang usa ka automotive turbocharger usa ka air compressor nga nag-compress sa hangin aron madugangan ang gidaghanon sa pag-inom, sa ingon nagdugang ang output sa kuryente sa makina. Gigamit niini ang inertia impulse sa tambutso nga gas nga gipagawas sa makina aron iduso ang turbine sa sulod sa turbine, ug ang turbine nagmaneho sa coaxial impeller, ang impeller nag-compress sa hangin ngadto sa silindro, sa ingon nagdugang ang intake density, naghimo sa gasolina nga mas bug-os nga masunog, ug sa ingon nagdugang ang output power sa makina. nga
Ang usa ka turbocharger nag-una nga gilangkuban sa usa ka turbine ug usa ka compressor, ang duha gihiusa sa usa ka yunit. Ang turbine naggamit sa tambutso nga enerhiya gikan sa makina aron molihok, samtang ang compressor naghatag og compressed air. Ang panguna nga mga sangkap naglakip sa mga rotors, bearings, lubrication ug cooling system, seal ug insulasyon. Ang lainlaing mga klase sa turbocharger naglakip sa radial flow ug axial flow. Sa pag-uswag sa teknolohiya, ang mga bag-ong turbocharger sama sa variable mixed-flow ug variable two-stage supercharging nga teknolohiya mitumaw usab.
Kung gusto nimong mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa ikamao ang site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.
