Unsa ang usa ka automotive turbocharger intake pipe
Ang automotive turbocharger intake pipe usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa turbocharger, ang panguna nga papel niini mao ang paghatag usa ka lig-on nga channel sa pag-inom alang sa sistema sa turbocharger aron masiguro nga ang igo nga presko nga hangin mahimong hapsay nga mosulod sa turbocharger . Ang laraw sa tubo sa pag-inom kanunay nga maampingon nga gi-optimize ang hydrodynamically aron makunhuran ang resistensya sa pag-inom ug madugangan ang kahusayan sa pag-inom. Ang internal nga hapsay ug ang gidak-on sa diametro sa tubo makaapekto sa epekto sa paggamit. Ang gamay kaayo nga diametro sa tubo maglimite sa gidaghanon sa pag-inom, ug ang sobra ka dako nga diametro sa tubo mahimong mosangpot sa dili igo nga presyur sa pag-inom .
Sa termino sa materyal, ang kasagarang turbocharged intake pipes kasagarang ginama sa taas nga temperatura ug high pressure resistant nga mga materyales, sama sa aluminum alloy, stainless steel, ug uban pa. Dugang pa, ang pagkahugot sa tubo sa pag-inom hinungdanon usab, kung ang selyo dili maayo, kini modala sa pagtulo sa hangin sa pag-inom, makaapekto sa pasundayag sa sistema sa turbocharging, ug mahimong hinungdan sa kapakyasan .
Sa adlaw-adlaw nga pagmentinar, ang tag-iya kinahanglan nga kanunay nga magsusi kung ang tubo sa tubo nadaot, nabag-o o nabuak, ug pulihan o ayohon ang problema sa oras 1. Importante usab ang pagpili sa mga produkto sa intake pipe nga adunay kasaligan nga kalidad ug pagpares sa sakyanan. Ang reputasyon sa brand ug sa tiggama usa ka hinungdanon nga hinungdan sa pakisayran. Ang taas nga kalidad nga intake pipe mahimong mas maayo nga magdula sa performance sa turbocharging system ug mapaayo ang power performance sa sakyanan .
Kung ang paglusot sa lana sa tubo sa pag-inom sa turbocharger sa awto normal kinahanglan nga hukman sumala sa piho nga kahimtang. nga
Ubos sa normal nga mga kahimtang, gamay nga pagtulo sa lana : kung ang pagtagas sa lana mahitabo sa koneksyon tali sa supercharger ug sa intake manifold, ug tungod sa usa ka lax seal, kini usa ka normal nga panghitabo, kasagaran dili makaapekto sa pasundayag sa makina .
Mga hinungdan sa dili normal nga pag-agas sa lana:
Taas nga presyur sa lana: kinahanglan nga susihon ang presyur sa lana ug i-adjust.
oil return pipe gibabagan : kinahanglan limpyohan ang oil return pipe .
Ang filter sa hangin dili limpyo sa dugay nga panahon: limpyo kanunay ang filter sa hangin.
dili maayo nga pag - inom : Susiha ug limpyo ang air filter .
Ang turbocharger oil seal dili hugot nga silyado: susiha kung ang oil seal tigulang na o nadaot, ilisan kini kung gikinahanglan.
crankcase respirator dili hamis : Susiha ug limpyohan ang crankcase nga bentilasyon .
Pamaagi sa pagtambal:
I-reseal ang koneksyon sa supercharger sa intake manifold.
I-adjust ang presyur sa lana.
Limpyohi ang linya sa balik nga lana ug linya sa buho sa crankcase.
Limpyohi kanunay ang air filter.
Ilisan ang nagkatigulang nga supercharger oil seal .
Kung gusto nimong mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa ikamao ang site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.
