ngaUnsa ang automotive turbocharger solenoid valve
Ang automotive turbocharger solenoid valve usa ka hinungdanon nga bahin sa automotive power system, ang panguna nga papel niini mao ang pag-regulate sa presyur sa booster system aron masiguro nga ang makina makadagan nga lig-on sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho. Ang turbocharger solenoid valve kasagarang nailhan nga N75 solenoid valve, nakadawat kinig mga instruksiyon gikan sa engine control unit (ECU), pinaagi sa kombinasyon sa electronic ug mechanical, aron makab-ot ang tukmang regulasyon sa boost pressure .
Prinsipyo sa pagtrabaho
Ang turbocharger solenoid valve adunay importante nga papel sa exhaust bypass valve system. Kung sirado ang solenoid valve, ang pressure sa booster direkta nga molihok sa tangke sa presyur aron masiguro ang kalig-on ug pagkontrol niini; Kung giablihan ang solenoid valve, ang presyur sa atmospera mosulod sa booster system, nga nagporma sa control pressure sa pressure tank . Sa ubos nga tulin, ang solenoid valve awtomatik nga mag-adjust sa boost pressure; Ubos sa gipadali o taas nga kahimtang sa pagkarga, ang labi ka kusgan nga kontrol gihatag pinaagi sa siklo sa katungdanan aron mapalambo ang presyur . Dugang pa, ang solenoid valve nagdumala usab sa air recirculation system, nga nagsirado niini ubos sa ubos nga kondisyon sa pagkarga aron malikayan ang dili kinahanglan nga presyur sa booster system; Sa kaso sa taas nga karga, giablihan kini aron giyahan ang taas nga presyur nga pagbalik sa hangin aron masiguro ang paspas nga pagtubag ug episyente nga trabaho sa supercharger .
Epekto sa kadaot
Kung ang turbocharger solenoid valve nadaot, kini mosangpot sa sunod-sunod nga mga problema. Una, ang presyur sa turbine mahimong abnormal, nga mahimong mosangpot sa kadaot sa turbine. Ang espesipikong pasundayag mao nga ang sakyanan mobuga ug asul nga aso gikan sa tambutso sa tambutso nga walay trabaho, nga mas seryoso kon mopaspas, ug motaas ang konsumo sa lana.
Ang panguna nga gimbuhaton sa automotive turbocharger solenoid valve mao ang pag-regulate sa pag-agos sa tambutso nga gas, aron makontrol ang pagpataas sa presyur. Sa mga sistema sa turbocharging nga adunay mga tambutso nga bypass valves, ang solenoid valves motubag sa engine control unit (ECU) aron tukma nga makontrol ang oras sa pagpagawas sa presyur sa atmospera, nga nagmugna sa control pressure sa pressure tank. Ang yunit sa pagkontrol sa makina nag-adjust sa presyur sa diaphragm valve sa boost pressure regulating unit pinaagi sa paghatag og gahum sa solenoid valve, sa ingon nakaamgo sa maayong regulasyon sa boost pressure .
Sa piho, ang turbocharged solenoid valves naghimo niini nga function pinaagi sa pagbuntog sa mga pwersa sa tingpamulak. Sa mubu nga tulin, ang balbula sa solenoid konektado sa katapusan nga naglimitahan sa presyur, aron ang aparato nga nag-regulate sa presyur mahimo’g awtomatiko nga ipahiangay ug i-adjust ang presyur sa pagpataas. Sa acceleration o taas nga mga kondisyon sa pagkarga, ang yunit sa pagkontrol sa makina mogamit sa usa ka siklo sa katungdanan aron sa paghatag og gahum sa solenoid valve, aron ang ubos nga presyur nga tumoy konektado sa laing duha ka tumoy, aron makab-ot ang paspas nga pagtaas sa pressure sa boost. Niini nga proseso, ang pagkunhod sa presyur naghimo sa pag-abli sa diaphragm valve ug exhaust bypass valve sa boost pressure adjustment unit nga pagkunhod, sa ingon dugang nga pagdugang sa boost pressure .
Dugang pa, ang turbocharger solenoid valve nakaamgo usab sa komprehensibo nga pagdumala sa boost pressure pinaagi sa tukma nga pagkontrol sa elektroniko ug mekanikal nga aksyon aron masiguro nga ang makina makapakita sa sulundon nga pasundayag ubos sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho .
Kung gusto nimong mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa ikamao ang site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.
