Unsa ang us aka us aka us aka us aka us aka us aka autuob
Ang Automotive Waste Balve Bypass Bypass nagtumong sa usa ka sangkap nga nahimutang sa kilid sa weather channel sa usa ka turbocharge nga ang pag-regulate sa kantidad sa pag-ayo sa gas nga moagi sa turbin. Ang Bypass Bypass Balves adunay duha ka agianan: ang usa alang sa pag-abut sa gas aron magmaneho sa turbin, ug ang lain direkta sa tambo nga tambutso pinaagi sa balbula sa busay.
Pag-andar sa Batsak sa Bypass Gas Balks
Pag-regulate sa pag-agos sa gasolina: Ang gibug-aton nga gas paspas nga balbula mahimong mag-adjust sa kantidad sa pag-ayo sa gas pinaagi sa turbine sumala sa gimbuhaton sa trabaho, ug siguruha nga ang makina sa pagtrabaho ug pag-ayo nga ang makina sa paglihok nga epektibo sa ilalum sa lainlaing mga kahimtang sa pagtrabaho.
Panalipdi ang makina: Kung ang makina nagdagan sa taas nga pagkarga o taas nga tulin, ang gibug-aton sa gas bypass nga mahimo makunhuran ang kantidad sa turbine, ug panalipdan ang makina gikan sa kadaot.
Pagpalambo sa ekonomiya sa gasolina: pinaagi sa pagkontrol sa pag-agos sa gasolina, ang pag-ayo sa pag-atake sa gas paspas makatabang sa labi ka maayong kahimtang sa pag-operate.
Ang Buluhaton sa Buluhaton sa Pag-ayo sa Gas Bypass Balve
Ang mga balbula sa pag-atake sa gas pasts sagad gilangkuban sa mga balbula, mga tuburan ug piston. Kung ang makina naa sa taas nga pagkarga, gibuksan ang balbula, ug ang bahin sa tambutso sa tambutso direkta nga gipagawas sa tambo nga tamboanan sa pag-uyab sa gas Kung ang pagkarga sa makina gamay, ang balbula sirado ug ang tanan nga pag-abut sa gas mosulod sa turbine, nga nagdugang sa katulin ug gahum sa gahum sa turbin.
Diagnosis sa Maintenance ug Sayup
Regular nga tseke: Regular nga susihon ang kahimtang sa pagtrabaho sa pag-ayo sa gas pasko nga balbula aron masiguro ang normal nga pag-abli niini ug pagtapos.
Pagpanglinis ug Pag-amping: Ipadayon ang Balat sa Pag-ayo sa Gas nga Bypass ug ang mga may kalabutan nga mga bahin nga limpyo aron malikayan ang pagtipon sa carbon ug mga kahugawan gikan sa naandan nga operasyon niini.
Diagnosis sa Sayup: Kung ang pasundayag sa makina nakit-an nga pagkunhod o pagtaas sa pag-inom sa gasolina, kinahanglan nga susihon ang balbula sa pag-atake o kapakyasan, ug pag-ayo sa oras.
Ang panguna nga papel sa automotive tambutso sa pag-ayo sa autas nga pag-regulate sa kantidad sa pag-ayo sa gas nga moagi sa turbine aron mapanalipdan ang makina ug pag-optimize sa pasundayag.
Ang balbula nga gas paspas nga balbula nahimutang sa kilid sa weather gas channel sa Turbocharger ug ang papel niini aron makontrol ang presyur sa pag-ayo pinaagi sa pag-regulate sa kantidad sa pag-usab sa gas nga moagi sa turbine. Kung nagdugang ang tulin sa makina, nagdugang usab ang gidaghanon sa gasolina, ug ang katulin sa supercharger ug gipataas usab ang pressure. Aron mapugngan ang presyur sa pagpataas sa labing taas nga kapasidad sa pagdala sa makina, ang pag-atake sa bypass sa gas nga pag-abot sa tubig sa tamboanan sa pag-ayo sa pag-ayo sa pag-ayo sa pagtaas sa presyur. Dugang pa, mahimo usab nga maablihan ang balbula sa gas past
Sa pipila ka mga kaso, ang pag-atake sa baut bypass nga pag-abli usab sa valve. Pananglitan, kung nagsugod na ang makina ug wala gipainit, aron madugangan ang temperatura sa makina ug makunhuran ang oras sa pag-agos sa gasolina sa pag-atake sa gasolina. Gawas pa, pagkahuman gipatay ang makina, ang baut bypass Bypass Balver maablihan usab aron mapalambo ang hapsay nga pagpahawa sa internal exhaust gas.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa ikasite!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd.gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Autosa pagpalit.
