• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN NGA SPARE BLOWER-FRT-C00074203 Sistema sa kuryente, SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN, pakyawan nga katalogo sa maxus, mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MAXUS G10

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto BLOWER
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto nga OEM NO FRT/C00074203
Organisasyon sa lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

BLOWER-FRT-C00074203
BLOWER-FRT-C00074203

Kahibalo sa mga produkto

Prinsipyo sa blower sa air conditioning sa awto

Abstract: Ang sistema sa air conditioning sa awto usa ka aparato aron matuman ang pagpabugnaw, pagpainit, pagbayloay sa hangin ug pagputli sa hangin sa karwahe. Makahatag kini og komportable nga palibot sa pagmaneho para sa mga pasahero, makunhuran ang kakapoy sa mga drayber, ug mapaayo ang kaluwasan sa pagmaneho. Ang mga kagamitan sa air conditioning nahimong usa sa mga timailhan aron masukod kung kompleto ba ang awto. Ang sistema sa air conditioning sa awto gilangkoban sa compressor, air conditioning blower, condenser, liquid storage dryer, expansion valve, evaporator ug blower, ug uban pa. Kini nga papel nag-una nga nagpaila sa prinsipyo sa blower sa air conditioning sa awto.
Tungod sa pag-init sa kalibutan ug sa pag-uswag sa mga panginahanglan sa mga tawo alang sa palibot sa pagmaneho, nagkadaghan ang mga sakyanan nga nasangkapan og mga sistema sa air conditioning. Sumala sa estadistika, sa tuig 2000, 78% sa mga sakyanan nga gibaligya sa Estados Unidos ug Canada ang nasangkapan og air conditioning, ug karon gibanabana nga labing menos 90% sa mga sakyanan ang adunay air conditioning, dugang pa sa paghatag og komportable nga palibot sa pagmaneho sa mga tawo. Isip usa ka tiggamit og sakyanan, ang magbabasa kinahanglan nga masabtan ang prinsipyo niini, aron ang mga sitwasyon sa emerhensya masulbad nga mas epektibo ug mas paspas.
1. Prinsipyo sa pagtrabaho sa sistema sa pagpabugnaw sa awto
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa sistema sa pagpabugnaw sa air conditioning sa awto
1, ang prinsipyo sa pagtrabaho sa sistema sa pagpabugnaw sa air conditioning sa awto
Ang siklo sa sistema sa pagpabugnaw sa air conditioning sa awto gilangkoban sa upat ka proseso: kompresyon, pagpagawas sa kainit, throttling ug pagsuhop sa kainit.
(1) Proseso sa kompresyon: ang compressor mosuyop sa ubos nga temperatura ug ubos nga presyur nga refrigerant gas sa outlet sa evaporator, i-compress kini ngadto sa taas nga temperatura ug taas nga presyur nga gas, ug dayon ipadala kini sa condenser. Ang pangunang gimbuhaton niini nga proseso mao ang pag-compress ug pag-pressurize sa gas aron kini dali nga matunaw. Atol sa proseso sa kompresyon, ang kahimtang sa refrigerant dili mausab, ug ang temperatura ug presyur magpadayon sa pagsaka, nga maporma ang superheated nga gas.
(2) Proseso sa pagpagawas sa kainit: ang taas nga temperatura ug taas nga presyur nga superheated nga refrigerant gas mosulod sa condenser (radiator) alang sa pagbayloay og kainit sa atmospera. Tungod sa pagkunhod sa presyur ug temperatura, ang refrigerant gas mo-condense ngadto sa likido ug mopagawas og daghang kainit. Ang gimbuhaton niini nga proseso mao ang pagpagawas sa kainit ug mo-condense. Ang proseso sa condensation mailhan pinaagi sa pagbag-o sa kahimtang sa refrigerant, nga mao, ubos sa kondisyon sa kanunay nga presyur ug temperatura, kini hinay-hinay nga mausab gikan sa gas ngadto sa likido. Ang refrigerant liquid human sa condensation mao ang taas nga presyur ug taas nga temperatura nga likido. Ang refrigerant liquid mo-supercooled, ug kon mas taas ang lebel sa supercooling, mas dako ang abilidad sa evaporation sa pagsuhop sa kainit atol sa proseso sa evaporation, ug mas maayo ang epekto sa refrigeration, nga mao, ang katugbang nga pagtaas sa produksiyon sa bugnaw.
(3) proseso sa pag-throttling: ang high pressure ug high temperature refrigerant liquid gipa-throtle pinaagi sa expansion valve aron makunhuran ang temperatura ug pressure, ug ang expansion device giwagtang sa usa ka gabon (gagmay nga mga tinulo). Ang papel sa proseso mao ang pagpabugnaw sa refrigerant ug pagpaubos sa pressure, gikan sa high temperature ug high pressure liquid ngadto sa low temperature pressure liquid, aron mapadali ang pagsuhop sa kainit, makontrol ang kapasidad sa refrigeration ug mapadayon ang normal nga operasyon sa refrigeration system.
4) Proseso sa pagsuhop sa kainit: ang likido nga gabon sa refrigerant, human sa pagpabugnaw ug pagpaubos sa expansion valve, mosulod sa evaporator, mao nga ang nagbukal nga punto sa refrigerant mas ubos kay sa temperatura sa sulod sa evaporator, mao nga ang likido nga refrigerant moalisngaw sa evaporator ug mobukal ngadto sa gas. Sa proseso sa pag-alisngaw, daghang kainit ang mosuhop sa palibot, ug ipaubos ang temperatura sa sulod sa sakyanan. Dayon, ang ubos nga temperatura ug ubos nga presyur nga refrigerant gas moagos gikan sa evaporator ug maghulat nga moginhawa pag-usab ang compressor. Ang proseso sa endothermic gihulagway sa pagbag-o sa kahimtang sa refrigerant gikan sa likido ngadto sa gas, ug ang presyur wala mausab niining panahona, buot ipasabot, ang pagbag-o niining kahimtanga gihimo atol sa proseso sa kanunay nga presyur.
2, ang sistema sa pagpabugnaw sa air conditioning sa awto sa kasagaran gilangkoban sa mga compressor, condenser, liquid storage dryer, expansion valve, evaporator ug blower. Sama sa gipakita sa Figure 1, ang mga sangkap konektado sa tumbaga (o aluminum) ug high-pressure rubber tubes aron maporma ang usa ka sirado nga sistema. Kung molihok ang bugnaw nga sistema, ang lainlaing mga estado sa memorya sa pagpabugnaw molibot niining sirado nga sistema, ug ang matag siklo adunay upat ka sukaranan nga proseso:
(1) Proseso sa kompresyon: ang compressor mosuyop sa refrigerant gas sa outlet sa evaporator sa ubos nga temperatura ug presyur, ug i-compress kini ngadto sa usa ka high-temperature ug high-pressure gas removal compressor.
(2) Proseso sa pagpagawas sa kainit: ang taas nga temperatura ug taas nga presyur nga superheated nga refrigerant gas mosulod sa condenser, ug ang refrigerant gas mokondensada ngadto sa likido tungod sa pagkunhod sa presyur ug temperatura, ug daghang kainit ang gipagawas.
(3) proseso sa pag-throttling: Human moagi ang refrigerant liquid nga adunay taas nga temperatura ug presyur sa expansion device, modako ang volume, moubos pag-ayo ang pressure ug temperatura, ug ang expansion device mawala sa gabon (gagmay nga mga tinulo).
(4) Proseso sa pagsuhop sa kainit: ang likido sa refrigerant nga mist mosulod sa evaporator, mao nga ang nagbukal nga punto sa refrigerant mas ubos kaysa sa temperatura sa sulod sa evaporator, mao nga ang likido sa refrigerant moalisngaw ngadto sa usa ka gas. Atol sa proseso sa pag-alisngaw, daghang kainit ang masuhop sa palibot, ug dayon ang alisngaw sa ubos nga temperatura ug ubos nga presyur nga refrigerant mosulod sa compressor.
2 Prinsipyo sa Pagtrabaho sa Blower
Kasagaran, ang blower sa sakyanan usa ka centrifugal blower, ug ang prinsipyo sa pagtrabaho sa centrifugal blower susama sa centrifugal fan, gawas nga ang proseso sa pag-compress sa hangin kasagaran gihimo ubos sa aksyon sa centrifugal force pinaagi sa daghang mga impeller (o daghang mga yugto). Ang blower adunay high-speed rotating rotor, ug ang blade sa rotor nagduso sa hangin nga molihok sa taas nga tulin. Ang centrifugal force naghimo sa hangin nga moagos ngadto sa fan outlet subay sa involute line sa involute nga porma sa casing, ug ang high-speed air flow adunay usa ka piho nga presyur sa hangin. Ang bag-ong hangin gipuno pag-usab pinaagi sa sentro sa housing.
Sa teyorya, ang pressure-flow characteristic curve sa centrifugal blower usa ka tul-id nga linya, apan tungod sa friction resistance ug uban pang mga pagkawala sa sulod sa fan, ang aktuwal nga pressure ug flow characteristic curve hinayhinay nga mikunhod uban sa pagtaas sa flow rate, ug ang katugbang nga power-flow curve sa centrifugal fan mosaka uban sa pagtaas sa flow rate. Kung ang fan nagdagan sa kanunay nga tulin, ang working point sa fan molihok subay sa pressure-flow characteristic curve. Ang operating condition sa fan atol sa operasyon nagdepende dili lamang sa kaugalingon nga performance niini, apan usab sa mga kinaiya sa sistema. Kung motaas ang resistensya sa pipe network, ang pipe performance curve mahimong mas titip. Ang sukaranan nga prinsipyo sa fan regulation mao ang pagkuha sa gikinahanglan nga mga kondisyon sa pagtrabaho pinaagi sa pag-usab sa performance curve sa fan mismo o sa characteristic curve sa external pipe network. Busa, ang pipila ka intelligent system gi-install sa sakyanan aron matabangan ang sakyanan nga moandar nga normal kung nagmaneho sa hinay nga tulin, medium nga tulin ug taas nga tulin.
Prinsipyo sa pagkontrol sa blower
2.1 Awtomatikong pagkontrol
Kung ang "awtomatikong" switch sa air conditioning control board gipindot, ang air conditioning computer awtomatikong mo-adjust sa speed sa blower sumala sa gikinahanglan nga output air temperature.
Kung ang direksyon sa pag-agos sa hangin gipili sa "nawong" o "dual flow direction", ug ang blower naa sa hinay nga tulin, ang tulin sa blower mausab sumala sa kusog sa adlaw sulod sa limitasyon.
(1) Operasyon sa pagkontrol sa hinay nga tulin
Atol sa low speed control, ang air-conditioning computer mo-disconnect sa base voltage sa power triode, ug ang power triode ug ultra-high speed relay mo-disconnect usab. Ang kuryente moagos gikan sa blower motor ngadto sa blower resistance, ug dayon mokuha sa iron aron modagan ang motor sa hinay nga speed.
Ang air conditioning computer adunay mosunod nga 7 ka parte: 1 ka baterya, 2 ka ignition switch, 3 ka heater relay, blower motor, 5 ka blower resistor, 6 ka power transistor, 7 ka temperature fuse wire, 8 ka air conditioning computer, 9 ka high speed relay.
(2) Operasyon sa pagkontrol sa medium speed
Atol sa medium speed control, ang power triode mag-assemble og temperature fuse, nga manalipod sa triode gikan sa overheating damage. Ang air conditioning computer mo-usab sa base current sa power triode pinaagi sa pag-usab sa blower drive signal aron makab-ot ang katuyoan sa wireless control sa blower motor speed.
3) Operasyon sa high-speed control
Atol sa high-speed control, ang air conditioning computer mo-disconnect sa base voltage sa power triode, sa connector No. 40 tie iron niini, ug ang high-speed relay i-on, ug ang kuryente gikan sa blower motor moagos agi sa high-speed relay, ug dayon ngadto sa tie iron, nga makapatuyok sa motor sa kusog nga tulin.
2.2 Pagpainit daan
Sa awtomatik nga pagkontrol nga estado, ang usa ka sensor sa temperatura nga gibutang sa ubos nga bahin sa heater core makamatikod sa temperatura sa coolant ug mohimo sa preheating control. Kung ang temperatura sa coolant ubos sa 40 °C ug ang automatic switch naka-on, ang air conditioning computer mosira sa blower aron mapugngan ang pagpagawas sa bugnaw nga hangin. Sa sukwahi, kung ang temperatura sa coolant labaw sa 40 °C, ang air conditioning computer magsugod sa blower ug mopatuyok niini sa hinay nga tulin. Sukad niadto, ang tulin sa blower awtomatikong gikontrol sumala sa gikalkulo nga pag-agos sa hangin ug sa gikinahanglan nga temperatura sa hangin nga gipagawas.
Ang preheating control nga gihulagway sa ibabaw anaa lamang kung ang pag-agos sa hangin gipili sa direksyon nga "ubos" o "dual flow".
2.3 Nalangan nga pagkontrol sa pag-agos sa hangin (para lamang sa pagpabugnaw)
Ang nalangan nga pagkontrol sa pag-agos sa hangin gibase sa temperatura sulod sa cooler nga namatikdan sa sensor sa temperatura sa evaporator.
Ang pagkontrol sa agos sa hangin makapugong sa aksidente nga pagpagawas sa init nga hangin gikan sa air conditioner. Kini nga operasyon sa pagkontrol sa paglangan gihimo lamang kausa kung ang makina gipaandar ug ang mosunod nga mga kondisyon natuman: 1 operasyon sa compressor; 2 I-turn ang kontrol sa blower sa "awtomatiko" nga estado (awtomatikong pag-on); 3 Kontrol sa agos sa hangin sa "nawong" nga estado; I-adjust sa "Nawong" pinaagi sa face switch, o ibutang sa "nawong" sa automatic control; 4 Ang temperatura sa sulod sa cooler mas taas kay sa 30℃
Ang operasyon sa delayed air flow control mao ang mosunod:
Bisan pa kon matuman ang tanang upat ka kondisyon sa ibabaw ug na-start na ang makina, dili dayon ma-start ang blower motor. Ang blower motor adunay kalainan nga 4s, apan kinahanglan nga i-on ang compressor, ug kinahanglan nga paandaron ang makina, ug ang refrigerant gas kinahanglan gamiton aron pabugnawon ang evaporator. Ang 4s rear blower motor mo-start, mo-operate sa hinay nga speed sa unang 5s nga oras, ug anam-anam nga mo-accelerate ngadto sa taas nga speed sa katapusang 6s nga oras. Kini nga operasyon makapugong sa kalit nga pagpagawas sa init nga hangin gikan sa vent, nga mahimong hinungdan sa pag-agit.
Mga panapos nga pulong
Ang hingpit nga sistema sa air conditioning nga kontrolado sa kompyuter sa sakyanan awtomatik nga maka-adjust sa temperatura, humidity, kalimpyo, pamatasan, ug bentilasyon sa hangin sa sakyanan, ug makahimo sa hangin sa sakyanan nga moagos sa usa ka piho nga gikusgon ug direksyon aron makahatag og maayong palibot sa pagmaneho para sa mga pasahero, ug masiguro nga ang mga pasahero anaa sa komportable nga palibot sa hangin ubos sa lain-laing klima ug kondisyon sa gawas. Makatabang kini sa pagpugong sa pag-frost sa bildo sa bintana, aron ang drayber makapadayon sa tin-aw nga panan-aw, ug makahatag og sukaranan nga garantiya para sa luwas nga pagmaneho.

 

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko 21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto