Maxus ang nag-unang papel sa pagkonektar sa rod nga nagdala.
Pagbalhin sa Gahum: Ang panguna nga papel sa pagkonektar sa rod dearing mao ang pagbag-o sa pag-usab sa lihok sa PISTON sa pag-rotate sa paglihok sa crankshaft, aron mahatagan ang gahum alang sa awto.
Pagsuporta sa PISTON: Ang pagkonektar sa rod bearing nagsuporta sa PISTON aron makapadayon sa silindro aron masiguro nga ang piston molihok sa tama nga posisyon.
Pakunhuran ang friction: Ang lana sa lubricating sa pagdala makapakunhod sa friction tali sa piston ug crankshaft, pagpakunhod sa pagsul-ob sa makina.
Shock pagsuyup ug pagsuyup sa shock: Sa operasyon sa makina, ang pagkonektar sa gunitanan nga rod mahimo nga makasuhop sa bahin sa epekto sa makina.
Uban pang mga Papel sa Pagkonektar sa Mga Bata nga Bata
DustProof ug pagbugkos: Dugang sa pagkonektar sa rod nga nagdala sa iyang kaugalingon mahimo'g dustproof ug mabugkos, kini kanunay nga gisagol sa epekto sa pagbugkos.
Axial Posisyon: Ang pagpahimutang sa Axial nga adunay sulud nga singsing aron masiguro nga ang pagdala dili molihok sa direksyon sa axial.
Pagpauswag sa pasundayag ug pagkaayo: Ang pagkonektar sa mga gunitanan nga rod mahimo nga makunhuran ang friction ug magsul-ob sa sulud sa makina, sa ingon gipauswag ang kahusayan ug kalig-on sa makina.
Ang panguna nga papel sa pagkonektar sa mga gunitanan nga rod mao ang pagpakunhod sa pagsul-ob sa crank pin, apan usab aron makunhuran ang friction ug pag-uyog sa pagkonekta nga gunitanan. Ang pagkonektar sa gunitanan nga rod usa ka bahin nga konektado sa crank PIN aron mapanalipdan ang normal nga operasyon sa makina pinaagi sa pagkunhod sa pagsul-ob sa crank pin. Dugang pa, epektibo nga makunhuran ang friction ug pag-uyog sa pagkonektar sa gunitanan, sa ingon panalipdan ang pagkonektar sa gunitanan gikan sa kadaot ug pagsiguro sa kalig-on ug kalig-on sa makina.
Ang mga hinungdan sa kadaot sa pagkonektar sa mga gunitanan nga rod naglakip sa mga mosunud nga mga punto:
Ang kakapoy sa materyal: Ang dugay nga paggamit ug pag-load modala ngadto sa materyal nga kakapoy, nga mosangput sa gagmay nga mga liki, anam-anam nga molungtad sa sulud, ug sa katapusan mogiya sa kadaut.
Dili maayo nga lubrication: Dili igo nga lubrication o lubricating nga pagkadaot sa lana, pag-block sa langil, ug uban pa
Polusyon: Sa panahon sa proseso sa pag-install dili limpyo o ang langyaw nga butang mosulod sa paggamit sa palibot, sama sa abug, mga hugaw, ug uban pa, makaapekto sa normal nga trabaho niini.
Suliran sa Pag-instalar: Dili husto nga pag-instalar, sama sa dili husto nga gitapik sa tama nga singsing, o pag-instalar sa langyaw nga lawas, modala sa kadaot.
Dili husto nga pagdumala: lakip ang dili husto nga siklo sa lubrication, dili maayo nga pagbugkos, ug uban pa, makapadali sa kadaot sa pagdala.
Aron mapugngan ang kadaot sa pagkonektar sa gunitanan nga rod, ang kahimtang sa lubrication kinahanglan nga susihon kanunay aron masiguro ang paggamit sa angay nga lubi sa lubricating; Ipadayon nga limpyo ang palibot sa pag-install aron malikayan ang pag-abut sa langyaw; Ug ang husto nga pag-instalar ug pagmentinar sa mga bearings aron masiguro ang ilang normal nga trabaho.
Unsa man ang kasagarang mga kadaot sa piston nga nagkonektar nga gunitanan?
2. Mga Paagi nga Mga Paagi alang sa Suba sa Piston Connecting Rod
Pilia ang taas nga mga materyal nga kusog
Aron mapauswag ang kapasidad sa pagdala sa mga piston nga nagkonektar sa rod, taas nga kusog nga mga materyales nga kinahanglan gamiton aron mahimo ang pagkonekta nga gunitanan. Sa parehas nga oras, ang mga timailhan sa pasundayag sama sa kakapoy sa kalig-on ug epekto sa pagkalisud kinahanglan usab nga tagdon sa pagpili sa mga materyales aron masiguro nga ang pagkonekta nga gunitanan adunay igo nga kusog ug pagkalisud sa mapintas nga palibot.
Kalainan nga laraw sa istruktura
Ang makatarunganon nga disenyo sa istruktura mahimong epektibo nga makunhuran ang lebel sa konsentrasyon sa stress sa pagkonektar sa sungkod, sa ingon gipauswag ang kakapoy sa kakapoy. Pananglitan, gisagop ang pagbalhin sa ARC sa dako nga ulo ug ang gamay nga lugar sa pagbalhin sa ulo, nga nagdugang ang gidak-on sa seksyon sa krus ug uban pang mga lakang mahimong epektibo nga makapauswag sa pagkonektar sa sungkod sa pagkonektar sa pagkonektar sa pagkonektar sa pagkonektar sa pagkonektar sa sungkod sa pagkonektar sa pagkonektar sa pagkonektar sa sungkod sa pagkonektar.
Gipalambo nga lubrication ug paglamig
Ang maayo nga lubi ug mga kondisyon sa paglamig mahimong epektibo nga makunhuran ang pagsul-ob sa rate sa mga bearings ug mga bushings ug ipadako ang ilang kinabuhi sa serbisyo. Busa, ang igong suplay sa lubricating lana ug coolant kinahanglan nga masiguro sa operasyon sa internal nga sunog sa sunog ug pag-ayo sa tubig aron kini limpyohan.
Regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar
Ang regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar usa ka hinungdanon nga lakang aron mapugngan ang kadaot sa gunitanan nga piston. Matag karon ug unya, mahimo nimong madiskubre ug madumala ang mga potensyal nga sayup sa usa ka tukma sa panahon nga paagi aron malikayan ang mga sayup sa pagpalapad. Sa parehas nga oras, sa panahon sa proseso sa pagpadayon, ang pagkonekta nga gunitanan kinahanglan usab nga i-adjust ug ipunting kung kinahanglan aron masiguro nga kini naa sa maayong kahimtang sa pagtrabaho.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
