• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 Mga Bag-ong Auto nga Mga Partido sa Car Spare Koneksyon Plate-CELE-System System Auto Mga Sistema sa Power Auto Mga Tigpataliwala nga Presyo sa Cateleal Catal

Mubo nga paghulagway:

Aplikasyon sa mga produkto: Saic Maxus G10

Org sa lugar: Gihimo sa China

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPYA

PANAHON SA PANAHON: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Tt Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Mga Impormasyon sa Produkto

Ngalan sa mga Produkto Plate sa koneksyon
Aplikasyon sa mga produkto Saic Maxus G10
Mga produkto oem no C00045346
Org sa lugar Gihimo sa china
Patik CSSOT / RMOEM / ORG / Kopya
Tingga oras Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Pagbayad TT Deposit
Patik zhuomeng automobile
Sistema sa aplikasyon Tanan

Pasundayag sa produkto

Koneksyon Plate-C00045346
Koneksyon Plate-C00045346

Mga Kaalam sa Mga Produkto

Mxaus g10 koneksyon disk.
Ang konektor sa Auto usa ka electronic nga sangkap nga responsable sa pagkonektar sa lainlaing mga bahin sa awto. Ang panguna nga baruganan niini mao ang pagtukod og tulay sa gibabagan nga bahin sa circuit pinaagi sa usa ka konduktor, aron pagwagtang sa epekto sa block ug pag-undang sa mga sakyanan nga modagan sa normal. Ang mga magdudula sa automotiko adunay hinungdan nga papel sa pag-unblock sa mga sirkito ug pagsiguro nga dili matarug sa taliwala sa mga elektronik nga aparato ug mga gamit. Kung ang usa ka lugar sa sirkito gibabagan o adunay usa ka hilit nga bahin, ang konektor sama sa pagtukod sa usa ka tulay, aron ang karon nga pag-agay nga hapsay, aron makab-ot ang katuyoan sa circuit. Ang usa ka konektor, nga nailhan usab nga usa ka konektor, usa ka electrical device nga gigamit aron makonektar ang usa ka harness sa pag-apod-apod, usa ka kable nga harness sa usa ka aparato. Tungod sa mga kinaiya sa kasaligan nga koneksyon ug dali nga pagmintinar, ang konektor adunay usa ka hinungdanon nga papel sa sirkito sa awto.
Ang porma ug istruktura sa mga magdudula sa automotive nga kanunay nga nagbag-o, nga kadaghanan gilangkuban sa upat nga sukaranan nga mga sangkap sa istruktura, nga mga kontak, mga kabhang (depende sa lainlain), mga insulators ug mga accessories. Kini nga mga sangkap nagtinabangay aron masiguro ang episyente nga pagbalhin sa kuryente sa tunga sa lainlaing mga bahin sa awto, sa ingon nagsuporta sa husto nga paglihok sa mga gimbuhaton sa awto.
Gawas pa, ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa industriya sa paghimo sa awto sa modernador, ang kaimportante sa gimbuhaton niini dili mahimong ibaliwala. Dili ra ang pagtipig ug transportasyon sa kawad, apan usab ang mga nag-unang kagamitan aron masiguro ang episyente ug luwas nga operasyon sa mga sistema sa elektrikal nga awto. Pinaagi sa espesyal nga disenyo ug istruktura niini, ang plastik nga coil dali nga makompleto ang paghabol ug paghubad sa kawad-an sa produksiyon ug katukma.
Ang gibug-aton sa AXIAL sa Koneksyon sa Koneksyon sa Karkan labi ka taas nga kataas sa axial nga higpit nga mahimong pagkunhod pinaagi sa pag-adjust o pag-ilis sa mga bahin aron masiguro ang normal nga operasyon ug pagsakay sa kahupayan sa awto. Partikular, ang mosunod nga mga lakang mahimong makuha:
Susihon ug i-adjust ang clearance sa axial: Pinaagi sa pagsusi sa gidak-on sa axial clearance, kung ang clearance nakit-an nga labi ka dako o isul-ob ang pag-ilis o pag-usab sa angay nga range (sa sulod sa angay nga range (sa kasagaran sa sulod sa 0,05 ug 0.18mm). Mahimo kini epektibo nga makunhuran ang pagkagahi sa axial, pagkunhod sa kalihokan sa axial, aron malikayan ang pagkonekta sa piston aron makadala og dili normal nga pagsul-ob.
Gi-optimize ang dispension system nga dispension Systement: Ang pag-adjust sa Chassis naglangkit sa pag-adjust sa sistema sa suspensyon, lakip ang pagpares sa stabilized bar higpit ug ang setting sa puwersa sa stabilizer sa shock Absorber. Pinaagi sa pag-optimize sa kini nga mga parameter, ang pagdumala sa kalig-on ug pagsakay sa kahupayan sa awto mahimong mapaayo, ug ang impluwensya sa pag-igo sa katigayunan mahimong dili direkta nga pagkunhod.
Hunahunaa ang kinatibuk-ang disenyo sa awto: Ang sobra nga pagpatik nga higpit sa kahon sa wasay sa awto mahimong mosangput sa usa ka pagtaas sa wheelset ug riles, nga dali nga hinungdan sa pag-undang o uban pang mga problema. Busa, gikan sa panan-aw sa kinatibuk-ang laraw sa awto, ang labing ulahi nga epekto sa epekto mahimong maminusan pinaagi sa pag-adjust sa higpit nga kahon saxle nga kahon.
Aron masulbad ang problema sa katukma sa makina: alang sa mga bahin sama sa slender shafts, thermal deformation ug pag-vibrate sa panahon sa pagtaas sa pagtaas sa axial stff. Pinaagi sa pagpalambo sa teknolohiya sa machining, sama sa pagpugong sa tensiyon ug pag-deformation sa kainit sa proseso sa proseso, ang katukma sa machining mahimong mapaayo ug ang pag-ayo sa axial.
Sa katingbanan, pinaagi sa pag-adjust sa axial clearance, pag-optimize sa dispension system system nga sistema sa awto ug pagsulbad sa sulud nga sulud sa koneksyon sa awto ug pagsulbad sa luwas nga paagi aron masiguro ang kahupayan sa awto.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.

Kontaka kami

Ang tanan nga atong masulbad alang kanimo, ang CSSOT makatabang kanimo alang niini nga imong nahibulong, labi ka detalyado palihug kontaka

TEL: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

kalig-onan

Sertipiko2-1
Sertipiko6-204x300
Sertipiko11
Sertipiko21

Mga Impormasyon sa Produkto

展会 22

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May Kalabutan nga mga Produkto