Nganong huot man kaayo ang expansion lid sa sakyanan pero nitulo?
Ang hinungdan ngano nga ang tabon sa kaldero sa pagpalapad sa awto gisikit pag-ayo apan nagtulo
Ang hinungdan ngano nga ang pagpalapad nga taklob sa awto hugot kaayo nga gibuak apan ang pagtulo tungod sa disenyo nga prinsipyo sa pagpalapad nga taklob. Ang tabon sa kaldero sa pagpalapad, nailhan usab nga tabon sa tangke sa presyur sa tubig, usa ka hinungdanon nga sangkap sa sistema sa pagpabugnaw sa awto. Ang balbula nga gilakip niini nagmugna sa gikinahanglan nga presyur aron makatabang sa pagpaandar sa makina sulod sa tukma nga range sa temperatura. Uban sa operasyon sa sakyanan, ang temperatura sa tangke sa tubig anam-anam nga motaas, hinungdan sa internal nga pressure sa pagdugang. Sa diha nga kini nga presyur makaabot sa usa ka preset threshold, ang pressure valve awtomatikong moabli, nga nagtugot sa coolant nga moagos ngadto sa overflow tank. Sa diha nga ang sakyanan mohunong sa pagdagan, ang makapabugnaw nga sistema mobawi sa coolant sa overflow tank. Kung ang pagpalapad nga tabon hugot nga gibuak, ang balbula dili makaabli ug makasira sa normal, kini mosangpot sa pagtulo sa coolant, nga makaapekto sa normal nga operasyon sa tibuok nga sistema sa pagpabugnaw.
Aron masulbad ang problema nga ang expansion lid sa sakyanan hugot kaayo apan nag-leak
Susiha ang lawas sa kaldero ug tubo sa tubig:
Kung ang lawas sa kolon nadaot, girekomenda nga ilisan ang bag-ong kettle sa oras.
Kung ang tubo sa tubig gibabagan, mahimo nimong sulayan nga kuhaon ang nagtulo nga bahin, ipapilit ang papilit ug i-install kini pag-usab.
Siguroha nga husto ang lebel sa coolant:
Siguruha nga ang lebel sa coolant kanunay taliwala sa labing taas ug labing ubos nga linya sa sukod aron masiguro ang normal nga operasyon sa sistema sa pagpabugnaw.
Mga lakang sa emerhensya:
Kung ang botelya sa tubig nabuak ug nagtulo, kusganon nga girekomenda nga dili magpadayon sa pagmaneho, tungod kay imposible nga mahibal-an ang kantidad sa tubig nga nahabilin sa tangke, pagkahuman sa pagsugod sa makina, ang antifreeze molibot ug mahimo’g ma-discharge tungod sa presyur sa hangin, nga mahimong hinungdan sa pag-overheat sa makina o bisan pagbira sa silindro.
Pinaagi sa pamaagi sa ibabaw, kini epektibo nga makasulbad sa problema nga ang pagpalapad nga taklob sa sakyanan hugot kaayo apan nagtulo, ug pagsiguro sa normal nga operasyon sa sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan.
Walay coolant sa expansion pot. Unsay nahitabo?
Ang coolant sa expansion pot sa usa ka awto dili magamit sa lainlaing mga hinungdan. nga
Una, ang labing kasagaran nga hinungdan sa pagkunhod sa coolant mao ang pagtulo. Naglakip kini sa pagtulo sa mga tabon sa tangke sa tubig, mga tangke sa tubig, mga bomba sa tubig, mga hose sa goma, mga nut sa tambutso sa hangin, mga gasket sa silindro, ug uban pa. Ang pagtulo niini nga mga dapit mahimong mosangpot sa anam-anam nga pagkawala sa coolant, ilabi na sa taas nga temperatura, diin ang goma ug metal nga mga bahin mahimong edad tungod sa thermal expansion ug contraction, nga nagmugna og mga kal-ang nga mosangpot sa coolant leakage. Dugang pa, kung adunay leakage sa thermostat, makaapekto usab kini sa pagmentinar sa coolant.
Ikaduha, ang antifreeze sa silindro aron makaapil sa pagkasunog usa usab ka posible nga hinungdan. Kung ang intake manifold pad ug cylinder pad nadaot, ang coolant mahimong mosulod sa silindro ug habwaon uban sa proseso sa pagkasunog sa makina, nga moresulta sa dili kaayo coolant sa expansion pot. Sa kini nga kaso, ang lana mahimong madaot tungod sa pag-apil sa coolant, nga moresulta sa emulsification.
Adunay usab usa ka posibilidad sa sobra nga natural nga pagkonsumo sa coolant. Samtang kini dili kaayo komon, sa pipila ka mga kaso, ang coolant mahimong sobra nga mahurot tungod sa sobra nga temperatura sa makina o uban pang mga isyu.
Sa katapusan, human sa bag-ong sakyanan o bag-o lang gipulihan sa antifreeze, mahimo nga adunay usa ka kakulang sa antifreeze, nga kasagaran tungod sa bahin sa hangin sa sulod sa makina dili drained, kay sa usa ka tinuod nga leak.
Aron masulbad kini nga problema, girekomenda nga susihon una kung ang sistema sa paglamig adunay usa ka leak point, nga mahimong hukman pinaagi sa pag-obserbar kung adunay usa ka pagsubay sa tubig sa ilawom sa chassis o tangke sa tubig. Ikaduha, susiha kung ang thermostat ug uban pang may kalabutan nga mga sangkap nagtrabaho sa husto. Kung makit-an ang coolant nga mosulod sa silindro, kinahanglan nga ilisan ang gasket sa silindro ug uban pang may kalabutan nga mga bahin. Dugang pa, ang kanunay nga pag-inspeksyon ug pagmentinar sa sistema sa pagpabugnaw aron masiguro nga ang tanan nga mga sangkap naa sa maayong kahimtang usa usab ka epektibo nga paagi aron malikayan ang pagkawala sa coolant.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.
