• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAG-ONG AUTO PARTS CAR SPARE FRT AXLE HEAD ASSEMBLY-C00050631 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale maxus catalog mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MAXUS G10

Org sa lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa tingga: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal nga usa ka bulan

Pagbayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto FRT AXLE HEAD ASSEMBLY
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM NO C00050631
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Panahon sa pagpanguna Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

FRT AXLE HEAD ASSEMBLY-C00050631
FRT AXLE HEAD ASSEMBLY-C00050631

Kahibalo sa mga produkto

nga Unsa ang hitsura sa usa ka guba nga axle?

Ang ulo sa axle sa awto usa ka hinungdanon nga bahin sa awto, kung kini mapakyas, kini adunay grabe nga epekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Ang mosunud magpaila kanimo sa kasagaran nga mga pagpakita sa pagkaguba sa ulo sa axle sa awto.
1. Abnormal nga vibration: Kon imong ibutang ang imong wala nga kamot sa shock absorber spring ug mobati og kusog nga vibration, mahimong adunay problema sa axle head sa sakyanan. Niini nga panahon, kinahanglan nga susihon ug ayohon sa oras aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
2. Taas nga temperatura nga panghitabo: kadaot sa atubangan nga ligid sa ligid: Kung ang atubangan nga ligid sa ligid nadaot, kini mosangpot sa dugang nga friction, ug taas nga temperatura ang mamugna sa dihang ang sakyanan nagmaneho. Niining panahona, gikinahanglan nga mohunong alang sa pagsusi aron malikayan ang padayon nga pagpahinabog mas dakong kadaot.
3. Abnormal nga tingog: Sa proseso sa pagdrayb, kon adunay abnormal nga tingog, ug sa diha nga nagmaneho sa wala ug tuo, ang abnormal nga tingog mawala sa diha nga moliko sa wala, ug kini anaa gihapon sa diha nga moliko sa tuo, unya adunay usa ka problema sa wala. atubangan bearing. Ug vice versa. Niini nga panahon, kinahanglan nga susihon ug ayohon sa oras aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Sa laktud, ang problema sa ulo sa axle sa awto kinahanglan nga susihon ug ayohon sa oras aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho. Kung makit-an ang mga problema sa ibabaw, girekomenda nga kontaka ang usa ka propesyonal nga kawani sa pagmentinar sa awto alang sa pagmentinar sa labing madali. Sa parehas nga oras, girekomenda nga susihon kanunay ang ulo sa axle aron masiguro ang normal nga operasyon niini.
Unsa ang gilakip sa front axle head assembly?
Ang front axle head assembly naglakip sa front axle, kingpin, steering knuckle, brake assembly, hub assembly, hinged arm, cross link rod assembly. Mag-uban, kini nga mga sangkap nagporma sa istruktura sa atubangan nga ehe sa awto, nga nagsiguro nga ang awto makadagan nga lig-on. Ingon nga usa ka yawe nga transmission device, ang atubangan nga ehe nagpadala sa mga pwersa sa tanang direksyon tali sa frame ug sa atubangan nga mga ligid, ingon man usab sa mga bending moments ug torques nga namugna niini. Ang steering knuckle konektado sa sistema sa manibela ug mahimong ipadala ang steering force output pinaagi sa steering gear ngadto sa mga ligid aron maamgohan ang pagmaneho sa sakyanan. Dugang pa, ang ehe sa unahan nagdala usab og mga bertikal nga karga, lainlaing mga longhitudinal nga pwersa, mga transverse nga pwersa ug kaubang mga torque, nga nagsuporta sa sprung mass sa atubangan sa sakyanan ‌.
Kinahanglan ba nga ilisan ang ulo sa atubangan nga ehe?
Nagkinahanglan
Ilisan ang kasamtangan nga axle head kung kini deformed. Ang deformed front axle head makaapekto sa kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan, nga mahimong mosangpot sa dili lig-on nga pagdagan sa sakyanan, dili maayo nga pagdumala, ug bisan ang hinungdan sa mga aksidente sa trapiko. Busa, sa higayon nga ang deformation sa atubangan axle ulo makita, kini kinahanglan nga pulihan sa panahon. nga
Ang deformation sa front axle head adunay daghang epekto sa sakyanan. Una sa tanan, kini makapakunhod sa pagdumala ug kalig-on sa sakyanan, nga nagdugang sa mga risgo sa kaluwasan sa panahon sa pagdrayb. Ikaduha, ang deformed front axle head mahimong mosangpot sa usa ka loose fit tali sa ligid ug sa hub, nga mosangpot sa seryoso nga mga problema sama sa flat nga ligid o flat nga ligid. Dugang pa, ang deformed front axle head mahimo usab nga makaapekto sa suspension system sa sakyanan, nga moresulta sa dugang nga pagsul-ob sa mga sangkap sa suspension ug pagpamubo sa serbisyo sa kinabuhi sa sakyanan.
Aron masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa sakyanan, girekomenda nga ilisan ang deformed front axle head sa oras. Bisan kung ang gamay nga deformation mahimong masulbad pinaagi sa pag-ayo, ang giayo nga shaft head mahimong dili na makabalik sa orihinal nga kusog ug katukma, ug adunay mga peligro sa kaluwasan. Busa, alang sa kaluwasan nga mga rason, kini mao ang labing maayo sa pag-ilis sa bag-o nga atubangan axle ulo.

 

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.

Kontaka kami

TANANG masulbad namo para nimo, makatabang nimo ang CSSOT para sa imong nalibogan, mas detalyado palihog kontaka

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto