Unsa ang usa ka medyas sa preno sa awto?
Ang mediut sa automotive preno usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa preno sa automotive, ang panguna nga tahas niini mao ang pagbalhin sa preno sa medium sa panahon sa pagpreno aron masiguro nga ang kusog nga gibalhin sa sapatos sa preno. Sumala sa lainlaing mga porma sa preno sa automobile, ang hose sa preno mahimong bahinon sa hydraulic preno nga hose, pneumatic brake hose ug vacuum preno nga medyas. Gawas pa, sumala sa lainlaing mga materyales, ang hose sa preno mahimong gibahin sa medyas sa goma nga goma ug nylon preno nga medyas.
Ang bentaha sa goma nga medyas sa goma mao ang kusog nga pagsukol sa tensile ug dali nga pag-instalar, apan ang ibabaw dali nga edad pagkahuman sa dugay nga paggamit. Ang hose sa fraid sa naylon adunay mga bentaha sa resistensya sa anti-pagkatigulang ug pagkalisud, apan ang pagsukol sa tensile niini huyang sa ubos nga palibot sa temperatura, ug dali nga mabungkag sa gawas nga kusog. Busa, sa adlaw-adlaw nga paggamit, kinahanglan nga hatagan naton ang espesyal nga pagtagad sa pagmintinar ug pag-inspeksyon sa hose sa preno.
Aron masiguro ang luwas nga pagdagan sa awto, kinahanglan nga kanunay namon nga susihon ang kahimtang sa nawong sa hose sa preno aron malikayan ang pagkalisud. Sa parehas nga oras, likayi ang pagbira sa mga panggawas nga pwersa. Gawas pa, kanunay nga susihon ang mga hose hose sa preno alang sa katwahe ug malaw-ay nga mga patik. Kung ang hose sa preno nga gigamit sa dugay nga panahon nakit-an nga tigulang, dili maayo nga gisilyohan o gikalot, kinahanglan kini mapulihan sa oras.
Ang una ba nga layer sa front preno nga medyas nagtrabaho pa?
Ang una nga layer sa front preno nga medyas gi-crack ug dili na magamit. Sa higayon nga ang hose sa preno nabuak o nag-crack, direkta nga makaapekto sa normal nga operasyon sa sistema sa preno. Ang nag-unang function sa hose sa preno mao ang pagpadala sa lana sa preno, nga nagpatunghag kusog sa preno ug gitugotan ang awto nga dali nga mohunong. Sa diha nga ang hose sa preno, ang lana sa preno dili mahimo nga i-transpert nga normal, hinungdan nga mawad-an sa gimbuhaton sa preno, sa ingon ang pagdugang sa peligro sa kaluwasan sa panahon sa pagmaneho. Busa, kung ang hose sa preno nakit-an nga guba o nag-crack, usa ka bag-ong hose sa preno kinahanglan nga pulihan dayon aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Dugang pa, hinungdanon kaayo nga susihon ug ipadayon ang sistema sa preno, nga makatabang sa pagdiskobre ug pagsulbad sa mga problema sa oras ug paglikay sa mga problema sa oras ug bound-binuang. Pinaagi sa kanunay nga pag-inspeksyon, makit-an nimo ang kadaot sa hose sa preno sa oras, sama sa taya sa hiniusa, pagbunal sa pipe nga lawas, pag-crack, ug uban pa kini ang mga signal nga kinahanglan mag-ilis sa hose sa preno.
Sa laktod, aron masiguro ang pagkaluwas sa pagmaneho, kung ang una nga layer sa preno nga hose hose nakit-an nga gi-crack, ug ang bag-ong sistema sa preno kinahanglan nga susihon dayon, ug kanunay nga gisusi ang sistema sa preno.
Girekomenda ang mga hoses sa preno nga mapulihan matag 30,000 hangtod 60,000 km o matag tulo ka tuig.
Ang hose sa preno usa ka hinungdanon nga sangkap sa sistema sa preno sa awto, ug ang pasundayag niini direkta nga may kalabutan sa kaluwasan sa pagmaneho. Busa, hinungdanon kaayo ang pag-ilis sa Hose sa preno. Sumala sa daghang mga gigikanan, ang siklo sa pagpuli sa hose sa preno mabaskog tali sa 30,000 ug 60 kilometros, o matag tulo ka tuig. Kini nga han-ay gikonsiderar ang kinabuhi sa serbisyo sa hose sa preno ug ang epekto sa mga kondisyon sa pagmaneho sa awto.
Pag-inspeksyon ug Pagministro: Aron masiguro nga ang sistema sa preno sa awto magpadayon sa maayong buhat sa pagtrabaho, pagsiguro sa pagkaluwas ug kasaligan, kinahanglan nga kanunay nga susihon ang pag-agay sa preno alang sa pag-edad ug rub. Kung ang medyas sa preno nakit-an nga tigulang o pagtulo sa panahon sa pag-inspeksyon, kinahanglan nga pulihan dayon.
Pag-ilis sa oras: dugang sa regular nga pagpuli sumala sa mileage o oras, girekomenda nga i-shorts ang oras ug siklo sa pagmaneho sa pag-undang sa tubig ug kadaut sa hose sa preno.
Pag-amping: Kung gi-ilisan ang hose sa preno, kung ang lana sa preno naa usab sa siklo sa pagpuli, labing maayo nga ilisan ang lana sa preno sa parehas nga lana. Gawas pa, girekomenda nga pulihan ang hose sa preno sa lokal nga pag-ayo sa tindahan sa pag-ayo sa tindahan, aron ang uban nga wala damha nga mga sayup dali nga makit-an ug atubangon.
To sum up, in order to ensure driving safety, the owner should check and replace the brake hose regularly according to the recommended replacement cycle, especially under harsh driving conditions, should pay more attention to the frequency of inspection and replacement .
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd.gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Autosa pagpalit.
