Husto nga posisyon sa front shock absorber buffer block.
Ang husto nga posisyon sa front shock absorber anaa sa taliwala sa bearing ug sa ibabaw nga papilit. nga
Ang front shock absorber block gidisenyo nga molihok isip buffer sa panahon sa shock absorption, ug ang hustong posisyon sa pag-instalar niini anaa sa tunga sa flat bearing ug sa ibabaw nga goma. Kini nga pag-instalar nagsiguro nga ang buffer block naa sa kontak sa ibabaw nga glue sa ibabaw ug ang shock absorber sa ubos, sa ingon epektibo nga pagsuhop ug pagpagaan sa epekto gikan sa dalan ug pagpanalipod sa shock absorber ug suspension system. Kini nga pamaagi sa pag-instalar makasiguro nga ang function sa buffer block hingpit nga gigamit, ug malikayan ang shock absorber gikan sa pagbangga sa base sa piston barrel ubos sa grabeng mga kahimtang, aron mapanalipdan ang ubos nga balbula sa shock absorber gikan sa kadaot ug mapadayon ang normal nga kahimtang sa pagtrabaho sa shock absorber. Dugang pa, ang mga bloke sa buffer nagpugong sa sobrang pagkarga sa mga shock absorbers ug mga tubod kung ang sistema sa suspensyon bug-at nga gikarga, nga labi nga nanalipod sa kaluwasan ug kalig-on sa suspensyon sa awto.
Naguba ba ang epekto sa shock absorber buffer block?
Ang dili maayo nga shock absorber block adunay dako nga epekto. Mga epekto sa kadaot sa shock absorber buffer block:
1. Abnormal nga tingog: Kon magdrayb agi sa dagkong mga buho o gipataas nga mga bahin, ang sakyanan mahimong adunay tingog sa pagbangga sa metal.
2, ang ligid dili lig-on: ang likod nga pagkupot sa ligid mikunhod, ug dali nga ihulog ang ikog o understeer. Ang shock absorber nagpugong sa ligid sa pag-ulbo sa yuta. Kon kini madaot, kini makaapekto sa kalig-on sa likod nga ligid.
3, pag-uyog sa lawas: sa kaso sa kadaot sa buffer block, ang lawas mahimong abnormal nga pag-uyog, sa bumpy nga kahimtang sa tawo dali nga makahimo og kahasol, nga moresulta sa motion sickness.
4, dili maayo nga pagdumala: ilabina sa high speed, ang sakyanan sa kaso sa pag-uyog steering dili sensitibo, braking dili makaabot sa adlaw-adlaw nga epekto, dili maayo nga pagdumala.
Ang shock absorber iya sa huyang nga mga bahin sa sakyanan, ug ang kapakyasan sa shock absorber magpameligro dayon sa kalig-on sa sakyanan. Busa, sa sitwasyon sa ibabaw, kinahanglan nga moadto kita sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo o 4s shop aron ayohon sa oras aron malikayan ang labi nga kadaot.
Kadaot tungod sa nabuak nga shock absorber sa sakyanan:
1, kung ang shock absorber nabuak ug dili mapulihan, ang dugay nga pagdrayb makapakunhod sa aktwal nga epekto sa shock absorber sa sakyanan, nga moresulta sa abnormal nga mga kasaba sa dihang ang sakyanan nagmaneho ngadto sa bumpy ground, nga makaguba sa tibuok nga sistema sa suspensyon. sa sakyanan, nga miresulta sa deformation sa sistema sa suspension sa sakyanan.
2. Dugang pa, kon ang nadaot nga shock absorber dili ilisan sa dugay nga panahon, kini usab makadaot sa kaharuhay sa biyahe.
3. Ang shock absorber oil leakage mosangpot sa dili patas nga kapasidad sa pagdala sa duha ka kilid sa ligid, nga maoy hinungdan sa sakyanan nga mabalda, ug mosangpot sa kasagaran nga mga kondisyon sa kapakyasan sama sa pagtipas sa direksyon sa pagkaon sa ligid sa dugay nga panahon . Sa katapusan, ang gasto sa pag-ayo sa sakyanan mas taas pa kay sa gasto sa pag-ilis sa shock absorber.
Ang clearance tali sa front shock absorber buffer block ug shock rod
Ang clearance tali sa front shock absorber buffer block ug ang shock absorber rod usa ka importante nga konsiderasyon, nga direktang makaapekto sa kalig-on ug kaharuhay sa pagsakay sa sakyanan. nga
buffer block : Ang buffer block nga gibutang sa ibabaw sa piston rod adunay usa ka elastic rubber block, ang nag-unang function niini mao ang pagsiguro nga ang piston rod paubos aron mobiya sa usa ka "luwas nga gilay-on" kung nagmaneho sa mapintas nga dalan. , aron mapugngan ang shock absorber ug spring overload, aron malikayan ang shock absorber gi-compress sa limit nga posisyon kung ang epekto sa ubos nga lingkuranan, nga miresulta sa gitawag nga "ubos" nga panghitabo. Ang epektibo nga buffer block makapugong sa shock absorber ug spring overload, mapanalipdan ang shock absorber piston rod nga dili madaot, aron masiguro nga ang shock absorber makatrabaho sa normal, mapalambo ang kalig-on sa sakyanan ug komportable sa pagsakay .
Kahinungdanon sa clearance : Kung ang buffer block wala’y labot, ang distansya tali sa piston rod ug sa ilawom nga balbula igo na, nga makatabang sa coil spring ug shock absorber nga masuhop ang shock. Bisan pa, kung ang buffer block adunay depekto, ang piston rod moigo sa ubos nga balbula, hinungdan sa kadaot sa piston rod ug ubos nga balbula. Dili lamang kini makaapekto sa kinabuhi sa shock absorber, apan mahimo usab kini nga hinungdan sa dugang nga kasaba ug pagkurog nga mahitabo samtang ang awto gimaneho, nga makaapekto sa kasinatian sa pagsakay .
Inspeksyon ug pagmentinar : Kinahanglan nga susihon kanunay ang kahimtang sa mga shock absorbers ug buffer blocks. Kung ang buffer block makit-an nga tigulang na, nadaot o nabuak, pulihan kini sa oras. Dugang pa, ang mga bolts nga nagkupot sa tubod ug shock absorber kinahanglan nga susihon alang sa loosening, ug ang shock absorber top glue (shock absorber support) dili madaot o tigulang. Kini nga mga lakang sa pag-inspeksyon ug pagmentinar makatabang sa pagsiguro nga ang salakyanan magpadayon sa maayo nga kalig-on ug komportable sa pagsakay sa tanan nga kahimtang sa dalan.
Sa katingbanan, ang pagmentinar sa saktong clearance tali sa front shock absorber buffer block ug sa shock rod gikinahanglan aron maseguro ang performance sa sakyanan ug kaharuhay sa pasahero. Pinaagi sa regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar, ang kinabuhi sa serbisyo sa shock absorber mahimong epektibo nga mapalugway, ug ang kaluwasan sa pagmaneho ug paghupay sa pagsakay mahimong mapauswag.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.
