Tensioner - Usa ka aparato alang sa pag-adjust sa tensioner sa timing belt ug timing chain.
Ang aksyon sa tensioner.
Ubos sa transmission sa timing belt o timing chain, ang camshaft mopadagan sa balbula aron moabli ug mosira sa hustong oras, ug mokompleto sa upat ka proseso sa intake, compression, work ug exhaust gamit ang piston. Tungod kay ang timing belt ug timing chain molukso kon modagan sa medium ug high speed, ang timing belt motaas ug mo-deform tungod sa materyal ug kusog sa belt kon dugay gamiton, nga moresulta sa dili tukma nga valve timing, nga moresulta sa gasto sa gasolina sa sakyanan, kahuyang, pagkatok ug uban pang mga pagkapakyas. Kon daghan kaayo ang mo-skip sa ngipon tungod kay ang balbula moabli og sayo kaayo o ulahi na kaayo nga mosira, kini hinungdan sa pagkabangga sa balbula ug sa piston pataas nga kadaot sa makina.
Aron ang timing belt ug timing chain makamentinar sa angay nga lebel sa paghugot, buot ipasabot, dili tungod sa luag ug skip teeth ug dili tungod sa kadaot nga sobra ka hugot, adunay espesyal nga sistema sa paghugot, nga gilangkoban sa tensioner ug tightening wheel o guide rail. Ang tensioner naghatag og presyur padulong sa belt o kadena, ang tensioner direktang nakadikit sa timing belt, ug ang guide rail direktang nakadikit sa timing chain, ug ilang gigamit ang presyur nga gihatag sa tensioner niini samtang nagdagan uban sa belt o kadena, aron ilang mapadayon ang angay nga lebel sa tensioner.
Unsa nga sintomas ang mabuak nga tensioner sa generator sa sakyanan?
Ang pagkaguba sa tensioner sa generator sa sakyanan mosangpot sa pagtaas sa konsumo sa gasolina, kakulang sa kuryente, pagkatok, dili normal nga tunog sa makina ug uban pang mga sintomas.
Ang tensioner mogiya ug mohugot sa timing belt o timing chain sa makina, aron masiguro nga kini nga mga sangkap kanunay nga naa sa labing maayo nga kondisyon sa paghugot. Kung madaot ang tensioner, kini ang hinungdan nga ang timing belt o kadena mahimong luag, nga mosangpot sa sunod-sunod nga mga problema. Una, ang konsumo sa gasolina motaas tungod kay ang timing system dili molihok sa husto, nga moresulta sa pagkunhod sa kahusayan sa valve system sa makina. Ikaduha, ang kakulang sa gahum tungod kay ang balbula ug piston nagtinabangay sa problema, nga moresulta sa kinatibuk-ang output sa gahum sa sakyanan nga mohuyang. Dugang pa, ang panghitabo sa pagtuktok mahimo usab nga mahitabo, nga gipahinabo sa dili husto nga kombinasyon sa balbula ug piston samtang naglihok. Sa katapusan, ang dili normal nga kasaba sa makina usa ka klaro nga simtomas, tungod kay ang luag sa timing belt o kadena hinungdan sa dili normal nga kasaba samtang naglihok.
Kon ang tensioner madaot ug dili ilisan sa tukmang panahon, kini mahimong hinungdan sa mas seryosong mga problema. Ang makina mahimong mo-uyog-uyog, maglisod sa pagsiga, o bisan dili makaandar sa grabe nga mga kaso. Dugang pa, ang balbula mahimong mausab ang porma, nga moresulta sa kadaot sa mga sangkap sa makina. Kon ang tensioner hingpit nga mapakyas, kini mahimong hinungdan nga ang belt dili makadagan sa husto ug sa ngadto-ngadto mahimong hinungdan sa pagkaguba sa sakyanan.
Makadaot ba sa sakyanan ang abnormal nga kasaba sa tension wheel?
Ang dili normal nga tunog sa nag-tighten nga ligid makadaot gyud sa sakyanan, ug kung dili kini ilisan sa tukmang panahon, kini mosangpot sa mga problema sa kaluwasan sa pagmaneho, sama sa pag-uyog sa makina, kalisud sa pag-ignisyon, ug bisan ang kawalay katakos sa pagbangga sa sakyanan. Kini nga sitwasyon mahimong mahitabo kung ang nag-tighten nga ligid adunay dili normal nga tunog, busa kinahanglan nga ilisan ang nag-tighten nga ligid sa tukmang panahon. Kung dili maatiman sa tukmang panahon, ang dili normal nga tunog sa nag-tighten nga ligid mahimong adunay dili maayo nga epekto sa sakyanan, sama sa pagkausab sa porma sa balbula.
Ang tightening wheel usa ka importante nga bahin sa makina, nga nag-regulate sa kahigpit sa engine belt pinaagi sa pagkonektar sa makina ug sa gearbox aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina. Kung adunay problema sa tightening wheel, ang makina mahimong mauyog, maglisod sa pag-ignite ug uban pang mga kondisyon, nga makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Busa, girekomenda nga ilisan ang tightening wheel sa oras kung adunay dili normal nga tunog aron masiguro ang normal nga operasyon sa sakyanan.
Ang dili normal nga tunog sa tension wheel mahimong hinungdan sa pag-uyog sa makina, tungod kay ang makina maapektuhan sa tension wheel samtang nag-operate, nga moresulta sa dili lig-on nga operasyon. Dugang pa, ang dili normal nga tunog sa tightening wheel mahimo usab nga hinungdan sa mga kalisud sa pag-ignisyon, nga makapahimo sa sakyanan nga dili makaandar og normal. Kung adunay problema sa tightening wheel, mahimo pa gani nga imposible nga maigo ang sakyanan. Busa, ang tag-iya kinahanglan nga magbantay sa kondisyon sa tightening wheel ug ilisan kini sa tukmang oras.
Dili angay ibaliwala ang epekto sa dili normal nga tingog sa nag-igting nga ligid sa sakyanan, kon dili kini ilisan sa tukmang panahon, mahimong mosangpot kini sa mga seryosong problema sama sa pagkausab sa porma sa balbula. Kinahanglan nga susihon kanunay sa tag-iya ang kondisyon sa nag-igting nga ligid aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina. Kon adunay dili normal nga tingog, ang expansion wheel kinahanglan nga ilisan dayon aron malikayan ang dugang nga kadaot sa makina. Sa laktod nga pagkasulti, ang dili normal nga tingog sa nag-igting nga ligid makadaot gyud sa sakyanan ug kinahanglan nga atimanon sa tukmang panahon.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto sa MG&MAUXS gidawatmopalit.
