• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 BAG-ONG AUTO PARTS CAR SPARE MAIN AIR BAG- C00021840 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale maxus catalog mas barato nga pabrika nga presyo

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MAXUS G10

Org sa lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa tingga: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal nga usa ka bulan

Pagbayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto MAIN AIR BAG
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MAXUS G10
Mga Produkto OEM NO C00021840
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Panahon sa pagpanguna Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

MAIN AIR BAG- C00021840
MAIN AIR BAG- C00021840

Kahibalo sa mga produkto

ngaGiunsa pag-ila ang panguna nga airbag sa piloto?

Ang nag-unang drayber nga AIRBAG nahimutang sa tunga sa manibela ug sagad gimarkahan nga "Airbag."
Dili kini usa ka random nga pagbuto, kini gigiyahan sa usa ka piho nga disenyo. Ang nag-unang drayber nga airbag sa bag-ong awto adunay klaro nga mga lukot, ug ang uban dili klaro.
Kung ang nag-unang drayber nga airbag mobuto, adunay duha ka paagi sa pag-ayo ug pag-ilis niini. Kung ayohon, kini mahimo nga ang panggawas nga panit nga kapuli o pag-ayo sa putty, mahimong ma-install o dili. Kon kini gipulihan, tan-awa kon adunay bisan unsa nga disassembly trace, tan-awa kon kini bag-o, ug sa katapusan tan-awa ang plug.
Aron masabtan ang nag-unang pilot airbag, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang trigger point sa airbag. Sa diha nga ang usa ka bangga mahitabo sa atubangan sa sakyanan, ang trigger point duol sa atubangan intake grille, ug ang katugbang nga posisyon sa sakyanan mao ang manibela.
Pag-amping kung gamiton ang airbag sa panguna nga drayber, kinahanglan kini gamiton kauban ang seat belt, ug bisan kung ang air bag wala magsul-ob sa seat belt, peligro kini. Ug ang drayber kinahanglan nga dili kaayo duol o layo kaayo sa manibela, kung dili kini mahimong masakitan sa air bag.
Dugang pa, adunay usa ka airbag warning light sa dashboard, nga mag-on sa mubo nga panahon human sa normal nga pag-ignition ug dayon mapalong. Kung kini kanunay nga nag-on, kini nagpakita nga adunay sayup ug kinahanglan nga ayohon dayon.
Sa laktud nga pagkasulti, ang pagsabut sa lokasyon sa nag-unang airbag sa pagmaneho, kahimtang sa pagbuto, punto sa pag-trigger, paggamit sa mga pag-amping, ug uban pa, mas makasiguro sa kaluwasan sa pagmaneho.
Unsay buot ipasabot sa main airbag recall?
Ang paghinumdom sa airbag nagtumong sa usa ka lakang nga gihimo sa usa ka tiggama sa awto aron mahinumduman ang mga depekto nga mga salakyanan ug ayohon o pulihan kini tungod kay ilang nakita nga ang mga airbag sa pipila nga mga salakyanan nga gihimo niini mga depekto o wala makaabot sa kalidad nga mga sumbanan.
Ang airbag usa ka importante kaayo nga kahimanan sa kaluwasan sa modernong mga sakyanan, nga makapanalipod sa mga okupante gikan sa kadaut kung adunay bangga. Bisan pa, kung adunay problema sa disenyo, paghimo o materyal sa airbag, mahimo’g dili kini mapanalipdan sama sa kinahanglan sa usa ka kritikal nga gutlo, ug mahimo pa nga mahimong gigikanan sa peligro. Ingon usa ka sangputanan, kung ang usa ka problema nadiskobrehan, ang mga automaker kanunay nga molihok dayon nga adunay usa ka paghinumdom aron masiguro ang kaluwasan sa tanan nga mga tiggamit.
Sa proseso sa pagsulbad sa problema, siguruha nga nagsunod ka sa mga panudlo ug rekomendasyon sa automaker aron masiguro ang kaluwasan ug pagkaepektibo.
Dugang pa, ang regular nga pagmentinar ug pagmentinar sa mga sakyanan importante usab nga mga lakang aron malikayan ang mga problema.
Kung ang problema mas komplikado o dili nimo kini masulbad sa imong kaugalingon, girekomenda nga kontaka ang usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo sa awto o tindahan sa 4S, aron ang mga eksperyensiyado nga mga teknisyan magsusi ug mag-ayo. Makahatag sila ug propesyonal nga tambag ug mga solusyon aron masiguro nga ang mga isyu sa imong awto maayo nga pagdumala.
‌ Aron mahibal-an kung ang panguna nga air bag nagtulo, mahimo nimo kini mahibal-an pinaagi sa mga musunud nga pamaagi:
‌ Bantayi ang mga kausaban sa presyur sa hangin ‌ : Human sa inflation, pagtagad pag-ayo sa kausaban sa bili sa barometer. Kung ang presyur sa hangin mous-os pag-ayo sa mubo nga panahon, adunay posibilidad nga adunay pagtulo.
‌ Paminaw ‌ : Paminaw pag-ayo alang sa usa ka gamay nga "pagsitsit" nga nag-deflating nga tunog sa palibot sa airbag.
‌ touch check ‌ : hinayhinay nga hikapa ang ibabaw ug ang interface sa air bag aron mabati kung ang hangin nahuyop ba.
‌ immersion check ‌ : bahin sa air bag giunlod sa tubig aron maobserbahan kung adunay mga bula nga nanggawas. Kung adunay mga bula, kini nagpaila sa pagtulo sa hangin.
‌ Pagbutang ug tubig nga may sabon ‌ : Ibutang ang tubig nga may sabon sa ibabaw sa airbag ug sa mga lutahan niini aron masuta kon naporma ba ang mga bula sa hangin. Kini usa usab ka sagad nga pamaagi sa pagsusi sa pagtulo.
Ang mga detalye mao ang mosunod: :
Susihon ang maskara: siguroha nga ang maskara limpyo, uga, wala madaot, tukma nga gidak-on, pagkamaunat, ug puno.
Piga ang balloon : automatic rebound aron masusi kung ang balloon miandar ba sa hustong paagi .
‌ block ang air outlet ‌ : babagan ang air outlet gamit ang imong kamot, pislit ang balloon, ang bola dili sayon ​​nga pug-on, nga nagpakita nga ang balloon walay air leakage ‌.
‌ Susihon ang pressure safety valve ‌ : isira ang pressure safety valve, ang bola dili dali ma-compress; Ablihi ang pressure safety valve, ang gas self-pressure safety valve nag-awas, nga nagpakita nga ang air intake valve, pressure safety valve, maayo ang paglihok sa bola ‌.
‌ Susihon ang balbula sa bill sa itik ug balbula sa pagsulod ‌ : pislit ang bola, ang bola dali nga pug-on, ang balbula sa bill sa itik bukas; Human buhii ang kamot, ang bola awtomatik nga mubalik sa orihinal nga kahimtang sa dili madugay, nga nagpaila nga ang duckbill valve ug intake valve naglihok nga maayo ‌.
‌ Susihon ang bag sa pagtipig sa oxygen ‌ : ikonektar ang bag sa pagtipig sa oxygen, pisliton ang bola aron mapalapad ang bag sa pagtipig sa oxygen, pislit ang bag sa pagtipig sa oxygen, ang balbula sa pagbuga sa kaugalingon nga gas nga nag-awas, nga nagpakita nga maayo ang function sa exhalation valve ‌.
Susihon ang balbula sa pagtipig sa oxygen: i-link ang oxygen, palapdan ang bag sa pagtipig sa oxygen, isira ang oxygen, babagan ang tubo sa pagsulod sa oxygen, piga ang bola, ang balbula sa pagsulod sa hangin nagkidlap, nga nagpaila nga maayo ang paglihok sa balbula sa pagsulod sa hangin.
Pinaagi sa mga lakang ug pamaagi sa ibabaw, kini epektibo nga makamatikod ug makahukom kung ang panguna nga air bag nagtulo.

 

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.

Kontaka kami

TANANG masulbad namo para nimo, makatabang nimo ang CSSOT para sa imong nalibogan, mas detalyado palihog kontaka

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto