Unsa ang mga sangkap sa fuel injector
Ang injector gilangkoban sa mosunod nga mga nag-unang sangkap:
Electromagnet Assembly: lakip ang coil, core, chamber, electric connector ug tight cap ug uban pang mga parte, makamugna og electromagnetic force kung gipaandar, madani ang armature tray aron molihok pataas, ug makontrol ang nozzle needle valve.
Armature Assembly: Pinaagi sa bit core, armature disc, guide mechanism, cushion gasket, valve ball ug support seat, ug uban pa, nga naglihok pataas ug paubos ubos sa aksyon sa electromagnetic force, mao ang mga importanteng bahin sa control injection.
asembliya sa balbula : gilangkoban sa usa ka lingkoranan ug usa ka ball valve nga adunay katumbas nga clearance nga 3 hangtod 6 microns lamang, nga responsable sa pagkontrol sa pagbalik sa lana .
lawas sa injector : adunay agianan sa lana nga taas ug ubos nga presyur, isip pangunang mga bahin sa presyur.
Pares sa oil nozzle : gilangkoban sa balbula sa dagom ug lawas sa balbula sa dagom, nga responsable sa tukmang pag-inject sa gasolina ngadto sa combustion chamber, mao ang importanteng sangkap sa tukmang pag-inject ug pagporma sa gabon sa lana.
Dugang pa, ang injector naglakip sa usa ka oil supply unit, usa ka gas supply unit ug usa ka control unit aron masiguro ang tukma nga fuel injection ug episyente nga pagkasunog 4. Ang fuel supply unit gilangkoban sa usa ka oil tank, usa ka gasoline pump, usa ka gasoline filter, usa ka pressure regulator ug usa ka injector. Ang gasoline pump mokuha sa gasolina gikan sa oil tank, mosala niini pinaagi sa filter ug mosuplay niini ngadto sa injector .
Ang injector gilangkoban sa mosunod nga lima ka mga sangkap: electromagnet assembly, armature assembly, valve assembly, injector body ug nozzle couple.
Posisyon sa pag-instalar sa injector Kasagaran, ang injector gi-instalar duol sa air intake sa makina sa awto, buot ipasabot, kini gi-instalar sa cylinder block sa direct injection sa cylinder. Ang injector usa ka simpleng solenoid valve. Ang electromagnetic coil gipaandar, ang suction gihimo, ang needle valve gisuyop, ug ang spray hole giablihan.
Para sa mga makina nga direktang mo-injection, ang injector gibutang sa kilid sa ulo sa silindro, direkta sa ulo sa silindro.
Ang ubang mga makina sa sakyanan adunay mga nozzle sa intake manifold ug ang ubang mga makina sa sakyanan adunay mga nozzle sa cylinder head. Ang ubang mga sakyanan adunay duha ka set sa injector, usa sa intake manifold ug ang usa sa cylinder head. Ang lokasyon sa injector nagdepende sa injection mode nga gigamit sa makina.
Kon ang makina mogamit og multi-point out-of-cylinder injection. Ang injector nahimutang sa inlet pipe duol sa inlet valve. Kon ang makina mogamit og in-cylinder injection. Ang injector gibutang sa cylinder head.
Ang usa ka makina kasagaran gilangkoban sa tulo ka bahin. Ang matag seksyon adunay kaugalingon nga mga bahin ug konektado sa mga bolt. Ang ubos mao ang crankcase, ang tunga mao ang engine block, ug ang ibabaw mao ang cylinder head.
Ang nozzle kasagarang gibutang sa intake branch pipe sa cylinder directly injected cylinder body. Ang gasoline nozzle kabahin sa electronic control system sa gasoline engine, nga mopuli sa carburetor sa carburetor type gasoline engine. Ang mga nag-unang nozzle para sa mga sakyanan mao ang: diesel nozzles, gasoline nozzles, natural gas nozzles, ug uban pa. Karon, ang ubang mga langyaw nga tiggama makahimo na og hydrogen special nozzles.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto sa MG&MAUXS gidawatmopalit.