nga
Unsa ang prinsipyo sa pagtrabaho sa oil pressure tensioner
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa oil pressure tensioner mao ang paghatag og garantiya sa dinamikong pag-adjust para sa timing belt o kadena pinaagi sa tukmang disenyo sa mekanismo sa oil pressure.
Ang pangunang gimbuhaton sa oil pressure tensioner mao ang pagsiguro nga ang timing system kanunay anaa sa labing maayong kondisyon aron mapanalipdan ang hapsay nga operasyon sa makina. Ang prinsipyo sa pagtrabaho niini gibase sa internal nga mekanismo sa presyur sa lana, nga nag-adjust sa timing belt o kadena pinaagi sa hydraulic system aron masiguro nga kini magpabilin sa labing maayo nga kondisyon sa pagtrabaho. Sa partikular, kung magsugod ang makina, ang pagtuyok sa crankshaft mopaandar sa pulley aron motuyok, ug dayon ibalhin ang kuryente ngadto sa generator, air conditioning compressor ug uban pang mga aksesorya pinaagi sa belt. Niini nga proseso, ang oil pressure tensioner awtomatikong mo-adjust sa tensyon sa belt pinaagi sa internal nga hydraulic system niini, nga nagsiguro nga ang belt kanunay anaa sa labing maayo nga kondisyon sa pagtrabaho. Ang oil pressure tensioner adunay rotating tensioner arm, nga konektado sa tensioner body pinaagi sa hydraulic system. Kung ang belt relaks tungod sa dugay nga paggamit, ang hydraulic system mopaandar sa tightening arm aron molihok pagawas, sa ingon nagdugang sa tensyon sa belt; Sa laing bahin, kung ang belt mahimong sobra ka hugot tungod sa bag-ong kapuli o pagbag-o sa temperatura, ang hydraulic system mopaandar sa tightening arm pasulod, nga nagpamenos sa tensyon sa belt. Dugang pa, ang oil pressure extender adunay hydraulic damping system, nga mosuhop sa vibration nga namugna sa belt atol sa operasyon, sa ingon makunhuran ang kasaba ug mapalugwayan ang kinabuhi sa belt. Ang hydraulic damping system makab-ot kini nga function pinaagi sa internal nga pag-agos sa lana, nga naghatag og hapsay nga resistensya samtang naglihok ang tightening arm, nga nagsiguro sa hapsay ug walay impact nga pag-adjust sa tension sa belt.
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagtulo sa lana sa tensioner naglakip sa:
Nadaot ang seal ring : adunay usa ka set sa mga bearings nga adunay seal ring sa sulod sa tensioner. Kung nadaot ang seal ring, moagas ang lana.
kulang sa lubricating oil ang bearing : ang mga piyesa sa bearing mahimong moagas ang lana tungod sa kakulang sa lubricating oil.
Mga lakang sa pagsagubang
Kung makita nga nagtulo ang lana sa tensioner, ang mosunod nga mga lakang kinahanglan buhaton sa labing madali:
Ilisi ang tensioner: Tungod kay ang pagtago sa lana nagpasabot nga ang seal ring o bearing posibleng nadaot, girekomendar nga ilisi dayon ang tensioner aron malikayan ang mas grabe nga pagkadaot.
propesyonal nga pagmentinar : ang sakyanan ipadala sa usa ka propesyonal nga lugar sa pagmentinar alang sa detalyado nga inspeksyon ug pag-ayo aron masiguro ang normal nga operasyon sa tanan nga mga piyesa.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto sa MG&MAUXS gidawatmopalit.
