nga
nga
ngaUnsa ang oil pump chain tensioner
Ang oil pump chain tensioner usa ka aparato nga gigamit sa usa ka makina sa awto aron masiguro nga ang kadena sa pump sa lana nagpabilin sa usa ka husto nga kahimtang sa tension. Gikontrol niini ang tensiyon sa kadena, gilikayan ang pagkalugway o pagkahulog sa kadena, gipakunhod ang pagsul-ob sa kadena ug sprocket, ug gisiguro ang normal nga operasyon ug kaluwasan sa makina .
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa oil pump chain tensioner gibase sa disenyo sa istruktura niini. Kasagaran kini naglakip sa usa ka fixed nga istruktura ug usa ka pagkamaunat-unat sa kaugalingon nga pag-adjust nga istruktura. Gikontrol sa fixed structure ang tensyon sa kadena pinaagi sa pag-adjust sa sprocket, samtang ang elastic automatic adjustment structure naggamit sa elastic nga elemento aron awtomatikong rebound aron mapadayon ang kamalaumon nga tensyon sa kadena. Gisiguro sa kini nga disenyo nga ang kadena kanunay nga naa sa labing kaayo nga kahimtang sa tension sa panahon sa operasyon, paglikay sa mga problema sa pagkahulog sa bakus o paglukso sa bakus nga bukas sa oras.
Nagkalainlain nga klase sa oil pump chain tensioner lahi sa istruktura ug function. Pananglitan, ang usa ka kasagarang disenyo sa tensioner naglakip sa usa ka tensioner nga lawas nga adunay usa ka nag-unang fixed beam ug usa ka auxiliary nga mekanismo. Kini nga disenyo nagtugot sa kadena sa pag-operate gamit ang auxiliary roller aron makunhuran ang direktang friction ug mapalugway ang serbisyo sa kinabuhi. Ang uban nga disenyo nag-apod-apod sa tensiyon nga parehas pinaagi sa pagkamaunat-unat nga sheet aron maseguro nga ang tension block balanse ug dili dali nga motipas gikan sa kadena, nga naghatag og mas maayo nga tensioning effect .
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa tensioner sa presyur sa lana mao ang paghatag garantiya sa dinamikong pag-adjust alang sa timing belt o kadena pinaagi sa tukma nga disenyo sa mekanismo sa presyur sa lana. ug
Ang panguna nga gimbuhaton sa tensioner sa presyur sa lana mao ang pagsiguro nga ang sistema sa oras kanunay naa sa labing kaayo nga kondisyon aron mapanalipdan ang hapsay nga operasyon sa makina. Ang prinsipyo sa pagtrabaho niini gibase sa internal nga mekanismo sa presyur sa lana, nga nag-adjust sa timing belt o kadena pinaagi sa usa ka hydraulic system aron maseguro nga sila magpabilin sa kamalaumon nga kondisyon sa pagtrabaho. Sa piho, kung magsugod ang makina, ang pag-rotate sa crankshaft magmaneho sa pulley aron mag-rotate, ug dayon ibalhin ang gahum sa generator, air conditioning compressor ug uban pang mga aksesorya pinaagi sa bakus. Niini nga proseso, ang oil pressure tensioner awtomatik nga nag-adjust sa tension sa belt pinaagi sa internal hydraulic system niini, nga nagsiguro nga ang bakus kanunay anaa sa kamalaumon nga kondisyon sa pagtrabaho. Ang oil pressure tensioner adunay usa ka rotating tensioner arm, nga konektado sa tensioner body pinaagi sa hydraulic system. Sa diha nga ang bakus relaks tungod sa dugay nga paggamit, ang hydraulic nga sistema magduso sa tightening bukton sa paglihok sa gawas, sa ingon nagdugang sa tensyon sa bakus; Sa kasukwahi, kung ang bakus mahimong hugot kaayo tungod sa usa ka bag-ong kapuli o pagbag-o sa temperatura, ang hydraulic nga sistema nagduso sa naghugot nga bukton sa sulod, nga nagpakunhod sa tensyon sa bakus. Dugang pa, ang oil pressure extender nasangkapan sa usa ka hydraulic damping system, nga mosuhop sa vibration nga gihimo sa belt sa panahon sa operasyon, sa ingon pagkunhod sa kasaba ug pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa bakus. Ang hydraulic damping system nakab-ot kini nga function pinaagi sa internal nga pag-agos sa lana, nga naghatag og hapsay nga pagsukol samtang ang naghugot nga bukton naglihok, nagsiguro sa hapsay ug walay epekto nga pag-adjust sa tension sa bakus.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS auto parts welcomesa pagpalit.
