• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN ESPARTA SA SAKYANAN AUTO AIRFILTERHOUSINGINLETPIPE-C00366731 PIYESA SUPPLIER wholesale catalog mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto Numero sa Oem: C00366731

Organisasyon sa Dapit: Gihimo sa Tsina

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga Produkto PAGSALIN SA HANGIN PABAHAY SA LETPIPE
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto Numero sa Oem C00366731
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
AIRFIRTERHOUSINGINLETPIPE-C00366731
AIRFIRTERHOUSINGINLETPIPE-C00366731

Kahibalo sa produkto

Unsa ang intake pipe sa automobile air filter shell?

Ang intake pipe sa automotive air filter housing kabahin sa crankcase ventilation system, ang pangunang function niini mao ang pagpasulod pag-usab sa exhaust gas ngadto sa intake manifold para sa combustion. Kon nagdagan ang makina, ang ubang mga gas mosulod sa crankcase agi sa piston ring, ug kon kini nga mga gas direktang ipagawas ngadto sa atmospera, kini makahugaw sa palibot. Busa, ang mga inhenyero nagdisenyo sa crankcase forced ventilation system, ang exhaust gas ibalik sa intake manifold, isagol sa presko nga hangin ngadto sa combustion chamber, subay sa emission standards ug makatabang sa pagpanalipod sa kalikopan.

Ang sistema sa bentilasyon sa crankcase naglakip usab sa usa ka importanteng sangkap - ang oil and gas separator, nga gigamit sa pagbulag sa tambutso gikan sa sagol nga lana ug gas, paglikay sa alisngaw sa lana nga mosulod sa pagkasunog sa silindro, sa ingon mapugngan ang makina sa pagsunog sa lana ug makunhuran ang carbon sa combustion chamber. Kung ang oil and gas separator depektoso, mahimo kini nga hinungdan sa pagsunog sa lana sa makina, nga makaapekto sa normal nga operasyon sa three-way catalytic converter.
‌Ang pangunang gimbuhaton sa intake pipe sa air filter shell sa awto mao ang pagsala sa hangin nga mosulod sa makina ug pagpanalipod niini gikan sa impluwensya sa abog ug mga hugaw. Ang elemento sa air filter, nailhan usab nga air filter, gibutang sa atubangan sa carburetor o sa intake pipe. Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagsala sa abog, balas, ug uban pang mga hugaw sa hangin aron masiguro nga limpyo ang hangin nga mosulod sa silindro.
Dugang pa, ang intake pipe sa housing sa air filter konektado sa crankcase ventilation system. Ang crankcase ventilation system mopaagi sa mga exhaust gas gikan sa crankcase balik ngadto sa intake manifold para sa combustion aron makunhuran ang polusyon ug mapadayon ang stable nga pressure sa crankcase. Ang oil and gas separator niini nga sistema mobulag sa exhaust gas gikan sa oil vapor aron malikayan ang pagkasunog sa lana, sa ingon malikayan ang pagdugang sa pagkasunog sa engine oil ug carbon deposition.
Ang pagtulo sa hangin sa intake pipe sa air filter shell sa awto adunay daghang epekto sa awto. Una sa tanan, ang pagtulo sa hangin mahimong mosangpot sa pagkunhod sa performance sa makina, tungod kay ang gidaghanon sa hangin nga mosulod sa makina mokunhod, ang combustion efficiency mokunhod, ug busa ang gahum sa makina mokunhod. Ikaduha, ang konsumo sa gasolina motaas, tungod kay ang konsentrasyon sa sagol motaas, ang combustion dili kompleto, ug ang konsumo sa gasolina motaas. Dugang pa, ang emisyon sa tambutso mograbe, ug ang dili igo nga pagkasunog mosangpot sa pagtaas sa emisyon sa carbon monoxide, hydrocarbons ug uban pang mga pollutant, nga makahugaw sa palibot. Sa katapusan, ang trabaho sa makina dili lig-on, mahimong adunay stalling, idling instability ug uban pang mga panghitabo, ug bisan sa pagpamubo sa kinabuhi sa mga piyesa.
Ang mga hinungdan sa pagtulo sa hangin sa intake pipe sa air filter housing sa awto mahimong maglakip sa mosunod:
Pagkatigulang ug pagkaguba: Sa paglabay sa panahon, ang materyal sa intake pipe mahimong matigulang, nga moresulta sa mga liki ug gagmay nga mga lungag.
Dili sakto nga pag-instalar: Mahimong dili maayo ang pagkasilyo kon ang intake pipe wala ma-instalar sa husto atol sa serbisyo o pag-ilis.
‌Gawas nga kadaot ‌: Ang pagbangga gikan sa graba o mga basura sa dalan mahimong makadaot sa tubo sa pagsulod.
‌depekto sa materyal ‌: Sa proseso sa produksiyon, ang bahin sa tubo sa pagsulod mahimong adunay mga depekto sa materyal o mga problema sa proseso ‌.
Ang solusyon sa problema sa pagtulo sa hangin sa intake pipe sa air filter shell sa awto:
Susiha ug ilisi : Susiha ang kahimtang sa tubo sa pagsulod sa tubig sa tukmang panahon. Kon kini makit-an nga nadaot o nagkatigulang na, ayoha o ilisi kini sa tukmang panahon.
‌saktong pag-instalar ‌: kon ilisan o ayohon ang intake pipe, siguroha nga saktong pag-instalar aron malikayan ang dili maayo nga pagsilyo.
‌regular nga pagmentinar ‌: susiha ug mentinaha kanunay ang intake system aron malikayan ang pagtulo sa hangin nga gipahinabo sa eksternal nga kadaot ug mga depekto sa materyal ‌.
Ang kadaot sa intake pipe sa air filter housing sa awto mahimong hinungdan sa lainlaing mga problema. Una, ang nabuak nga intake pipe hinungdan sa pagsuyop sa makina sa wala masala nga hangin, nga nagdugang sa pagkaguba sa makina tungod kay ang mga hugaw sa hangin masuyop sa sulod sa makina. Ikaduha, ang nabuak nga intake pipe mahimong hinungdan sa usa ka mamatikdan nga pag-uyog sa sakyanan, pagkunhod sa gahum sa makina, pagkunhod sa kahusayan sa gasolina, o bisan usa ka suga sa indikasyon sa depekto nga nagpakita sa panginahanglan alang sa diha-diha nga pag-ayo. Dugang pa, ang pagkabuak sa intake pipe mosangpot usab sa mga kalisud sa pagsugod sa makina, tungod kay ang dili lig-on nga gidaghanon sa intake mosangpot sa nipis kaayo nga sagol, nga makaapekto sa normal nga pagkasunog.
Ang mga lakang ug pamaagi sa pag-ayo o pag-ilis sa intake pipe naglakip sa:
‌Susiha ang nadaot nga lokasyon ‌: Una sa tanan, kinahanglan nga mahibal-an ang nadaot nga lokasyon sa intake pipe. Kung kini usa ka yano nga pagkabali, mahimo nimo kini ipapilit, apan kini usa lamang ka temporaryo nga solusyon, ug kinahanglan kini nga ilisan sa kadugayan.
‌Pag-ilis o pag-ayo ‌: Kon grabe ang kadaot, girekomendar nga ilisan og bag-ong intake pipe. Mahimo kang mobisita sa regular nga talyer sa pag-ayo sa awto para sa pag-ilis, siguroha nga mogamit og orihinal nga mga piyesa aron masiguro ang kalidad ug performance ‌.
Susiha ang air filter: Atol sa proseso sa pagmentinar, kinahanglan usab nga susihon ang kahimtang sa air filter. Kung ang elemento sa filter makita nga hugaw ug nabara, kinahanglan kini nga mentinahon o ilisan aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina.
Ang mga lakang sa pagpugong naglakip sa regular nga inspeksyon ug pagmentinar sa intake pipe ug air filter, paglikay sa paggamit sa taas nga temperatura sa dugay nga panahon, ingon man ang pagpili sa angay nga lana ug air filter aron mapalawig ang kinabuhi sa intake pipe.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto