Unsa ang camshaft posisyon sensor
Ang Camshaft Posisyon Sensor (CPS) usa ka hinungdanon nga sangkap sa automotive, nga gigamit sa pagkolekta sa comshaft sa compression sa Compression sa Compression Center sa Cylindle 1
Kahubitan ug gimbuhaton
Ang sensor sa posisyon sa Camshaft nailhan usab nga Cylinder Identification Sensor (CIS) o Synchronization Spotal Sensor, ang core function mao ang pag-monitor sa kalihokan sa Camshaft aron masiguro ang episyente nga operasyon ug pasundayag sa makina. Ang sensor nakahunahuna sa pagbag-o sa Camshaft sa lainlaing mga posisyon aron mahatagan ang mga kinahanglanon nga signal alang sa pagdumala sa makina, pagsuporta sa pagkontrol sa oras, pagpugong sa pag-injection sa timing.
Binuhatan nga Binuhat ug Type
Ang baruganan nga nagtrabaho sa Camshaft Posisyon Sensor kasagaran nag-uban sa duha nga mga matang: klase sa photoelectric ug magnetic induction type:
Photoelelentric: Ang pagbag-o sa posisyon sa Camshaft nahibal-an pinaagi sa gaan nga lungag sa transmission sa signal disk ug ang Transistor sa Photosensive.
Magnetic Induction: Paggamit sa Epekto sa Hall o Prinsipyo sa Magnetic Induction aron mahibal-an ang posisyon sa Camshaft pinaagi sa pag-usab sa pagbag-o sa magnetic field.
Mga pamaagi sa epekto ug pagpadayon sa pagpadayon
Kung napakyas ang sensor sa posisyon sa Camshaft, ang makina mahimong magpakita sa mga problema sama sa kalisud sa pagsugod, ang kakulang sa pag-undang, pagkunhod sa kusog nga pag-uyog ug bisan ang pag-uyog sa gasolina. Aron mahibal-an ang kahimtang sa pagtrabaho sa sensor, mahimo nimong gamiton ang multimeter diode gear aron mahibal-an ang kahulugan sa PIN niini.
Sa diha nga ang camshaft posisyon sensor nabuak, adunay negatibo nga epekto sa operasyon sa awto sa daghang mga aspeto, sama sa mosunod:
Kalisud sa pag-asoy: Ang Sensor sa Posisyon sa Camshaft mao ang responsable sa paghatag sa posisyon nga signal sa Camshaft sa electronic control unit (ECU) aron mahibal-an ang oras sa pag-ignition. Kung ang sensor nadaot, ang ECU dili makadawat mga tukma nga posisyon sa posisyon, nga mahimong mosangput sa dili sakto nga pag-ila ug kalisud sa pagsugod sa makina.
Ang pagkunhod sa pasundayag sa engine: Ang mga kapakyasan sa sensor mahimong makaapekto sa pasundayag sa makina pinaagi sa pagpugong sa tukma nga pagpugong sa fuel injection ug timing sa ignition. Tingali adunay kakulang sa kadali, pagkunhod sa gahum ug uban pang mga kondisyon.
Nagkadaghan nga pag-konsumo sa gasolina: Tungod kay ang sensor dili tukma nga makit-an ang posisyon sa Camshaft, ang operasyon sa makina mahimong motipas gikan sa labing maayo nga kahimtang sa gasolina ug pagtaas sa pag-konsumo sa gasolina.
Sobra nga pagbuga: Dili igo ang pagkasunog: Ang dili igo nga pagkasunog dili lamang makapadugang sa pag-konsumo sa gasolina, apan hinungdan usab sa pagtaas sa makadaot nga mga substansya sa pag-undang sa paglabay sa mga pag-agaw sa awto.
Dili parehas nga operasyon sa Engine: Ang kapakyasan sa Sensor mahimong hinungdan sa makina nga mag-vibrate o sa stall sa idle, nga makaapekto sa kasinatian sa pagmaneho.
Ang Sayup sa Fault sa Engine sa: Kung ang sistema sa pagdayagnos sa salakyanan nakit-an nga adunay problema sa sensor sa posisyon sa Camshaft, ang suga sa sayup sa makina magaan ang pag-ayo sa tag-iya sa pagsusi ug pag-ayo sa oras.
Busa, sa higayon nga ang Camshaft Posisyon Sensor nakit-an nga adunay problema, girekomenda nga moadto dayon sa usa ka propesyonal nga pag-ayo sa pag-ayo alang sa pag-inspeksyon sa pag-inspeksyon sa naandan nga operasyon sa awto ug pagmaneho.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
