• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAG-ONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO CLUTCHOILPIPE-C00082075 PARTS SUPPLIER wholesale catalog mas barato nga pabrika nga presyo

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto sa OEM No: C00082075

Org Of Place: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa Pagpangulo: Stock, Kung Moubos sa 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Tt Deposit

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa Produkto CLUTCHOILPIPE
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto OEM No C00082075
Org Sa Dapit MADE IN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Panahon sa Pagpangulo Stock, Kung Moubos 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan
Bayad Tt Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Chassis
CLUTCHOILPIPE-C00082075
CLUTCHOILPIPE-C00082075

Kahibalo sa produkto

Unsa ang clutch tubing

Ang pipe sa lana sa clutch sa awto usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa hydraulic clutch sa awto, ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagbalhin sa presyur sa lana aron makontrol ang kahimtang sa pagtrabaho sa clutch. Ang clutch tubing nag-convert sa pedal operation ngadto sa hydraulic energy pinaagi sa hydraulic system, sa ingon nagkontrolar sa clutch disengagement ug coupling ‌.
Ang espesipikong prinsipyo sa pagtrabaho sa clutch tubing mao ang mosunod: sa diha nga ang drayber mopilit sa clutch pedal, ang hydraulic nga lana gibalhin gikan sa main pump ngadto sa sub-pump ubos sa aksyon sa pressure, ug ang sub-pump magsugod sa pagtrabaho. Ang paglihok sa piston sa pump sa sanga dugang nga nagduso sa ejector rod, aron ang pagtangtang nga tinidor nagbulag sa clutch pressure plate ug friction plate gikan sa flywheel, nga nakab-ot ang kahimtang sa pagkabulag sa clutch alang sa pagbalhin nga operasyon ‌.
Ang mga hinungdan sa pagtulo sa lana sa clutch tubing mahimong maglakip sa mosunod:
Dili maayo nga kalidad, materyal o teknolohiya sa mga bahin.
Sa ting-init, ang temperatura sa makina hilabihan ka taas, ug ang oil seal ug rubber pad daling matigulang, nga miresulta sa pagkunhod sa sealing.
Ang fastening screw naapektuhan sa thermal expansion ug cold contraction, ug ang fastening force dili uniporme.
Ang epekto sa gawas hinungdan sa pagkaguba sa mga internal nga bahin sa makina.
Kung adunay pagtulo sa lana sa clutch tubing, girekomenda nga moadto dayon sa 4S shop alang sa pag-ayo pagkahuman sa pagbaligya, aron dili makapahinabog daghang mga pagkawala.
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagbuto sa automobile clutch tubing naglakip sa mosunod:
Problema sa kalidad sa tubing ‌ : ang kalidad sa tubing mismo dili subay sa sumbanan, mahimong adunay mga depekto sa disenyo o mga problema sa paggama, nga moresulta sa tubo nga dili makasugakod sa normal nga presyur sa lana ug pagbuto ‌.
‌ pagtigulang sa tubo ‌: pagkahuman sa taas nga panahon sa paggamit, ang materyal sa tubing motigulang, ang pasundayag sa pagbugkos mokunhod, dili makasugakod sa normal nga presyur sa lana, nga moresulta sa pagbuto.
‌ Ang mga screw sa koneksyon sa oil pipe luag ‌ : ang mga screw sa koneksyon sa pipe sa lana wala gihigot o giluagan, nga moresulta sa dili lig-on nga internal nga presyur sa lana, nga mahimong hinungdan sa pagbuto sa tubo sa lana ‌.
Dili husto nga pag-instalar: Ang dili tukma nga pag-instalar o dili husto nga pag-instalar sa tubing mahimong hinungdan nga ang tubing adunay dugang nga presyur sa panahon sa paggamit ug busa mobuto.
Pag-plug sa tubo sa pagbalik ‌: Ang pag-plug sa pagbalik sa tubo mosangput sa pagtaas sa presyur sa lana, pagdugang sa karga sa tubing, ug mahimong mosangput sa pagbuto sa tubing ‌.
‌ pagkatigulang sa sealing material ‌: ang sealing material masul-ob, matigulang ug madaot human sa dugay nga paggamit, nga moresulta sa pagkunhod sa sealing performance ug tubing burst ‌.
Grabe nga mga kalainan sa temperatura ‌: ang tubing mokunhod ug mahimong brittle sa bugnaw nga mga klima ug molapad ubos sa dugang nga presyur sa taas nga temperatura, nga mahimong hinungdan sa tubing sa pagbuto ubos sa grabeng mga kondisyon ‌.
Mechanical injury ‌: Ang adlaw-adlaw nga pagdrayb mahimong maigo sa hait nga mga butang sa dalan, mga bato o uban pang mga sakyanan nga maoy hinungdan sa mekanikal nga kadaot, nga miresulta sa oil pipe burst ‌.
Paglikay ug mga solusyon:
Regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar ‌: kanunay nga susihon ang kahimtang sa tubing, tukma sa panahon nga pag-ilis sa nagka-edad nga tubing ug mga selyo.
‌ Pag-fasten sa mga screw sa koneksyon ‌ : Siguruha nga ang tanan nga mga screw sa koneksyon hugot nga gihugot aron malikayan ang pagbuto sa tubo sa lana tungod sa pagkalugway sa screw.
‌ saktong pag-instalar ‌ : Siguruha nga ang posisyon sa pag-install sa tubing tukma aron malikayan ang pagbuto tungod sa dili husto nga pag-install.
‌ Likayi ang grabeng mga pagbag-o sa temperatura ‌ : Gamita ang mga paagi sa pagpanalipod sa grabeng temperatura aron makunhuran ang pagpalapad sa kainit ug pagkunhod sa tubing.

ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto