Car clutch pedal Sensor - Unsa ang 3 plug
Ang automotive clutch pedal sensor kasagaran usa ka 3-plug plug-in nga nahimutang sa clutch pedal . Ang panguna nga tahas niini mao ang pag-ila sa posisyon sa clutch pedal ug ipasa kini nga kasayuran sa electronic control unit (ECU) sa awto. Kung gipaubos sa drayber ang clutch pedal, ang sensor nagpadala usa ka signal sa ECU, nga gigamit kini nga signal aron mahibal-an kung putlon ba ang output sa kuryente sa makina.
Ang clutch pedal sensor naglihok sama sa mosunod: Atol sa usa ka gear shift, ang drayber mopilit sa clutch aron maputol ang kuryente, ug ang sensor dali nga magpadala ug signal sa ECU. Human madawat ang signal, gitino sa ECU nga posibleng mahitabo ang pagbalhin sa gear ug temporaryo nga gitipigan ang kasamtangang katulin sa makina, posisyon sa pedal sa accelerator, ug gidaghanon sa fuel injection. Kung nahuman na ang pagbalhin ug gipagawas ang clutch, gipahibalo sa sensor ang ECU pag-usab. Gibantayan sa ECU ang mga pagbag-o sa katulin sa makina ug gisusi ang kahimtang sa pedal sa accelerator. Kung ang katulin moubos o mous-os, ug ang posisyon sa pedal sa gas dili mausab o dili igo nga mabag-o, ang ECU mag-order dayon nga usbaw ang katulin sa pag-injection sa gasolina aron mapadayon o mabayran. Kung ang posisyon sa accelerator pedal mausab, ang sistema mag-adjust sumala sa operasyon sa accelerator. Gisiguro sa kini nga mekanismo ang usa ka hapsay nga proseso sa pagbalhin, ingon man usa ka hapsay nga pagpatulin ug paghinay .
Ang panguna nga gimbuhaton sa clutch pedal sensor mao ang paghatag usa ka 12 volt nga signal sa boltahe sa yunit sa pagkontrol sa makina. Kung gipugos sa drayber ang clutch, ang switch sa sensor nadiskonekta, ug ang yunit sa pagkontrol sa makina dili makadawat sa signal gikan sa clutch, nga nagpaila nga ang koneksyon sa makina kinahanglan nga madiskonekta. Ingon usa ka sangputanan, ang ignition lead Angle gikunhoran ug ang fuel injection gipakunhod aron sa pagreserba sa gahum aron malikayan ang shock kung magbalhin .
Sa piho, ang mga gimbuhaton sa clutch pedal sensor naglakip sa:
Siguruha ang hapsay nga pagsugod : pagkahuman sa pagsugod sa makina, ang drayber mopadayon una sa clutch pedal, ibulag ang makina gikan sa transmission system, ug dayon anam-anam nga buhian ang clutch pedal, aron ang clutch anam-anam nga molihok, aron makab-ot ang hapsay nga pagsugod .
nagsiguro sa hapsay nga pagbalhin sa sistema sa transmission : Sa wala pa ang pagbalhin, ang drayber kinahanglan nga mopilit sa clutch pedal aron mabalda ang transmission sa kuryente, aron ang meshing nga pares sa orihinal nga gear mapagawas, ug ang katulin sa meshing nga pares sa bag-ong gear anam-anam nga ma-synchronize, aron makunhuran ang epekto sa panahon sa pagbalhin ug makab-ot ang hapsay nga pagbalhin .
pugngan ang overload sa transmission system : sa emergency braking, ang clutch makasalig sa relatibong paglihok tali sa aktibo nga bahin ug sa gimaneho nga bahin aron mawagtang ang inertia torque sa transmission system ug malikayan ang overload sa transmission system .
Kung ang clutch pedal sensor mapakyas, kini mahimong mosangpot sa pagkunhod sa frictional performance sa gimaneho nga bahin, o ang clutch gitipigan sa usa ka semi-linkage nga estado sa dugay nga panahon, nga mahimong hinungdan sa ahat nga pag-skidding. Niini nga panahon, ang makina dili epektibo nga makabalhin sa dako nga torque sa transmission system pinaagi sa clutch, nga miresulta sa sakyanan dili makakuha og igong puwersa sa pagmaneho, ug bisan ang paghimo sa sakyanan dili makasugod .
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
